Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa III

[Muurahainen]

On nuo kolmoset vaan suhteettoman kalliita jos vrt 5-7 sarja, vaikka näinhän tuo on ollut jo pitkään.

Saman ikäinen E46 maksaa melkein tuplat kuin saman ikäinen E39

Eikö olekkin vähän erikoista?

Sitten kun ajat vuoronperään noilla kaikilla niin mietityttää tosiaan miksi kolmosten pitäisi maksaa noin paljon.

[turomu]

Eikö olekkin vähän erikoista?

Sitten kun ajat vuoronperään noilla kaikilla niin mietityttää tosiaan miksi kolmosten pitäisi maksaa noin paljon.

Itse vaihdoin -00 e46:sesta puolet halvempaan-96 e39:iin ja täytyy sanoa että vitonen on vitonen. Nyt vois vielä siirtyä e38:iin mutta vissiin pitäis laittaa rahaa väliin.

[Kartiopari]

Tai uudenkarhea Volvo, XC60 esim

Edit: eihän 120tkm ja vm. 2011-2012 vanha romu ole mutta eipä ole varusteluettelokaan pitkä. Ja koska sen pitäisi olla pitkä niin hinta nousee, tai sit mittarissa on enempi kilometrejä.

Kyllä mä ottasin tuohon rahaan tällaisen. Saa ohjelmalla kulkuakin tarvittaessa.

http://m.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7715552?vifAdCount=5&vifNav=Y#1

[revote]

Kyllä mä ottasin tuohon rahaan tällaisen. Saa ohjelmalla kulkuakin tarvittaessa.
http://m.nettiauto.com/mercedes-benz...t=5&vifNav=Y#1

Ei huono vaihtoehto

[_nixu_]

Kyllä mä ottasin tuohon rahaan tällaisen. Saa ohjelmalla kulkuakin tarvittaessa.
http://m.nettiauto.com/mercedes-benz...t=5&vifNav=Y#1

Suhteellinen käsite tuo "kulku" jos on parisataa heppaa vähemmän kuin 535D:ssä

Toki jos henkinen ikä hipoo 50v niin miksipä ei tuommoinen pappamesekin menisi :think

[E39Fin]

Kyllä mä ottasin tuohon rahaan tällaisen. Saa ohjelmalla kulkuakin tarvittaessa.
http://m.nettiauto.com/mercedes-benz...t=5&vifNav=Y#1

Olkoon vaikka kuinka AMG-paketilla niin ajajan auto se ei ole... Paitsi suoralla tiellä kuin juna. Vaihdelaatikon toiminta bemariin nähden ihan eri vuosikymmeneltä, nimittäin bmw on siinä vaiheessa henkilöauton ohi kun samantehonen mersu arpoo vaihdetta

Perustuu käytännön kokemukseen. Mukava auto mersu on etupenkkiläiselle, takapenkit ovat turhan kovat pidempään matkantekoon (6000km istunut kahteen viikkoon). Bemari on myös hiljasempi.
Mersun eduksi siis jää se että kulkee kuin juna ja on pitkää matkaa ajavalle kiva peli. (kaupparatsun auto siis).
Samanlailla tosin tulee kaikenmaailman sähkölaitteista vikailmotuksia sun muita näillä pakkasilla vaikka uus akku onkin. Kuulemma ilmajousitus pettänyt tälläkin hetkellä jos ajotietokonetta uskoo..

[Petteri75]

Mun käsityskyvyn mukaan E46:n takapää on ihan yhtä erillisjousitettu kuin muidenkin bemarien.

E46:ssa on takakelkka, E90:ssä saman niminen mutta eri näköinen?

E46

E90

Kuten sanottu, alusta riippuu madalluksesta ja renkaista, mutta olinkin jo unohtanut kuinka raskas E46 oli käännellä. Mukava se Sport Settings ei ollut koskaan, E90 M-sport alustalla ja 18" renkailla ei ollut yhtään epämukavampi.

[joccede]

Olkoon vaikka kuinka AMG-paketilla niin ajajan auto se ei ole... Paitsi suoralla tiellä kuin juna. Vaihdelaatikon toiminta bemariin nähden ihan eri vuosikymmeneltä, nimittäin bmw on siinä vaiheessa henkilöauton ohi kun samantehonen mersu arpoo vaihdetta

Perustuu käytännön kokemukseen. Mukava auto mersu on etupenkkiläiselle, takapenkit ovat turhan kovat pidempään matkantekoon (6000km istunut kahteen viikkoon). Bemari on myös hiljasempi.
Mersun eduksi siis jää se että kulkee kuin juna ja on pitkää matkaa ajavalle kiva peli. (kaupparatsun auto siis).
Samanlailla tosin tulee kaikenmaailman sähkölaitteista vikailmotuksia sun muita näillä pakkasilla vaikka uus akku onkin. Kuulemma ilmajousitus pettänyt tälläkin hetkellä jos ajotietokonetta uskoo..

En kyllä ymmärrä miten noissa uusissa E-Mersuissa voi olla noin surkee laatikko? Oon noin 10 tkm ajellu ton korisilla mersuilla, ja joka kerta kun Eemelin vie talliin ja hyppää 7 vuotta vanhemman E61sen kyytiin niin kyllä tuntuu hyvältä.

+ LED ajovalot ovat loistavat
+ Alusta nielee aivan kaiken, erittäin rauhallinen kaikissa tilanteissa
+ Hyvä laatuvaikutelma
+ Ulkonäkö
- Ortopedipenkit aivan paskat. Ei sovellu pitkälle kuskille lainkaan.
- Laatikko on hidas
- Kömpelö pyöritellä pihoissa ja parkkipaikoilla

[RikuBMW]

Henk.koht taas mielipide on toisenlainen, noista uudemmista E-sarjalaisista ei oo kokemusta mut vertauspohjana E91 vs W204 C-sarja.

Mielestäni Mersu on hiljaisempi kuin Bemari oli.
20tkm aikana auto ei ole korjaamolla käynyt kuin kerran (pl. Peurakolarin jälkien korjaus) rikkoutuneen ahtoputken takia. E91 oli remontissa vähän väliä, oli dampperia, ahdinta, antureita ja ties mitä.
Mersu on myös taloudellisempi tuolla 220Cdi tekniikalla kuin E91 320dA oli. Rengastus oli kummassakin sama kesällä ja talvella.
Bemarin laatikko oli nopeampi kyllä ja siitä isot plussat Bemarille, Mersun laatikko on pappamainen ja hidas. Sopii hyvin pitkän matkan ajoon kyllä ja tätä itselläkin suurin osa ajosta on.
Ketterä tuo kori ainakin vielä on, perinteisesti Mersun tyyliin pyörät kääntyvät aivan älyttömästi ja kääntyy pienessä tilassa helposti.

Kummassakin on ne omat hyvät puolensa, mutta ei kyllä kaduta merkin vaihto omalla kohdalla ollenkaan. On säästynyt iso summa korjaamokuluissa ja saanut murehtimatta ajella kun ei ole tarvinnut miettiä mitä seuraavaksi rempataan.

Nämä siis ihan vain aatteina, kun puhe oli Mb vs Bmw eroista noissa uudemmissa, niistä ei henk.koht kokemusta juuri ole.

[E39Fin]

En kyllä ymmärrä miten noissa uusissa E-Mersuissa voi olla noin surkee laatikko? Oon noin 10 tkm ajellu ton korisilla mersuilla, ja joka kerta kun Eemelin vie talliin ja hyppää 7 vuotta vanhemman E61sen kyytiin niin kyllä tuntuu hyvältä.

+ LED ajovalot ovat loistavat
+ Alusta nielee aivan kaiken, erittäin rauhallinen kaikissa tilanteissa
+ Hyvä laatuvaikutelma
+ Ulkonäkö
- Ortopedipenkit aivan paskat. Ei sovellu pitkälle kuskille lainkaan.
- Laatikko on hidas
- Kömpelö pyöritellä pihoissa ja parkkipaikoilla

Tuon alusta nielee kaiken voi laskea pois amg-alustan kanssa. Kaiken tuntee mitä silmät tiellä näkee. Penkit on tosiaan huonoja bemarin vastaaviin nähden. Laatuvaikutelma tosiaan on hyvä.
Sähköteknisiä ongelmia jotka tulee ja menee yhtä nopeasti ilmaantuu välillä. Bluetooth koodinlukijalla poistettu koodit-> ongelmat hävinnyt eikä palannut. Esim löi kerran luistoneston ja adaptiiviset ajovalot sekä sadetunnistimen pelistä pois kerralla ja ne ei lähtenyt käynnistämällä uudelleen vaan oli pakko nollata vikakoodit.

Ja tosiaan vertailukohta kaikkeen on toi signaturen E60.

[Vesa]

Kyllä mä ottasin tuohon rahaan tällaisen. Saa ohjelmalla kulkuakin tarvittaessa.
http://m.nettiauto.com/mercedes-benz...t=5&vifNav=Y#1

Mopo ja ruma :think

[Kartiopari]

Mopo ja ruma :think

Niin no. Kyllähän noita saa isommillakin pannuilla tarvittaessa. Oma kokemus on että ajajan auto se ei tosiaan samalla tavalla ole kuin esim 535d ja vaihteistossa tulee eniten eroa bemarien hyväksi mutta laatuvaikutelma ja esim. sisustus noissa on mennyt huimasti eteenpäin viime vuosina. Makuasioitahan nämä lopulta on. Itse pallottelen nyt F11:sta ja tuon E-faceiltin välillä kun seuraavaa perheautoa katselen. Saa nähdä mihin kääntyy lopulta.

[heifetz]

Niin no. Kyllähän noita saa isommillakin pannuilla tarvittaessa. Oma kokemus on että ajajan auto se ei tosiaan samalla tavalla ole kuin esim 535d ja vaihteistossa tulee eniten eroa bemarien hyväksi mutta laatuvaikutelma ja esim. sisustus noissa on mennyt huimasti eteenpäin viime vuosina. Makuasioitahan nämä lopulta on. Itse pallottelen nyt F11:sta ja tuon E-faceiltin välillä kun seuraavaa perheautoa katselen. Saa nähdä mihin kääntyy lopulta.

Vastaavalla (tosin sedan) ajelin n. 1000km saksassa viime vuonna. Moottorissa oli mielestäni aivan tarpeeksi puhtia kyseisenlaiselle autolle. Penkit ja ergonomia sopivat tälläiselle pitkälle hujopille ainakin erinomaisesti. Ei väsyttänyt eikä kolottanut mistään ajorupeaman jälkeen. Ostaisin jos olisi rahaa.

[revote]

Ei saakeli, ei nämä X6:tkaan ihan mahdottomia maksa. Esim http://www.nettiauto.com/bmw/x6/7613796

Aijaijaijaiajai.

[*PexU*]

Ei saakeli, ei nämä X6:tkaan ihan mahdottomia maksa. Esim http://www.nettiauto.com/bmw/x6/7613796

Aijaijaijaiajai.

Paremman näköinenhän tuo on paljonkin kun mm. oma Äx5, mutta kun noista varmaan 99% (ainakin mun näkemistä) on nelipaikkaisia, kuten tämäkin, niin perheellinen (joutuu) valitsee silloin sen toiseksi parhaimman -->> E70 X5

Mutta kyllä on näillä tämän pvän etelän lumilla aivan huikean hienoa työntää adaptive driven, active driven ja nelivedon yhdistelmällä eteen ja sivulle ja taaksekin