Hyvät autopukit ja tunkki

[JH.]

Koko ikäni käyttäny halpoja ja vähän hasardin näkösiä pukkeja mut nyt vissii tullu vanhaks ja tuli fiilis että pitää saada jotain laadukkaampaa minkä päällä autoa ittensä päällä makuuttaa.

AC on laadukas tunkkivalmistaja niin päädyin tilaamaan AC:ltä pari pukkia testiin. Noissa vakuutti AC:n laatumaine, paksu sokka + varmistin ja yhteen alhaalta hitsatut jalat. En oo vielä saanu käsiini kun meni tehdastilaukseksi, mutta laitetaan tänne jos jotakuta muutakin aihe kiinnostaa.

https://www.suomentyokalu.fi/korjaamolaitteet/autonostimet-ja-apunostimet/akselipukit/ac-ab3-320-akselipukki-p-8676.html

[Mr.Speed]

Itsellä käytössä torinin 3tn ja 6tn pukit. Nämät isommat on näppärät silloin jos auto pitää nostaa kunnolla ilmaan, niin ei tarvi lisätä kuin parit betonilaatat alle niin päästään sinne ~70cm korkeuteen. Korkeammalle ei mun tunkilla saa nostettua. Eikä tarvi miettiä että kestääkö nyt varmasti. Seuraava päivitys ois sellainen liikuteltava, perus metriin nostava matala saksinosturi. Käytettujä harvoin tarjolla ja uudet sitten maksaa sen vajaa pari tuhatta €uroa.

[HTK12]

Koko ikäni käyttäny halpoja ja vähän hasardin näkösiä pukkeja mut nyt vissii tullu vanhaks ja tuli fiilis että pitää saada jotain laadukkaampaa minkä päällä autoa ittensä päällä makuuttaa.

AC on laadukas tunkkivalmistaja niin päädyin tilaamaan AC:ltä pari pukkia testiin. Noissa vakuutti AC:n laatumaine, paksu sokka + varmistin ja yhteen alhaalta hitsatut jalat. En oo vielä saanu käsiini kun meni tehdastilaukseksi, mutta laitetaan tänne jos jotakuta muutakin aihe kiinnostaa.

https://www.suomentyokalu.fi/korjaamolaitteet/autonostimet-ja-apunostimet/akselipukit/ac-ab3-320-akselipukki-p-8676.html

Hieman huvittava tuo tuotekuvaus tuolla Suomentyökalulla. Sen mukaan sopii mm. kuorma-autoille, linjautoille jne. En itse kyllä tuollaisia laittaisi kuorma-auton alle, jos puhutana oikeasta kuorma-autosta ei mistään kevyt kuorma-autoksi rekisteröidystä pakusta.

[Agee-]

Hieman huvittava tuo tuotekuvaus tuolla Suomentyökalulla. Sen mukaan sopii mm. kuorma-autoille, linjautoille jne. En itse kyllä tuollaisia laittaisi kuorma-auton alle, jos puhutana oikeasta kuorma-autosta ei mistään kevyt kuorma-autoksi rekisteröidystä pakusta.

Päivittäin meillä oikeat kuorma-autot ja muut raskaan kaluston vehkeet tuollasilla pukeilla ja ei ongelmia. Olleet käytössä kohta kolme vuotta ja yhtään pukkia ei ole hajonnut.

[BMW525Xda]

Päivittäin meillä oikeat kuorma-autot ja muut raskaan kaluston vehkeet tuollasilla pukeilla ja ei ongelmia. Olleet käytössä kohta kolme vuotta ja yhtään pukkia ei ole hajonnut.

[JH.]

Taineet tuolla melkolailla samoja kuvauksia käyttää monessa tuotteessa. AC:llä on mallistossa suurin osa isompia pukkeja. Mutta painostahan se loppupelissä kiinni on tai sen pitäisi rajoittaa käyttötilanteet.

[yason]

Nämät isommat on näppärät silloin jos auto pitää nostaa kunnolla ilmaan, niin ei tarvi lisätä kuin parit betonilaatat alle niin päästään sinne ~70cm korkeuteen.

Jos ei oo betonipalkissa raudoituksia mukana, niin toi voi olla riski. Keraamiset ja kiviset laatat ja palkit tuppaa halkeamaan tai murenemaan alle, etenkin jos alusta ei ole ihan tasainen... Ite laitan vaan puupalkkeja, jos tarvii.

[Mr.Speed]

Jos ei oo betonipalkissa raudoituksia mukana, niin toi voi olla riski. Keraamiset ja kiviset laatat ja palkit tuppaa halkeamaan tai murenemaan alle, etenkin jos alusta ei ole ihan tasainen... Ite laitan vaan puupalkkeja, jos tarvii.

Riskiä otetaan ja voitolla eletään.

Nuot mihinkään murene, ovat tasaista betonilattiaa vasten, mutta saisi olla noille isoille pukeille isommat laatat. Jos loppuvuodesta hommaan nosturin niin sittenpä nuot viritykset joutaa vähemmälle. Harvoin edes tarvii korottaa niin paljoa että tarvii mitään alle. On mulla myös paksuja liimapuutolpan pätkiä, mutta ne vaikutti huonolta idealta näiden isojen alle.

[Alpina E34]

Onko matalien tunkkien saralla mitään uutta? Tarve olis matalalle tunkille, joka ulottuu mahdollisimman syvälle auton alle. Ja tietty nostokorkeus mahdollisimman iso. Kokemuksia?

[BMW525Xda]

Onko matalien tunkkien saralla mitään uutta? Tarve olis matalalle tunkille, joka ulottuu mahdollisimman syvälle auton alle. Ja tietty nostokorkeus mahdollisimman iso. Kokemuksia?

Pitää olla todella pitkä runko että pystyy vielä vemputtamaan auton ylös.

Ehdotan paineilmatunkkia.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/806655/Bahco-BH9BJ22SLH-paineilmatoiminen-paljetunkki-pitka-kahva-2-ton?gclid=EAIaIQobChMIhL3Cgtm38wIVFGIYCh0jHQZfEAQYASABEgJRb_D_BwE

[jmp2002]

Mikähän tuon paineilmatunkin minimi korkeus on?
Vai onko se tuo 115mm?

[Alpina E34]

Pitää olla todella pitkä runko että pystyy vielä vemputtamaan auton ylös.

Ehdotan paineilmatunkkia.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/8066...SABEgJRb_D_BwE

Siis tarkoitin lähinnä noista vipukäyttöisistä "pisin" malli. Rungon pituuksissahan on eroja noissakin

[BMW525Xda]

Siis tarkoitin lähinnä noista vipukäyttöisistä "pisin" malli. Rungon pituuksissahan on eroja noissakin

https://www.ikh.fi/fi/hallitunkki-2-t--korkea-mega-mgt2h

[Wespa]

Alkaa oleen tunkilla hintaa.

[Laku]

Espanjalaiset Megat ovat kalliita.