BMW Japanista XX (+ muita merkkejä)

[BeamR]

Onhan tuo nyt makea peli. Pienellä siistimisellä varmasti tosi hyvä.
Miltäs se maantie tuollaisella tuntuu ajaa? Ja kauan tämän tulo nyt näin korona-aikaan sitten kesti?

[Tokenator1000]

Hieno ja Suomen automassasta erottuva. Väri on kyllä erinomainen!

[Dunky]

On nätty auto ja väri mikä toi nyt niinku tarkalleen on?

[luokyio]

Onhan tuo nyt makea peli. Pienellä siistimisellä varmasti tosi hyvä.
Miltäs se maantie tuollaisella tuntuu ajaa? Ja kauan tämän tulo nyt näin korona-aikaan sitten kesti?

7.3. huudettu. Melkoinen uraohjus on, mutta en ole vielä ehtinyt edes rengaspaineita tarkistaa. Oikealla ajamisen suurin ongelma on se, että vilkkua käytettäessä lähtee pyyhkijät liikkeelle, kun ovat nurinpäin täkäläisiin verrattuna. Ei vielä tullut sitä paljon puhuttua ohitustilannetta, jossa huhujen mukaan isoimmat ongelmat on nähdä.

Hieno ja Suomen automassasta erottuva. Väri on kyllä erinomainen!

Kiitos

On nätty auto ja väri mikä toi nyt niinku tarkalleen on?

Toyota Soarer, eli JDM-versio Lexus SC430:stä. Taustatietojen perusteella olisi eka tämänkorinen Soarer Suomessa, Lexuksia on joitakin.

[Lördagskorv]

Tuossa tulikin luotua tunnukset ja pääsi näkemään valikoimaa.
Fiilis on kun karkkikaupassa

Itsellä hakusessa siis maltillisilla kilsoilla oleva E6x ja luonnollisesti bensa + LHD versio.

Mitäs kaikkea on otettava huomioon suomen kilpiin saamista varten?
Onko tuossa E6x korissa joku miina, johon koko homma voisi kosahtaa?

[huupi]

Itsellä hakusessa siis maltillisilla kilsoilla oleva E6x ja luonnollisesti bensa + LHD versio.

Mitäs kaikkea on otettava huomioon suomen kilpiin saamista varten?
Onko tuossa E6x korissa joku miina, johon koko homma voisi kosahtaa?

Kaikki! Mulla jäi ainakin niin paskan maku sieluun tuosta japanin pre-lci e60:stä, että oksettaa vielä pitkään. Jos on huonosti huollettu ja/tai ei ole hirveästi edelliset omistajat pitänyt huolta, niin pienilläkin kilsoilla pitää varautua isoihin remontteihin, vaikka gradet ois hyvät, eikä sheetissäkään mitään moitita. Meneehän tuollainen harrasteena, mutta tuskin kukaan sellaiseksi tuommoista ostaa.

[BeamR]

Kaikkiin noihin saa sen toimintatonnin varata. Joissakin malleissa enemmänkin, riippuen kuinka eksoottisen auton ostaa ja kuinka hyvin pysyy ruuvari kädessä.
Esim mun CL oli tosi hyvä, siihen ei tarvinnut perushuoltoa ihmeellisempää juuri tehdä. Toisaalta Z3 oli ihan kamalassa kunnossa (ja sheet oli mun mielestä yltiöpositiivinen).

Josjapanista autoa huutaa, niin kyllä se tulee harrastuksen nimissä. Jos haluaa auton jossa ei ole harrastettavaa ja heti varmasti ajoon, niin sitten täytyy etsiä Suomesta että pääsee koeajolle.

Point being: vähän jaksaa valkata, huutaa vain sen verran että jää sitä remonttirahastoa ja varautuu harrastamiseen. Joskus sieltä saa hienokuntoisempaa, joskus vähän sitten huonompaa.

Ei noi huutokaupat.comin autotkaan pääsääntöisesti mitään helmiä ole, mitä niitä täällä Suomessa välillä käynyt livenä katsomassa...

[Lördagskorv]

Kaikki! Mulla jäi ainakin niin paskan maku sieluun tuosta japanin pre-lci e60:stä, että oksettaa vielä pitkään. Jos on huonosti huollettu ja/tai ei ole hirveästi edelliset omistajat pitänyt huolta, niin pienilläkin kilsoilla pitää varautua isoihin remontteihin, vaikka gradet ois hyvät, eikä sheetissäkään mitään moitita. Meneehän tuollainen harrasteena, mutta tuskin kukaan sellaiseksi tuommoista ostaa.

Ainiin tuo auto.
Muistankin tuon lukeneeni ja ei kovin ruusuinen tarina ollut...

Taidettiin myös viestitellä tästä kun faijalle etittiin uutta katiskaa. Ooppelinhan sekin lopulta osti

[BeamR]

Visa on vinkunut ACS-edustajan luona melko isolla rahalla.

[luokyio]

Soarerin kanssa alkutaival vähän ongelmallinen. Kotiin pääsi tosiaan ajamaan nätisti, mutta sitten sammutuksen jälkeen aika nopeasti akku hyytyi. No ei siinä mitä, odotettavissa on joten uutta akkua putkeen. Mutta nytpä on täysin sähkötön auto. Ei mitään sähköistä elämää missään, ihan kuin ei olisi akkua lainkaan. Akunkengät uusittu ja hinkuteltu sekä voideltu varmasti optimaaliseksi, palaneita sulakkeita ei ole yhtään... Pääsulaketta en ole vielä päässyt testaamaan (purattaa sulakerasian että 140 A sulake irtoaa), mutta ehjältä näyttää sekin.

Tuskin isosta asiasta kiinni, kun toimi moitteettomasti rekasta pois ja kotiin. Mutta saisi löytyä vika ennen kuin helteet häviää.

[Dunky]

Oisko hukannu akun vaihdossa jonkun synkkauksen ja nyt ei anna laittaa virtoja päälle Räpsiikö plus napa kun kenkää laittaa kiinni?

[Cunttory]

Onko pluskaapeleita mahdollisesti kaksi kappaletta ja meni vahingossa maihin, tai edelleen yksi +/- lojuu pohjalla? Yleismittarilla pääsee jo aika pitkälle tuossa vaiheessa tutkimalla.

[BeamR]

Onko uusi akku ehjä?
Onhan navat oikein päin (pakko kysyä tällainenkin itsestäänselvyys jos kaikki aiheutui akun vaihdosta)?
Ja kuten yllä veli Cunttory toteaa, niin yleismittarilla katsomaan mihin aati virta kulkee.

[nokonzok]

Kokemuksen syvällä rintaäänellä tiedän, että Toyotat räpsäyttää hyvin herkästi pääsulakkeen pimeäksi, jos akun navat käy väärin päin.

[BeamR]

jännittävän värinen 1502. kovalla askilla vieläpä. Ja näin amatöörin silmään melko räpeltämättömän oloinenkin.