Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa II

[Juhaska]

Mä just toin US-mallin e39:n joka oli rekisteröity Ruotsiin. Takasumuvalo ja todistus melutasosta ja valokuviosta. Eli helppo homma.

jos tuiki tuntematon automalli niin voi olla enemmän hommaa mutta paljon on myös kiinni katsastajan pätevyydestä ja kokemuksesta. Tietää pykälät eikä vaadi turhia. Tattarisuon katsastus hoitaa hyvin hommat täällä etelässä, eiköhän siellä pohjoisessakin joku osaava ole. Kannattaa käydä ensin juttusilla.

Rehellisesti sanottuna en kyllä tiedä yhtään katsuria tässä läänissä, jolle tälläisen "oudon" tuontilaitteen veisin. :think

Mutta se oli sellainen hauska ajatus vain...
Dodge magnum srt8 mallia katselin, eikä hinta nyt mitenkään tähtitieteellinen ole, mutta mutta...
Periaatteessa chryslerin 300c sisarmalli, mutta sehän ei katsuria kiinnosta tai auta asiaa.
V*ttu vetää moralla nettipiuhat poikki, että ei mene katselemaan kaikenmaailman v8 kikottimia worldwidewebistä.

[bmw323it]

Olisikohan millainen paperisota luvassa jos hankkii auton Euroopan ulkopuolelta ja vielä sellaisen mallin, mitä ei ole ollut Suomen tuontiohjelmassa ollenkaan tai ei ainakaan "virallisesti"?

Ja helpottaisiko kilpiin saamis- asiaa yhtään jos auto olisi tuotu ensin Eurooppaan, esim Saksaan ja rekisteröity sielä Saksan kilpiin?

Muuttoajoneuvona piece of cake, muutoin hyvällä tuurilla muutostöiden jälkeen mahdollista, yleensä käytännössä mahdotonta. Siis vähänkään uudempiin autojen kohdalla. Kannattaa selvittää juuri sen tietyn autonyksilön kohdalla. Riippuu siitä miten lähellä jotain Euroopassa myytävää mallia kyseinen yksilö on. Pahoin pelkään että Magnum tipahtaa tuohon 'mahdotonta' kategoriaan suoraan USAsta tuotuna.

[Juhaska]

Muuttoajoneuvona piece of cake, muutoin hyvällä tuurilla muutostöiden jälkeen mahdollista, yleensä käytännössä mahdotonta. Siis vähänkään uudempiin autojen kohdalla. Kannattaa selvittää juuri sen tietyn autonyksilön kohdalla. Riippuu siitä miten lähellä jotain Euroopassa myytävää mallia kyseinen yksilö on. Pahoin pelkään että Magnum tipahtaa tuohon 'mahdotonta' kategoriaan suoraan USAsta tuotuna.

Itsekkin vähän luulen, että ei tule onnistumaan kilpiin saanti. :think
Voihan tuota asiaa toki tutkia ajankuluksi, näin alkutalven pimeinä hetkinä.

[kimmon]

Itsekkin vähän luulen, että ei tule onnistumaan kilpiin saanti. :think
Voihan tuota asiaa toki tutkia ajankuluksi, näin alkutalven pimeinä hetkinä.

Tuskinpa tulee Magnum ongelmaksi asti, luulin, että olit jotain erikoisempaa katsellut.

http://www.blocket.se/goteborg/Dodge_Magnum_SRT_8__6_1L_Hemi__55594968.htm?ca=11&w=3

Mitä noi maksaa ison veden takana? Reilu kymppi pienemmän lammikon takana kohtuullisilla kilsoilla... Ja toi vikahan on luultavasti noiden perusmesta mistä öljy vuotaa ulos, vaihdelaatikon sähköliitin. Olen vaihtanut sen useampaankin yksilöön ja aina on vuodot loppuneet.

edit. Siitä vähän kiukkuisempi http://www.blocket.se/alvsborg/Dodge...=11&w=3&last=1

[BMW]

Onko väärin haaveilla S2000 Hondasta tiheällä perällä? Tekeekö tuollaisella edes mitään

[kimmon]

Onko väärin haaveilla S2000 Hondasta tiheällä perällä? Tekeekö tuollaisella edes mitään

Ei se väärin ole. Hieno moottori ko. biilissä.

[Juhaska]

Tuskinpa tulee Magnum ongelmaksi asti, luulin, että olit jotain erikoisempaa katsellut.

http://www.blocket.se/goteborg/Dodge_Magnum_SRT_8__6_1L_Hemi__55594968.htm?ca=11&w=3

Mitä noi maksaa ison veden takana? Reilu kymppi pienemmän lammikon takana kohtuullisilla kilsoilla... Ja toi vikahan on luultavasti noiden perusmesta mistä öljy vuotaa ulos, vaihdelaatikon sähköliitin. Olen vaihtanut sen useampaankin yksilöön ja aina on vuodot loppuneet.

edit. Siitä vähän kiukkuisempi http://www.blocket.se/alvsborg/Dodge...=11&w=3&last=1

Saksan tarjontaa tutkinut, mutta jenkkilän tarjontaa vain sivusilmällä...
Uittaminen, yms hommat nostaa hintaa tuntuvasti, verraten euroopasta ostamiseen.:think

Hittolainen vaikuttaisi vähän, että chrysler 300c srt8:in ja dodge magnum srt8:in eroina ei ole, kuin keulat...
Tuohan voisi periaattessa ollakkin mahdollista saada kilpiin.

Pitääpä kyllä tutkia ihan kahvikupillisen kanssa asiaa. :think

[kimmon]

Saksan tarjontaa tutkinut, mutta jenkkilän tarjontaa vain sivusilmällä...
Uittaminen, yms hommat nostaa hintaa tuntuvasti, verraten euroopasta ostamiseen.:think

Hittolainen vaikuttaisi vähän, että chrysler 300c srt8:in ja dodge magnum srt8:in eroina ei ole, kuin keulat...
Tuohan voisi periaattessa ollakkin mahdollista saada kilpiin.

Pitääpä kyllä tutkia ihan kahvikupillisen kanssa asiaa. :think

Ei niissä mitään muuta eroa olekaan. Tuollaisen svedu-vehkeen saa taatusti kilpiin kekkoslovakiassakin.

[inconel]

Autokuume on nyt tapissa. Kävin eilen koeajamassa E91 330d:n ja E61 525d:n (LCI). Tällä hetkellä E61 aiheuttaa kovempaa kuumetta, mutta pitää vielä käydä kokeilemassa jotain toista E91:tä. Kävin koeajamassa vähän vähemmän priiman yksilön ( http://www.nettiauto.com/bmw/330/6624002 ) ja en halua lopullista tuomiota tehdä sen perusteella. Lopullista tuntuu tällä hetkellä olevan vain se että seuraava auto on kuusisylinterinellä dieselkoneella.

[Juhaska]

Ei niissä mitään muuta eroa olekaan. Tuollaisen svedu-vehkeen saa taatusti kilpiin kekkoslovakiassakin.

Keväällä olisi tarkoitus uutta kiesiä lähteä ostelemaan, että eiköhän näihin kysymyksiin siihen mennessä löydy vastaukset.

[Villerp]

Saksan tarjontaa tutkinut, mutta jenkkilän tarjontaa vain sivusilmällä...
Uittaminen, yms hommat nostaa hintaa tuntuvasti, verraten euroopasta ostamiseen.:think

Hittolainen vaikuttaisi vähän, että chrysler 300c srt8:in ja dodge magnum srt8:in eroina ei ole, kuin keulat...
Tuohan voisi periaattessa ollakkin mahdollista saada kilpiin.

Pitääpä kyllä tutkia ihan kahvikupillisen kanssa asiaa. :think

Mä olen melko varmasti nähnyt Helsingissä tuollaisen ja ihan suomen kilvissä.. Tiedä sitten onko tuotu muuttoautona..

[teropa]

Mersu tuli ja meni. Hyvä auto, mutta BMW oli pakko saada takaisin .

Nyt on 325i E90 hätäratkaisuna, jonka vaihdan eteenpäin heti kun voin. Varmaan joku diesel olis hyvä laittaa, ihan vain taloudellisuuden vuoksi.

F30 kävin liisarimielessä ajamassa jälleen. Edelleen sama havainto: helvetin äänekäs sisälle, ja näin jopa kesärenkailla. En käsitä miksi ne on rakentaneet kolmosesta tommosen. Mun E90 on merkittävästi hiljaisempi auto sisälle kuin uusi F30. Pian tulee F10 uudella 20d moottorilla, jossa päästöt alle 110g, mikä tekee siitä varteenotettavan liisarivaihtoehdon.

Tero

[Ceeray]

teropa: ton F3x äänekkyyden allekirjoitan. Olin ihan tosissani tilaamassa uutta f31 kohtuullisilla kamoilla, mutta ajoin peräkkäin f31 ja f11.. Sepä meni siinä.

Eli mieluummin laitan saman määrän rahaa 530xda malliin 100tkm ajettuna kun uuteen f31.
Se ero oli aivan valtava laatuvaikutelmassa ja ajomukavuudessa.

[teropa]

teropa: ton F3x äänekkyyden allekirjoitan. Olin ihan tosissani tilaamassa uutta f31 kohtuullisilla kamoilla, mutta ajoin peräkkäin f31 ja f11.. Sepä meni siinä.

Eli mieluummin laitan saman määrän rahaa 530xda malliin 100tkm ajettuna kun uuteen f31.
Se ero oli aivan valtava laatuvaikutelmassa ja ajomukavuudessa.

Näinpä juuri. Kommentti myyjältä oli, että uusi kolmonen on tarkotettu sporttisempaan ajoon. Ihmettelen, että miksi sen sporttisuuden on pakko tarkoittaa Kia-luokan äänieristystä. Kuka oikeasti voi nauttia siitä huminasta ja pauhusta joka noissa nyt on, vaikka olis miten "sport-henkinen".

Toivotaan että facelift aikanaan korjaa tuon asian. Pelkään vaan, että ei korjaa kun nyt kuluttajiin on saatu istutettua se, että hiljaisuus löytyy ainoastaan vitosesta ja siitä ylöspäin.

edit, pikagoogletuksella:

"Zitat ADAC über F30:
Auch wenn das Geräuschniveau noch nicht
unangenehm laut bis zu den Insassen durchdringt, merkt man trotzdem, dass BMW gegenüber dem
Vorgänger wohl an der Geräuschdämmung gespart hat. Der Vorgänger war speziell bei höheren
Geschwindigkeiten leiser."

"Die Windgeräusche der 328i Limo., zwischen 100 und 130 km/h. entsprechen ungefähr den Windgeräuschen in unserem Cabrio bei 130 km/h. Unglaublich aber wahr. Und die Fenster im 328i waren ganz geschlossen."


Tero

[touring39]

No, tuota, minkähän takia luulette, että tämmönen varttuneempi penaristi ostaa vähintään vitosta matka-ajoon?

Kolmoset on kyllä nähty. Näppäriä, hyvin kääntyviä, ketteriä ja ties mitä muuta, mutta jos autossa meinaa viihtyä ilman Peltoreita, niin kyllä te tiedätte...