Luotettavinta mallia etsimässä

[jokes911]

Minulta saa ostaa tuon sigun 530d:n pois viidellä tonnilla. Ei ole mikään nättelykappale ja kaikenlaista puuhaa on, mutta kun parkkitutkat, uudet iskarit ja jouset sekä vetokoukku odottaa tuossa lattialla (kuukausia...vetokoukku vuosia...) niiden vaatimaa aikaa niin ehkä jollakulla muulla sitä olisi enemmän kuin minulla. :think

[asse21]

Itse olen hetken etsinyt tästä Pirkanmaalta alle 4k bmw käyttistä manuaalivaihteisena.
Ei löydy sitten yhtään järkevää. Yhtä E46 kävin katsomassa ja siinäkin huoltokirja hukassa ja mittaristossa täplä km lukeman vieressä
Ehkä ajan siis quattrolla talven, josta ei saa pakkasella edes ovia auki.:think

[BMW525Xda]

Oma valintani nettiautossa olevasta tän hetken valikoimasta pelkkien ilmoitustietojen perusteella olisi:

https://www.nettiauto.com/11609314

Viisi tonnia -08 kolmos benaritsa on kyllä todella paljon, afrikan mallin nelosdiesel vajaaveto manuaalista

Linkittämäni E61 vierellä tämän kolmosen hinta pitäisi olla tonnin jommalla kummalla puolella pari sataa, ei yhtään enempää. Perusteita 5500€ hinnalle ei ole.

[jr66]

Ei löydy sitten yhtään järkevää. Yhtä E46 kävin katsomassa ja siinäkin huoltokirja hukassa ja mittaristossa täplä km lukeman vieressä

Mitä väliä ? Manuaali

[VilleP]

http://diesel-laskuri.net

Mitä tuommoinen 2.2 kone vie bensaa e61 kopassa? 10l sekalaisessa?

Jos näin niin 25tkm ajosuoritteella säästää vajaa 1000e jos ajelee sen sijaan 530d:llä(laskin 7.7l sekalaisella).

Että kyllä minä yli 15tkm ajosuoritteella dieselin ottaisin.

[miyli]

Osta suosiolla mersu Om646 moottorilla 5000€ saa jo aika hyvän ja ei ole ainakaan moottorihuolia vaikka olis vähän enemmänkin ajettu. E sarjalaiset aikalailla ruosteettomia , C sarja ruostuu helpommin.
Itsekkin katselin bemarimiehenä bemareita ekaksi ja kävin montaa yksilöä katsomassakin, ei vaan löytynyt tarpeeksi hyvää ja katseet kääntyi mersuun.
Sigun Mb kuluttaa sekalaisessa taajama ajossa 6L ja minusta ihan kiva talvikäyttis.

[isolohko]

[QUOTE=icecold;4238820]Tuossahan on pre-LCI:n etupuskuri..

Ja pre-lci ratti, pre-lci sisäpuolen ovenkahva, lci vaihdevivulta näyttävä härpäke 😂

Sitä en tiedä miksi siteerasit +1:sen, ei se minun kommenttia muuta edellä, tähän mennessä ykkösvalintani tässä langassa alkuperäiseen tarpeeseen ja speksiin.

[icecold]

Ja pre-lci ratti, pre-lci sisäpuolen ovenkahva, lci vaihdevivulta näyttävä härpäke 😂

Siis mitä sä höpötät?

[Silmaauki]

http://diesel-laskuri.net

Mitä tuommoinen 2.2 kone vie bensaa e61 kopassa? 10l sekalaisessa?

Jos näin niin 25tkm ajosuoritteella säästää vajaa 1000e jos ajelee sen sijaan 530d:llä(laskin 7.7l sekalaisella).

Että kyllä minä yli 15tkm ajosuoritteella dieselin ottaisin.

Kun nopeesti katsoo 525 bensan ja dieselin tiedot, niin noin 20tkm vuosittaisella ajolla kulut (polttoaine + verot) on samat ton laskurin perusteella. Joten se 15tkm on mielestäni ihan väärä arvio. Siinä pitää toki muutkin asiat ja kulut huomioida, että mikä sitten on se kokonaiskustannus (jos sitä haluaa tuijotella).

[Cunttory]

Eihän tuossa ole kuin etupuskuri pre:tä. Mutta hyvin on auto liikkunut viimeiset neljä vuotta, kun 2016-> ~45tkm per vuosi. ... joo, varmasti moni ajaa paljon enemmänkin vuodessa.

[VilleP]

Kun nopeesti katsoo 525 bensan ja dieselin tiedot, niin noin 20tkm vuosittaisella ajolla kulut (polttoaine + verot) on samat ton laskurin perusteella. Joten se 15tkm on mielestäni ihan väärä arvio. Siinä pitää toki muutkin asiat ja kulut huomioida, että mikä sitten on se kokonaiskustannus (jos sitä haluaa tuijotella).

No riippuu mitä sinne tietoihin syöttää. Autodata: 525d 5,8l/100km 525i 8,5l/100km. Verot 700€ vs 350€. Polttoaine 1.2e/l vs 1.5e/l. 25000km kulut dieselilla noin tonnin vähemmän. 15tkm ajollakin vielä 500e vähemmän. Kulutukset varmaan todellisuudessa molemmissa 1-2l korkeammat, riippuen tuleeko maantie vai kaupunki painotteista ajoa.

[BMW525Xda]

No riippuu mitä sinne tietoihin syöttää. Autodata: 525d 5,8l/100km 525i 8,5l/100km. Verot 700€ vs 350€. Polttoaine 1.2e/l vs 1.5e/l. 25000km kulut dieselilla noin tonnin vähemmän. 15tkm ajollakin vielä 500e vähemmän. Kulutukset varmaan todellisuudessa molemmissa 1-2l korkeammat, riippuen tuleeko maantie vai kaupunki painotteista ajoa.

Ja tärkein että dieselillä ei tarvitse yrittää pihistellä, ajotyyli ei vaikuta niin valtavasti kulutukseen. Melkein mitä "ripeämpi" ajotyyli sitä pienempi polttoainekulutus. Lisäksi talvi vs kesä manuaali vs automaatti ei vaikuta 30% kuten bensassa. Kyllä diesel puoltaa itseään e6x kokoluokassa.

[Silmaauki]

No riippuu mitä sinne tietoihin syöttää. Autodata: 525d 5,8l/100km 525i 8,5l/100km. Verot 700€ vs 350€. Polttoaine 1.2e/l vs 1.5e/l. 25000km kulut dieselilla noin tonnin vähemmän. 15tkm ajollakin vielä 500e vähemmän. Kulutukset varmaan todellisuudessa molemmissa 1-2l korkeammat, riippuen tuleeko maantie vai kaupunki painotteista ajoa.

Mä en tiedä mistä sä olet katsonut, mutta Autodatan mukaan 2007-2010 bensan keskikulutus on 7,7 ja vastaavan dieselin keskikulutus on 6,6. Veroissakin sä olet laskenut bensan todellisuutta kalliimmaksi ja diisselin todellisuutta halvemmaksi. Tarkjstappa laskelmasi.

[VilleP]

Katsoin 2004-2007. Varmaan LCI ei tohon 5000e budjettiin mene. Vero on nettiautosta bongattu 04 vuosimalleille. Satanen suuntaan tai toiseen veroissa ei juuri lopputulosta muuta.

[Silmaauki]

No, toi selittää ton eron laskennan lopputuloksessa.

Mä tartuin tähän lci-malliin siitä aiemmin linkatusta nettiauton esimerkistä (diesel).