BMW & Hiukkassuodatin (DPF) vol. II

[Moonshine]

Itseäni tekisi mieli katsoa onko vastapaine todella koholla ja pönttö tukossa vai ei. Tätä ei ilmeisesti nää muuten kuin impalla, eli itseltänikin löytyvä bluetooth obd-palikka ei auta?

Jos omaat Android-luurin niin siihen saa softan nimeltä BMWhat joka lukee paine-eron (=vastapaine) tuon jo omistamasti bt-obd-palikan avulla.

[hggs]

Jos omaat Android-luurin niin siihen saa softan nimeltä BMWhat joka lukee paine-eron (=vastapaine) tuon jo omistamasti bt-obd-palikan avulla.

En omista androidpuhelinta, mutta äkkiäkös sellaisen jostain lainaa.

Kiitos vinkistä!

[hggs]

Jos omaat Android-luurin niin siihen saa softan nimeltä BMWhat joka lukee paine-eron (=vastapaine) tuon jo omistamasti bt-obd-palikan avulla.

Osaatko muuten tarkentaa vaatiiko tuo maksullisen version softasta vai onnistuuko ilmaisella?

[Moonshine]

Osaatko muuten tarkentaa vaatiiko tuo maksullisen version softasta vai onnistuuko ilmaisella?

Ilmaisversio taisi olla hyvin pelkistetty lähinnä yhteensopivuuden testaamiseen ja maksullisella tulee jonkin verran hintaa tuolle testille. Halvin vaihtoehto taitaa olla joku paikallinen harrastaja.

[sassi]

Tampereella asustelen autoni kanssa.

Kerran tampereella asustelet ja jos et halua alkaa itse harrastelemaan softien kanssa, niin suosittelen ottamaan yhteyttä nimimerkkiin Böntti
Vikakoodit lukuun ja vastapaineiden tarkistus...

[VolvoTDi]

Ja jos Böntti ei kerkeä niin onnistuu myös toisessa paikkaa Treellä.

[Prison]

Katsoin istalla omasta tuon polttohomman niin näytti edellisestä olevan 36tkm ja tyhjäkäynnillä vastapaineet 0.00 mbar. Meinaakos tuo vähän että siellä ei mitään olisikaan? Luulis että antaisi vikakoodin jos olisi tukkeutuneella ajellut ton verran.. Autossa joku tuntematon ohjelma ja välillä pientä nuhaisuutta kiihdyttäessä. Putkenpäät kyllä mukavan puhtaana pysyneet


Ei pitäis näitä väsyneenä kahtoo... 360km edellisestä poltosta eli paikallaa ja hyvin pöhisee vissii. Eikai se auta ku jossai vaihees poistaa ja kunnon ohjelma

[EPDM]

Tyhjäkäynillä on tietysti vähainen vastus/vastapaine vaikka oliskin osittain tukossa. Vastapaine kasvaa suhteessa kieroksia enemmän, joten kannattaa tutkia vastapaine korkeamalla kieroksilla.

[teme007]

Morjesta vaan.

Omassa kiesissä on jo vähän aikaa tietokone vinkunu DPF:stä, pamahtaa ilmoitus näytölle 10 min käynnin jälkeen. Pulkka on 530 dA -06, 241 tkm.

Onhan tuon DPF:n uusiminen suhteellisen tyyristä puuhaa, ja mikäli oikein ymmärsin, niin edullisempiakin konsteja auton "normaalitilaan" saattamiseksi olisi?

Kyssärini kuuluu, oisko tässä Treen seutuvilla suositeltavaa asiantuntijaa, kenen puoleen kannattaisi kääntyä?

[jeppe56]

Tarkista nyt alkuun salavalikosta moottorin lämmöt, ettei termarit oo rikki ja sen takia dpf-tukossa.

[teme007]

Tarkista nyt alkuun salavalikosta moottorin lämmöt, ettei termarit oo rikki ja sen takia dpf-tukossa.

OK, kiitos vinkistä.

Täytyy siis alkaa tutustua salavalikon räpeltämiseen. 100% tumppu kun olen näiden kanssa, niin kysäsen nyt vielä, että näkeekö bluetooth OBD -palikalla samoja asioita kuin salavalikon takaa?

Sillä vaan, kun saisin pienellä vaivalla moisen palikan lainaan, niin ois ainakin yks jännävaihe (salavalikko) iteltä pois

[VolvoTDi]

OK, kiitos vinkistä.

Täytyy siis alkaa tutustua salavalikon räpeltämiseen. 100% tumppu kun olen näiden kanssa, niin kysäsen nyt vielä, että näkeekö bluetooth OBD -palikalla samoja asioita kuin salavalikon takaa?

Sillä vaan, kun saisin pienellä vaivalla moisen palikan lainaan, niin ois ainakin yks jännävaihe (salavalikko) iteltä pois

Näet kyllä lämmöt obd:nkin kautta. Ota yhteyttä jos ei onnistu tai haluat eroon pöntöstä.

[teme007]

Näet kyllä lämmöt obd:nkin kautta. Ota yhteyttä jos ei onnistu tai haluat eroon pöntöstä.

Asia selvä.

Todennäköisin vaihtoehto skaalaten mun taitotasoon on, että otan suhun yhteyttä jossain välissä

[jussi_r]

Hommattiin tallille Liqui Molyn putsausvehkeet:

http://youtu.be/020MdntTw34

Aineet maksaa Motonetistä sellaiset 60e/pesu ja näyttää oikeasti noin vartin hommalta. Pitää kokeilla lähipäivinä ja katsoa kuinka hyvä tulee. Olishan tuo DPF:n poisto tietysti yksi vaihtoehto, mutta eipä tuo nyt käyttiksessä ole niistä hevosista kiinni. Muillekin joita jännittää mahdollinen viranomaisten puuttuminen saastelaitteiden poistoon, tai joiden mielestä ei ole überkuul ajella savuttavalla nakulla, voi tuo pesu olla ihan harkitsemisen arvoinen vaihtoehto.

Pariin kertaan olen DPF:n pessyt käsipelillä ja se on kyllä sellaista sotkemista, että vaatii ehkä hieman liian paljon intoa ja harrastuneisuutta onnistuakseen.

[suppari]

Hommattiin tallille Liqui Molyn putsausvehkeet:

http://youtu.be/020MdntTw34

Aineet maksaa Motonetistä sellaiset 60e/pesu ja näyttää oikeasti noin vartin hommalta. Pitää kokeilla lähipäivinä ja katsoa kuinka hyvä tulee. Olishan tuo DPF:n poisto tietysti yksi vaihtoehto, mutta eipä tuo nyt käyttiksessä ole niistä hevosista kiinni. Muillekin joita jännittää mahdollinen viranomaisten puuttuminen saastelaitteiden poistoon, tai joiden mielestä ei ole überkuul ajella savuttavalla nakulla, voi tuo pesu olla ihan harkitsemisen arvoinen vaihtoehto.

Pariin kertaan olen DPF:n pessyt käsipelillä ja se on kyllä sellaista sotkemista, että vaatii ehkä hieman liian paljon intoa ja harrastuneisuutta onnistuakseen.

Tuo pistooli ei sittem mahdu BMW:n lämpötunnistimen eikä paineputken liittimestä sisään, eli vaatii reiän pönttöön Kannattaa mennä johonkin syrjemmälle sitten koeajolle, pesun jälkeen tulee polton käynnistyessä sellaista tuubaa putkesta että höpöä tekee.