M54 vanos remontti

[asse21]

Venakoppakin voi olla halki. Imuvuotoa itse etsisin jos viheltää.

[Wespa]

Onkos kellään kokemusta voiko tuplavanos alkaa viheltämään jos tiivisteet ovat ihan loppu? Pitäisi M52TÜ:hun vaihdella tiivisteet, oireet ovat klassiset eli alavääntö ihan kadoksissa, mutta nyt tuli outona lisäilmiönä tuollainen vihellys kun auto liikkuu ja koneessa on edes vähän tyhjäkäyntiä enemmän kierroksia. Imuvuotoja en ainakaan bräkleenillä/saippuavedellä perinteisistä paikoista löytänyt. Täytyy seuraavaksi vielä lukea vikakoodit..

Voihan siellä tietty olla huohottimen kalvo entinen, mutta ei kyllä syö yhtään öljyä ja muutenkin toimii suht normaalisti, ei majoneesia jne.

[jouni.325]

Onhan siinä oikeestaan 3 mahdollista asentoa tuolle anturikehälle Mistä vaan yksi on oikein.

Oli oikein kun tarkistin, ei vaan auto toimi.

[Pazi88]

Onko tämä? Onko mahdollista saada väärin toi?
Otin tulpan pois ja takaisin kasaan kävi kaikilla. Tää ollut alusta asti mystinen

Onhan siinä oikeestaan 3 mahdollista asentoa tuolle anturikehälle Mistä vaan yksi on oikein.

[jouni.325]

Onko tämä? Onko mahdollista saada väärin toi?
Otin tulpan pois ja takaisin kasaan kävi kaikilla. Tää ollut alusta asti mystinen

[Pazi88]

Mistä vanokses pako puolen anturi tunnistaa pyörimisen?

Siitä paketin päällimäisenä olevasta anturikehästä.

[jouni.325]

Mistä vanokses pako puolen anturi tunnistaa pyörimisen?

[jouni.325]

Eikös näissä parhaissa ohjeissa ole: https://beisansystems.com/6-cylinder...edure-e46-e39/

Iso kiitos=)

[Wespa]

Eikös näissä parhaissa ohjeissa ole: https://beisansystems.com/6-cylinder...edure-e46-e39/

[jouni.325]

Löytänyt kiristys momentteja mistään.
Paljon kiristysmomentti nokkien vastakierre torx ruuville?
Paljonko miihin isoihin kuuskolo ruuveihin vanoksen päihin?

[lihakimpale]

Jos ei anna vikakoodia, niin kaikki ok. Toki aletaan mennä aika rajalla, et varmaan kohta heittää jotain vikakoodia tuosta jos pahenee.

Ei tosiaan mitään vikakoodejakaan anna, joten kovaa ajoa niin kauan kun/jos ilmaantuu koodeja.

[Pazi88]

Jos ei anna vikakoodia, niin kaikki ok. Toki aletaan mennä aika rajalla, et varmaan kohta heittää jotain vikakoodia tuosta jos pahenee.

[lihakimpale]

Kannattaakohan huolestua, jos INPA näyttää imunokan ref. position olevan 6 astetta pielessä ja pakonokan 5 astetta (M54B30 132 ja -100)? Muuten tuntuu kyllä pelaavan nätisti. Käy hyvin, ja alaväännöt ja teho tallessa. Mitä nyt 307tkm ajetussa voi ollakaan...

[Tomba87]

M54B30 alavääntö kateissa. Bmw scannerilla koodit:

104 Exhaust camshaft, vanos end position not reached, adaptation value outside tolerance
106 Exhaust camshaft, vanos blocked or stiff

104 koodi tuli takaisin välittömästi nollauksen jälkeen.

Vaihdoin nokan asentoanturin, ei vaikutusta. Tiivisteet loppu?

Ketju venyny. Nokkien uudelleen ajoitus pitäs korjata tilanne.

Katsottiin nyt inpalla noita arvoja:

ref.position-intake 132.21
ref.position-outlet 78.71

Eikös nuo ole aika pahasti pielessä. :think

No nyt ois nokat ajotettu uudelleen, toivon mukaan oikein. Samassa rytäkässä selvis että pakopuolen solenoidi oli mykkä. Vaihdoin samalla molemmat kiristimet. Saa nähdä alkaako rokkaamaan kun saa solenoidin vielä vaihdettua.

Edit: myös vanos tiivisteet siis vaihdettu.

[zakspeed]

Ja mitähän kaikkea osaa tähän projektiin tarvitsis?


INPA:
https://drive.google.com/open?id=1_4...cOLAHiNSPCFYrf

Löytyy tarvittaessa asennusvalmis huollettu vanospaketti.