Perussuomalaiset haluavat poistaa autoveron seuraavalla vaalikaudella

[nullzwei]

Epäilen jotta tuo 2000e uuden auton hinnan alennus ei vaikuta käytettyihin ollenkaan. Tavan käyttäjälle melko sama maksaako uusi BMW nyt 69ke vai 67ke kun jo riippuen myyjästä voi käteisalennus olla tuota luokkaa

Saahan tuota epäillä.

Karvalakki vitosessa, 528i 5A51, on autoveroa 15381,97 (perushinta 60 561,97)

...Jolloin veronpoistoalennus on jo yli kolme tonnia. 69 kiloeuron autossa nelisen tonnia.

[Bdh]

On.

http://www.taloussanomat.fi/autot/20...en/2015870/304

Ok, oli sitten vanhentunutta tietoa. Tosin tästä puhui vielä tälläkin viikolla kahden ison autotalon myyntipäälliköt mutta oli varmaan mainospuhetta.

[Antti O]

Miten tuo sitten vaikuttaa tuontiautojen verotukseen? Onkohan tästä mitään arvioita.

[Eepo]

Miten tuo sitten vaikuttaa tuontiautojen verotukseen? Onkohan tästä mitään arvioita.

Tarkoitatko präniköitä vai käytettyjä?

Älkää huoliko ihmiset, tämä pysyy edelleen sarvikuonojen maana. Niin pitkään kun täällä ei ala tapahtua italia, ranska yms meininkiä, että kun joku ei kansaa miellytä niin pistetään pari korttelia tuleen, niin saamme edelleen lukea uusista veronkorotuksista ja kermana kakun päälle kaikesta spesiaaliveroista, tunnetaan myös nimellä laittomat, tai Suomivero

[Antti O]

Tarkoitatko präniköitä vai käytettyjä?

Älkää huoliko ihmiset, tämä pysyy edelleen sarvikuonojen maana. Niin pitkään kun täällä ei ala tapahtua italia, ranska yms meininkiä, että kun joku ei kansaa miellytä niin pistetään pari korttelia tuleen, niin saamme edelleen lukea uusista veronkorotuksista ja kermana kakun päälle kaikesta spesiaaliveroista, tunnetaan myös nimellä laittomat, tai Suomivero

Käytettyjä..

[nullzwei]

Ok, oli sitten vanhentunutta tietoa. Tosin tästä puhui vielä tälläkin viikolla kahden ison autotalon myyntipäälliköt mutta oli varmaan mainospuhetta.

Sitkeässä elää legendat. Moni menee halpaan ja ostaa tuollaisilta alan erityisasiantuntijoilta auton

[böntti]

Eikös tämä ole ihan potaskaa?

Uusi BMW F10 520d xdrive business automatic Suomessa, autoveroton pyyntihinta 45570e. Vastaavan auton pyynti Saksassa 50100e. Eri ALV-kannat huomioiden täysin verottomat hinnat 36750e ja 42100e. En ole Saksassa uutta autoa tingannut mutta saako tuon 5350e (verottoman) hintaeron tingittyä vs "Suomi-auto" ja sen alennukset?

[JIPSKI]

Uusi BMW F10 520d xdrive business automatic Suomessa, autoveroton pyyntihinta 45570e. Vastaavan auton pyynti Saksassa 50100e. Eri ALV-kannat huomioiden täysin verottomat hinnat 36750e ja 42100e. En ole Saksassa uutta autoa tingannut mutta saako tuon 5350e (verottoman) hintaeron tingittyä vs "Suomi-auto" ja sen alennukset?

Olisko Saksassa katteet kuitenkin vähän paremmat?

[Bmw Master]

Uusi BMW F10 520d xdrive business automatic Suomessa, autoveroton pyyntihinta 45570e. Vastaavan auton pyynti Saksassa 50100e. Eri ALV-kannat huomioiden täysin verottomat hinnat 36750e ja 42100e. En ole Saksassa uutta autoa tingannut mutta saako tuon 5350e (verottoman) hintaeron tingittyä vs "Suomi-auto" ja sen alennukset?

Tuohan on myyntihinta liikkeestä ulos, ei autotehtaan saama hinta.

Ot: Myykö liikeet Suomessa auton verottomana jos haluaa?

[205/65-15H]

Suomessa F10 hinnat alkaen mallit on hinnoiteltu agressiivisesti. Katselin että vastaava uusi pikku C-mersu maksaa about saman.

[böntti]

Olisko Saksassa katteet kuitenkin vähän paremmat?

On varmaan, sitähän minä tavallaan kysyin kun kysyin että onko enemmän tinkivaraa.

Tuohan on myyntihinta liikkeestä ulos, ei autotehtaan saama hinta.

Toki näin, ei tuosta tietenkään voi suoraan sanoa että missä kohtaa ketjua tuo etu syntyy.

Mites nämä BMW Suomen ja Nordicin omistuskuviot muuten menee? Olettaisin että BMW AG ne jotain kautta omistaa, olisko jollain faktaa asiaan?

Spekulaatiota: Jos näin on niin silloin missä muussa myyntiketjun vaiheessa vaan paitsi dealerillä tapahtuva katteen pudotus menee mutkien kautta lopulta BMW AG:n piikkiin, eikö? Diilereiden sisäänostohinnat on varmaankin aika salaista tietoa eli ei tämä tästä taida faktaksi muuttua kovin helpolla, suuntaan tai toiseen. Jenkkifoorumeilta muuten löytyy Pohjois-Amerikan sisäänostohinnat, tai ainakin löytyi vielä pari vuotta sitten.

Ot: Myykö liikeet Suomessa auton verottomana jos haluaa?

Ei kait tuohon mitään lainsäädännöllistä estettä ainakaan ole, onhan rauhanturvaajaat yms ostelleet autoja Suomesta (auto)verottomana vuosikaudet.

[böntti]

Ajatusvirhe...

[nullzwei]

Uusi BMW F10 520d xdrive business automatic Suomessa, autoveroton pyyntihinta 45570e. Vastaavan auton pyynti Saksassa 50100e. Eri ALV-kannat huomioiden täysin verottomat hinnat 36750e ja 42100e. En ole Saksassa uutta autoa tingannut mutta saako tuon 5350e (verottoman) hintaeron tingittyä vs "Suomi-auto" ja sen alennukset?

Noilla hinnoilla bemareiden roudaaminen Saksasta Suomeen ja takaisin olisi suorastaan houkuttelevan hyväkatteinen bisnes.

Vai eikö sittenkään...

[MajorDrake]

Itseasiassa tuon edellisen lisäksi tarvittas vielä yks pointti mikä avais autovihaajien silmät - ehkä.

Eli samalla siitä liksasta alettais pidättämään valtiolla rahaa myös toki veneiden ja loma-asuntojen mukaan. Esim. loma-asunnot, mökit ja kesät vaikuttais sun ansiotuloverotukseen sen perusteella montako tulipesää niissä on ja minkä kokoisia ne on. Enemmän tämäkin ihmisen varallisuudesta sitäpaitsi kertoo kuin auto! Tässäkin voisi käydä niin, että jollain perseaukisella on joku suvun vanha tila, arvoltaan 20 000€, mutta sielläpä sattuu olemaan iso leivinuuni ja 3 pönttöuunia. Ei se niitä ikinä käytä, mutta eikä mitä, järettömät lisäverot vaan tuosta! Toisaalta taas jollain voi olla Turun saaristossa 200 neliön huvila, mutta siinä onkin sähkölämmitys, niin sille henkilölle langetetaan jotkut minimiverot. Näin järjellinen meidän CO2-autoverotus on. Kyllähän tällaisten asioiden kuuluu vaikuttaa ihmisten tuloihin (nettotuloon)!

Kiitos päivän piristyksestä!

[MajorDrake]

Uusi BMW F10 520d xdrive business automatic Suomessa, autoveroton pyyntihinta 45570e. Vastaavan auton pyynti Saksassa 50100e. Eri ALV-kannat huomioiden täysin verottomat hinnat 36750e ja 42100e. En ole Saksassa uutta autoa tingannut mutta saako tuon 5350e (verottoman) hintaeron tingittyä vs "Suomi-auto" ja sen alennukset?

Saksassa alennukset auton listahinnasta on moninkertaiset Suomeen verrattuna, käytännössä taitaa olla 10-15% ja Suomessa 5% luokkaa.

Tietoa muutaman vuoden takaa: Kauppalehti