Pienet autoaiheiset kysymykset IV

[Laku]

Onkos siinä aux-in? Jos, niin melkein mikä tahansa bluetooth-kikkare joka ottaa tupakansytyttimestä/usbista virran, työntää äänen 3.5mm plugiin, sisältää mikrofonin ja pari ohjausnappulaa. Samalla voi sitten kännykältä toistaa matkamusaa joko play musicilla, nettiradiolla tms.

Tämä meni ohi. Tarkistan asian !

[Laku]

OT
Miten Bemarissa ei oo tommonen vakiona?

Enpä mä itseasiassa miettiny auton vuosimallia. Mulla ei ole uutta bemaria ollut. Ne uudehkot mitä oon nähnyt on niin hienoilla i-Driveilla ja millälie että oletin tommosen olevan vakiona. Snowboarder oletti ihan oikein ajatusvirtani. "Uusi" premiumhärveli, kai siitä löytyy. Unohtakaa kysymykseni. Nään että se aiheutti mielipahaa.

Ei tunnu olevan F1x korissakaan monella. Jos ajelet muuallakin kuin Hyvinkäällä, näet joka puolella pukumiesten puhuvan 520d:hen kapula korvalla. Ei pysty ymmärtämään.

Mutta siis, etsin kaiutinvaihtoehtoa, ei tarvitsisi korvanappia pitää, sellainen häiritsee ja ahdistaa. Toki puhelinta voi aina pitää kaiuttimella, muttei ole fiksuin vaihtoehto...

Miten E81 on muka uusi premiumhärveli ?

[Cunttory]

Löytyykö kokemuksia tai muuten vain tietoa Standard Suspension -merkkisistä (http://www.std-suspension.com) coilover-alustasarjoista? Näyttäisi olevan saksalaista alkuperää eikä nyt kuitenkaan aivan halvimpien hintainenkaan. Japanintuliais E46 avossa vaikuttaisi kuvien perusteella olevan tuollainen "STANDARD Gewindefahrwerk SPORT - BMW E46 1999-06". Lähinnä huolettaa, että onko se aivan paska - joutuuko vaihtamaan saman tien pois.

Made in Taiwan. Eipä pikainen googletus hirveästi ylistystä antanut. Eikös nuo halpikset uutuudeltaan ole monesti ihan ok ja syksyisin sitten antautuvat

Valmistajan kotisivut :http://www.std.com.tw/homepage.php

[huupi]

Löytyykö kokemuksia tai muuten vain tietoa Standard Suspension -merkkisistä (http://www.std-suspension.com) coilover-alustasarjoista? Näyttäisi olevan saksalaista alkuperää eikä nyt kuitenkaan aivan halvimpien hintainenkaan. Japanintuliais E46 avossa vaikuttaisi kuvien perusteella olevan tuollainen "STANDARD Gewindefahrwerk SPORT - BMW E46 1999-06". Lähinnä huolettaa, että onko se aivan paska - joutuuko vaihtamaan saman tien pois.

[zener]

http://www.volvofinns.com/index.php?topic=6265.0
"Tuttua..Jos ulko kahva jää vähänkin välille niin keskuslukko jumittaa sen sitte .putsaa ilmanpaineella se kahva ulkoa kunnolla ja rämppää sitä kahvaa (Niin että ovet ei ole lukossa) pukkaat kahvan asentoon niinku pitää olla kun luukku olis lukossa sitte rämpytät keskus lukkoa auki kiinni.eikös sulla oo sisällä avaus nappi luukulle? jos on niin sekään ei toimi jos lukko kahva väärässä kohtaa."

Tollanen ny ainakin löyty pikasella guuglella

E: Itsellä samantyypppinen ongelma mk3 mondeo farkussa, sähkönen servo vetää vähän mut ei voima riitä siinä, toiv korjaantuu uudella servolla.

Joo se kahvan akseli ruostuu ja ei oikein kahva enää palauta. Vasta oli lievempänä tuota oiretta pomon volvossa.

[petrolhead]

Täh, kysytkö tosissasi miten 2004 tulleessa mallisarjassa (ko.auton vuosimallista ei tietoa) ei ole BT vakiona?

Enpä mä itseasiassa miettiny auton vuosimallia. Mulla ei ole uutta bemaria ollut. Ne uudehkot mitä oon nähnyt on niin hienoilla i-Driveilla ja millälie että oletin tommosen olevan vakiona. Snowboarder oletti ihan oikein ajatusvirtani. "Uusi" premiumhärveli, kai siitä löytyy. Unohtakaa kysymykseni. Nään että se aiheutti mielipahaa.

[[Snowboarder]]

Täh, kysytkö tosissasi miten 2004 tulleessa mallisarjassa (ko.auton vuosimallista ei tietoa) ei ole BT vakiona?

No mut pitäähän se olla bemarissa(koska premium,iällähän ei väliä),kun uusissa VAG gilaisissa on en itse asiassa tiiä onko vakiona vaikka töiden puolesta niiden kanssa tullu oltuakin,mut ilmeisesti leonista löytyy

[j-a]

OT
Miten Bemarissa ei oo tommonen vakiona?

Täh, kysytkö tosissasi miten 2004 tulleessa mallisarjassa (ko.auton vuosimallista ei tietoa) ei ole BT vakiona?

[petrolhead]

Tuo E81 kun on hieman karvalakki: Kertokaa ja linkatkaa jokin toimiva bt-laite kaiuttimella, jolla voisi puhua laillisesti ajon aikana. Kun on tottunut F11 orkkislaitteisiin E61:nkin jäljiltä, tuntuu nuijalta pitää kapulaa korvassa...

OT
Miten Bemarissa ei oo tommonen vakiona?

[j-a]

Tuo E81 kun on hieman karvalakki: Kertokaa ja linkatkaa jokin toimiva bt-laite kaiuttimella, jolla voisi puhua laillisesti ajon aikana. Kun on tottunut F11 orkkislaitteisiin E61:nkin jäljiltä, tuntuu nuijalta pitää kapulaa korvassa...

Onkos siinä aux-in? Jos, niin melkein mikä tahansa bluetooth-kikkare joka ottaa tupakansytyttimestä/usbista virran, työntää äänen 3.5mm plugiin, sisältää mikrofonin ja pari ohjausnappulaa. Samalla voi sitten kännykältä toistaa matkamusaa joko play musicilla, nettiradiolla tms.

[van cleef]

[Laku]

Tuo E81 kun on hieman karvalakki: Kertokaa ja linkatkaa jokin toimiva bt-laite kaiuttimella, jolla voisi puhua laillisesti ajon aikana. Kun on tottunut F11 orkkislaitteisiin E61:nkin jäljiltä, tuntuu nuijalta pitää kapulaa korvassa...

[Juhi]

Mistä volyymin säätönuppi Blaupunk Wiesbaden SQR 45 -soittimeen?

[-Markus-]

Nyt ois vinkit tervetulleita. Volvo v70 2008 takakontti on lukossa ja pysyy. Avauskahva pitää kyllä ääntä ja yrittää aukaista mutta kun ei. Mitään avaimen paikkaa ei ole, eikä oikein verhoilujakaan saa irti kun kontti on tosiaan kiinni. Vikahan tuli kaupantekijäisiksi kun auto kävi "sähköisen" virtalukon vaihdossa volvolla mutta ei voi kuulemma johtua siitä:think

http://www.volvofinns.com/index.php?topic=6265.0

"Tuttua..Jos ulko kahva jää vähänkin välille niin keskuslukko jumittaa sen sitte .putsaa ilmanpaineella se kahva ulkoa kunnolla ja rämppää sitä kahvaa (Niin että ovet ei ole lukossa) pukkaat kahvan asentoon niinku pitää olla kun luukku olis lukossa sitte rämpytät keskus lukkoa auki kiinni.eikös sulla oo sisällä avaus nappi luukulle? jos on niin sekään ei toimi jos lukko kahva väärässä kohtaa."

Tollanen ny ainakin löyty pikasella guuglella

E: Itsellä samantyypppinen ongelma mk3 mondeo farkussa, sähkönen servo vetää vähän mut ei voima riitä siinä, toiv korjaantuu uudella servolla.

[Ape]

Nyt ois vinkit tervetulleita. Volvo v70 2008 takakontti on lukossa ja pysyy. Avauskahva pitää kyllä ääntä ja yrittää aukaista mutta kun ei. Mitään avaimen paikkaa ei ole, eikä oikein verhoilujakaan saa irti kun kontti on tosiaan kiinni. Vikahan tuli kaupantekijäisiksi kun auto kävi "sähköisen" virtalukon vaihdossa volvolla mutta ei voi kuulemma johtua siitä:think