Moottoripyöristä keskustelua II

[naikou]

Ok, eli tietoja jaetaan mutta silloin kun gdpr tuli niin se kielsi tietojen luovuttamisen kolmansille osapuolille, eli edellisten omistajien teettämien hommien tietoja ei uudelle omistajalle saa luovuttaa ilman henkilökohtaista suostumusta… tai näin mä sen silloin ymmärsin

[jani]

Ok, eli tietoja jaetaan mutta silloin kun gdpr tuli niin se kielsi tietojen luovuttamisen kolmansille osapuolille, eli edellisten omistajien teettämien hommien tietoja ei uudelle omistajalle saa luovuttaa ilman henkilökohtaista suostumusta… tai näin mä sen silloin ymmärsin

Ei GDPR kiellä huoltotietojen luovuttamista vaan henkilötietojen joista voidaan henkilö tunnistaa. GDPR:aan liittyy edelleen todella paljon osaamattomuutta organisaatiossa ja tästä johtuen ne näkevät helpommaksi ja vähemmän työllistäväksi menetelmäksi sanoa ettei luovuteta mitään tietoja.

Mutta itse mopoihin liittyen. Itsellä olisi ajankohtaista renkaiden uusinta ja vahva valinta näillä näkymin on Michelin Road6GT... onko muita järkeviä vaihtoehtoja markkinoilla. Nykyiset Road5set on pyörineet alla noin 15tkm joten kestonsa puolesta Michelinit vaikuttais ainakin olevan hyvät.

[Messier]

Mutta itse mopoihin liittyen. Itsellä olisi ajankohtaista renkaiden uusinta ja vahva valinta näillä näkymin on Michelin Road6GT... onko muita järkeviä vaihtoehtoja markkinoilla. Nykyiset Road5set on pyörineet alla noin 15tkm joten kestonsa puolesta Michelinit vaikuttais ainakin olevan hyvät.

Roadtec 01 SE?
Mulla oli kaksi sarjaa Roadtec 01:siä joilla pääsi n.9000km/setti.
Edessä oli vielä pintaa jäljellä ehkä 30% kun takanen ajatti varikolle.
Road 5:lla pääsin n.12tkm. Kuluivat tasatahtiin.
Nyt alla Road 6, 100km ajettu.

[Mäkki]

Mutta itse mopoihin liittyen. Itsellä olisi ajankohtaista renkaiden uusinta ja vahva valinta näillä näkymin on Michelin Road6GT... onko muita järkeviä vaihtoehtoja markkinoilla. Nykyiset Road5set on pyörineet alla noin 15tkm joten kestonsa puolesta Michelinit vaikuttais ainakin olevan hyvät.

Road on perus varma valinta katuajoon. Hieman sporttisempaan menoon ei nuo Poweritkaan huonot ole ollut

[isolohko]

Eipä tullut katsottua, olisiko kypärä-topiccia. Mutta siis Shoei NRX 2 harkinnassa yli-ikäisten päivitykseksi. Ovaalipollaan sopiva hakusessa ja tietty sovittamalla selviää - ajattelin vaan, että jos joku on aihetta funtsinut ja toteuttanut, niin mikäli muita saman laatutason kypäriä sovitellut, kiinnostaisi kaikki info.

Ominaisuudet hakusessa: D-ring lukitus, toimii yli 200km/h vauhdissa nakuprätkällä, umpi (ei siis avattava lärviosa), ei tarvitse olla sun visoria, mutta helposti vaihdettava visiiri, pin lock ja se ovaalinuppiselle sopivuus.

[kooma]

Mun pitkän malliseen päähän tuntuu sopivan vain Arain kypärät, ne jotka ovat heidän ovaalia muotoa. Mitään pahaa sanottavaa niistä ei ole, hiljaisimpia eivät ole mutta itse käytän tulppia aina jos ajaa hiukankaan pidempää siivua.

[isolohko]

Mun pitkän malliseen päähän tuntuu sopivan vain Arain kypärät, ne jotka ovat heidän ovaalia muotoa. Mitään pahaa sanottavaa niistä ei ole, hiljaisimpia eivät ole mutta itse käytän tulppia aina jos ajaa hiukankaan pidempää siivua.

Juu, tulppia käytän, niin hiljaisuus ei ole ykköskriteeri, aerodynaamisuus kylläkin. X lite oli edellinen, niin Arai voisi olla hyvä tarkastaa myös!

[JarppiR]

Eipä tullut katsottua, olisiko kypärä-topiccia. Mutta siis Shoei NRX 2 harkinnassa yli-ikäisten päivitykseksi. Ovaalipollaan sopiva hakusessa ja tietty sovittamalla selviää - ajattelin vaan, että jos joku on aihetta funtsinut ja toteuttanut, niin mikäli muita saman laatutason kypäriä sovitellut, kiinnostaisi kaikki info.

Ominaisuudet hakusessa: D-ring lukitus, toimii yli 200km/h vauhdissa nakuprätkällä, umpi (ei siis avattava lärviosa), ei tarvitse olla sun visoria, mutta helposti vaihdettava visiiri, pin lock ja se ovaalinuppiselle sopivuus.

Täällä ovaalipäinen NXR:n omistaja jo 7:ttä vuotta. Hemmetin hyvä kypärä, en keksi huonoa sanottavaa. En ole kakkosta kokeillut kuin messuilla mutta mitä noita netissä vertaillut, niin ei isoja eroja pitäisi olla. Itsellä samat kriteerit kypärän suhteen

Muita merkkejä koittanut mm. Schubert, Arai, AGV jne mutta yksikään ei omaan päähän ole yhtä hyvä.

[Messier]

7 vuotta ja 39tkm meni gen1 S1000XR:llä. Tykkäsin kovasti mukava matkapeli. Syksyn tullen möin J. Rinta-Joupille, hyvin maksoivat.

Nyt on M1000XR Competition paketilla tilauksessa.
201hv 14500rpm, pitkä talvi edessä...

[Phaedrus]

Nyt on M1000XR Competition paketilla tilauksessa. 201hv 14500rpm, pitkä talvi edessä...

Sitä ehtii talven aikana yhden jos toisenkin videon katsoa... Sinulla ei M1000 R tai RR ollut harkittavana? Ison Gessun uusi malli tuli tällä viikolla Suomeen. Jos säät lämpenevät hieman niin voisi ehtiä vielä koeajolle.

[Rattiukko]

Jos plussan puolella ja kuivat tiet niin mikä estää ajamista?

[Messier]

Sitä ehtii talven aikana yhden jos toisenkin videon katsoa... Sinulla ei M1000 R tai RR ollut harkittavana? Ison Gessun uusi malli tuli tällä viikolla Suomeen. Jos säät lämpenevät hieman niin voisi ehtiä vielä koeajolle.

RR ei ollu vaihtoehto. Se on mun mielestä ratapeli ja kadulle on paljon parempia vaihtoehtoja.
R oli vakavasti harkinnassa kun ///M esiteltiin. Mutta liian etupyörä painoinen geometria ja jyrkkä ajoasento ei niin houkutellut että olisi ostohousuja tarvinnut.

Pienemmät tiethän on niin täynnä reikää, röykkyä, halkeamia ja paikkauksenpaikkausta että liian etupyörä painotteinen pyörä on hankala. XR ei niin noista välitä, antaa vaan hanaa niin kyllä se siitä tasoittuu. Omat ajopäivät on yleensä 10-12h. vetoja, joten liian raskas ajettava pyörä ei saa olla.

[protoni]

Onpas hyvän näkönen (tappo)peli! Enemmän japsien ja itävaltalaisten merkkien kanssa pelaillut, niin ei ole nuo BMW:n mallit niin tuttuja. Laitan samanlaisen tilaukseen jos/kun tänään kolahtaa 7 oikein.

[Phaedrus]

Jos plussan puolella ja kuivat tiet niin mikä estää ajamista?

Vanha ihminen ei pärjää alle +5 C lämmössä, vaikka olisi millaiset perseen- ja kahvanlämmittimet käytössä.

[mikan]

Vanha ihminen ei pärjää alle +5 C lämmössä, vaikka olisi millaiset perseen- ja kahvanlämmittimet käytössä.

Ei ei, tahtoo olla alle +15 C kun seisontaan menee, tosin tänään nollakelissä SuperSoco sähköskootterilla, näpit melkein jääty ( 56 vee ).