Pienet autoaiheiset kysymykset V

[Urpo_rotta]

Tuo alkaa myös ajanoloon vuotamaan alipaineet mäelle. Sen huomaa ensin jarrupolkimesta ja sitten auton kulkupuolesta jos on alipainekellolla ohjattu turbo.

Kunnollista korjausta ei ole kuin uusi pumppu mutta purkkapatentteja on iso liuta. Esim liimasukka koko komeuden päälle tai jotakin väkevää liimamassaa. Nämä lähinnä vuodon korjaukseen

[petrolhead]

Ketä pelaillu vag autojen kanssa tai jos jossai muussa samanlainen sydeemi. Eli alipainepumpulta lähtee tuo letku jarrutehostimeen ja takaisku välissä. Välillä heiluu tuolleen. Auto sammuksissa liikkuu eestaas jos käsin koittaa. Välillä käynnissä ollessa tyhjäkäynnil tekee noin toi liitos. Liikkeelle ku lähtee niin loppuu. BWE moottori kyseessä.

Tekee ikävää ääntä ainakin jos ei muuta haittaa oo kun pärisee tossa

https://youtu.be/eDxlTArjFAg

E: uus alipainepumppu 115epii ni sil ainaski selvii. Tulee toi liitoskin uus siin

Jos osat maksaa ton verran niin en alkas paljo patentoimaan.

[ooopeee]

Jos osat maksaa ton verran niin en alkas paljo patentoimaan.

Juu tilattu on

[Skarpa]

Minkähän verran ohjaustehostimen pumpussa saa olla päittäisvälystä, että voi vielä olettaa olevan kunnossa? M52 pumpussa tuntuu selvä klappi. Ehkä 0,2-0,5 mm.

Edit: Muualta netistä tutkittuna ilmeisesti ihan normaalia.

[Pazi88]

Joo pikkusen niissä aina on väljää. Paikallan huomaa kyllä sit pitääkö ääntä/vuotaako.

[bemmeri]

Edit.
Asia selvisi, kiitos eräälle foorumilaiselle joka lähestyi asian tiimoilta.

[Tiik]

Miten auto tulisi valmistella talviseisontaan? Tilana viileä sisätila.

Tankki on täynnä 50/50 E85 ja E98, jonka pitäisi jo itsessään suuren alkoholipitoisuuden vuoksi kestää hyvin mahdollista veden kondensoitumista. Suositellaanko silti lisäaineen lisäämistä?

Miten akun kanssa tulisi toimia? Kyseessä suuri tila, johon tulee useita autoja eikä siellä käsittääkseni ole mahdollisuutta ylläpitolaturin käyttöön. Mikäli akun irroittaa autosta, on lukitseminen hieman hankalaa eikä tämä vaihtoehto oikein napostele.

Autoa olisi tarkoitus seisottaa n. 5kk.

[TFV]

Edit.
Asia selvisi, kiitos eräälle foorumilaiselle joka lähestyi asian tiimoilta.

Miksi sitä selvinnyttä asiaa pitää pimittää?
Eikö olisi hyvä, että muillekkin selviäisi?
Vaikka ei nyt justiinsa olisi sama ongelma, niin joskus kumminkin.

[petrolhead]

Miten auto tulisi valmistella talviseisontaan? Tilana viileä sisätila.

Tankki on täynnä 50/50 E85 ja E98, jonka pitäisi jo itsessään suuren alkoholipitoisuuden vuoksi kestää hyvin mahdollista veden kondensoitumista. Suositellaanko silti lisäaineen lisäämistä?

Miten akun kanssa tulisi toimia? Kyseessä suuri tila, johon tulee useita autoja eikä siellä käsittääkseni ole mahdollisuutta ylläpitolaturin käyttöön. Mikäli akun irroittaa autosta, on lukitseminen hieman hankalaa eikä tämä vaihtoehto oikein napostele.

Autoa olisi tarkoitus seisottaa n. 5kk.

Akku on viidessä kuukaudessa todennäköisesti tyhjä että sitä ei varmaan lukkoon kannata laittaa..

[bemmeri]

Miksi sitä selvinnyttä asiaa pitää pimittää?
Eikö olisi hyvä, että muillekkin selviäisi?
Vaikka ei nyt justiinsa olisi sama ongelma, niin joskus kumminkin.

No kun ei vastausta asiaan kuulunut tässä ketjussa ja oli vähän semmoinen asia josta tuskin kellään vastaavaa "ongelmaa" tulee. Niin sen takia editoin pois.

Ja puhelimitse eräs herra lähestyi asiasta, sanoi kyllä syynkin miksi ei kirjoita nykyisin tänne, mutta ei siitä sen enempää.

[nappe74]

No kun ei vastausta asiaan kuulunut tässä ketjussa ja oli vähän semmoinen asia josta tuskin kellään vastaavaa "ongelmaa" tulee. Niin sen takia editoin pois.

Ja puhelimitse eräs herra lähestyi asiasta, sanoi kyllä syynkin miksi ei kirjoita nykyisin tänne, mutta ei siitä sen enempää.

Onko kuningas HEMI soittanu sinulle ??

[bemmeri]

Onko kuningas HEMI soittanu sinulle ??

Ei sentään HEMI.

Antaa olla, kun ko henkilö ei halunnut kirjoittaa tähän/tänne. Niin joutaisi vaikka poistaa nämä muutamat OT-postaukset.

[bemmeri]

Toimiiko tasoanturit samalla periaattella yleisesti, vai onko jotain eroavaisuuksia automerkkien kesken?

En tiedä, enkä voi nyt tarkistaa. Mutta järkeenpäypää olisi, että kun kelluke/magneetti laskee, niin piiri aukeaa (sama jos johto poikki tai liitin auki---> ilmoitus tulee tai merkkivalo loimottaa). Onko BMW:ssä näin?


Entäpä mersussa? Vaikka w211 korimallissa, joissa on tuon näköinen anturi? Että toimiiko tuo varmasti samalla tavalla bmw:ssa, kunhan vaan saa liittimet/johdot naitettua yhteen.

Mersun anturi:



Ja bemarin jonka tilalle tulisi tuo yllä oleva:

[BeamR]

ei toimi ihan noin. Ei siellä mitään kelluketta ole sisällä. Todennäköisesti kyseessä on kapasitiivinen anturi, joka perustuu magneettikentän muutokseen, ja sitten tulee kysymys, että onko siinä anturissa vain joku rajataso josta tulee hälytys (esim vaikka E38:n anturi) vai onko jatkuva mittaus (kuten esim E90, jossa näet öljytason mittaristosta). Sitten tulee signaalierot ja niiden tulkintaerot softassa, joihin en osaa ottaa mitään kantaa.

Lyhyesti: voi olla, että toimivat ristiin, mutta itse en jaksaisi kikkailla vaan ostaisin ihan oikean osan.

[bemmeri]

ei toimi ihan noin. Ei siellä mitään kelluketta ole sisällä. Todennäköisesti kyseessä on kapasitiivinen anturi, joka perustuu magneettikentän muutokseen, ja sitten tulee kysymys, että onko siinä anturissa vain joku rajataso josta tulee hälytys (esim vaikka E38:n anturi) vai onko jatkuva mittaus (kuten esim E90, jossa näet öljytason mittaristosta). Sitten tulee signaalierot ja niiden tulkintaerot softassa, joihin en osaa ottaa mitään kantaa.

Lyhyesti: voi olla, että toimivat ristiin, mutta itse en jaksaisi kikkailla vaan ostaisin ihan oikean osan.

Kelluke on tuon ulkopuolella ja kellukkeessa on magneetti. Näkee tuosta anturista, ettei ole kosketuksissa nesteeseen vaan omassa putkilossaan jonka ympärillä se kelluke/neste, kun ei ole tiivistettä.

Tarviis vaan tietää onko nesteen pinta alhaalla= sama tulema molemmilta antureilta. :think


Edit. Tuossa yhden bmw:n paisarin pohja leikattu auki, niin näet mikä periaate noissa.