Suuri hybridiautokeskustelu osa I

[jj5]

Vähissä ovat dieselhybridit, Mersun C 300 de T tuli viimekuussa koeajettua. On aina jännä ajaa autoa jossa ei hyvästä suorituskyvystä huolimatta ole oikein minkäänlaista "sporttisuutta", aivan riippumatta siitä minkälaista ajomoodia valitsee. Mukavuutta ja vaivattomuutta oli tarjolla sitäkin enemmän ja kontrasti tohon tasan saman tehoiseen E92 oli kyllä kaikissa asioissa aika valtava.

Minusta sporttisuuden tuntuma c300de mallissa noin yleisesti on samalla tasolla kuin vastaavasti varustellussa bemarissakin. :think Sitten kun asiaan tutustuu enemmän, huomaa kyllä että mersussa kaikenlaiset ajoavustimet ovat ikävästi aika reippaasti holhoavampaa sorttia. Valitettavasti kuljettajan kiusaaminen ei jää pelkästään siihen että esp on ja pysyy päällä.

[Turder]

Kiinnostaa sitten vuosien päästä nähdä missä kunnossa polttomoottorit on kun tulee pätkäajoa, kylmäkäynnistyksiä kuormituksella jne käyttöä. Samoin pakoputkiston kunto, nyt näkee aika kivat vesipyssyt kun jengi lyö motarin rampilla koneen tulille ja puhaltaa vähän kondenssivesiä pois putkesta.

[Mohko]

Nyt on ekat 30tkm ajettu omalla 330e:llä.

Työmatka-ajoa tulee päivässä 170km ja polttoaineen kulutus näyttää 5,2l.

Parasta tässä on se, että asuun sen verran pienessä kylässä, että kaikki kauppa ym asiat menee puhtaasti sähköllä, sitä kautta tulee se säästö kulutukseen.
Kotona 10A laturilla latailen, riittää ihan hyvin omaan käyttöön, toivottavasti duuniin tulee pian mahdollisuus, niin säästäisi hyvin.

Töihin lähdettäessä polttomoottori pihalla päälle, että lämpeää ennen isoa tietä. Suurin ongelma varmaan tulevaisuudessa Hybridien kanssa tulee olemaan "normaalin"käyttäjän ymmärrtömyys siitä miten moottori kuormittuu -20asteen keleissä kun kiihdytetään rampilta. Harrastajilla tätä ongelmaa todennäköisesti ei tule

[Masander]

Nyt on ekat 30tkm ajettu omalla 330e:llä.

Työmatka-ajoa tulee päivässä 170km ja polttoaineen kulutus näyttää 5,2l.

Parasta tässä on se, että asuun sen verran pienessä kylässä, että kaikki kauppa ym asiat menee puhtaasti sähköllä, sitä kautta tulee se säästö kulutukseen.
Kotona 10A laturilla latailen, riittää ihan hyvin omaan käyttöön, toivottavasti duuniin tulee pian mahdollisuus, niin säästäisi hyvin.

Töihin lähdettäessä polttomoottori pihalla päälle, että lämpeää ennen isoa tietä. Suurin ongelma varmaan tulevaisuudessa Hybridien kanssa tulee olemaan "normaalin"käyttäjän ymmärrtömyys siitä miten moottori kuormittuu -20asteen keleissä kun kiihdytetään rampilta. Harrastajilla tätä ongelmaa todennäköisesti ei tule

Palaako kumi tollasella 330e:llä? Saattaa vaikuttaa vittuilulta mutta ihan tosissani kysyn

[Laku]

Topikin aiheen olisi voinut hyvin nimetä myös "Suuri veronkiertokeskustelu"

[Petri.Kekkonen]

Suurin ongelma varmaan tulevaisuudessa Hybridien kanssa tulee olemaan "normaalin"käyttäjän ymmärrtömyys siitä miten moottori kuormittuu -20asteen keleissä kun kiihdytetään rampilta.

Suurin osa liisareita niin ymmärryksen lisäksi kiinnostuskin lienee useimmilla pieni.

[pyroz]

Palaako kumi tollasella 330e:llä? Saattaa vaikuttaa vittuilulta mutta ihan tosissani kysyn

Yllättävän vikkelä liikkumaan on tuollainen hybridi. Voimalinjana loistava sinänsä.

[pyroz]

Topikin aiheen olisi voinut hyvin nimetä myös "Suuri veronkiertokeskustelu"

Olet vaan kateellinen

[Mohko]

Palaako kumi tollasella 330e:llä? Saattaa vaikuttaa vittuilulta mutta ihan tosissani kysyn

En oo testannut.. kuminpolttoon ihan muut leikkikalut

Suurin osa liisareita niin ymmärryksen lisäksi kiinnostuskin lienee useimmilla pieni.

Tämä pitää paikkansa.
Vaikeampi sitten käytettyä ostaessa tietää mikä on ollut käyttäjän kiinnostus. Toisaalta rikkoutumatonta autoa ei ole vielä keksitty

Topikin aiheen olisi voinut hyvin nimetä myös "Suuri veronkiertokeskustelu"

Todellakin, vähän tarvii yrittää säästää siitä mitä Marin ei vie jo

[jj5]

Palaako kumi tollasella 330e:llä? Saattaa vaikuttaa vittuilulta mutta ihan tosissani kysyn

Eiköhän se pala. Esp menee pois niinku kuuluu ja voimaa on ihan hyvin.

[Zoui]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/dc199955-1a38-4cf6-9831-bfa1e5387df3

Sinällään ei BMW:lle mikään uusi ongelma, tämä spontaani itsestään syttyminen, hyvä kun/jos hoitavat kuntoon ripeästi.

[Masander]

Eiköhän se pala. Esp menee pois niinku kuuluu ja voimaa on ihan hyvin.

Pitänee siis joku päivä koeponnistaa tollainen

[TeemuM]

Itsellä kun tämä hybridi on lähes kokoajan sähkömoodissa, niin se on vähän ikävää että käytännössä kokoajan tulee ajettua tosi laiskalla autolla. Ja silloin harvoin kun tekis mieli vähän kiihdytellä rivakammin, niin se ei taas onnistu kun bensakone on kylmä. Että on tämä ainakin omaa ajotapaa rauhoittanut ja on hyvä siirtymävaihe täyssähköön, kun on huomannut sen ettei omalla ajolla rangen tosiaankaan tarvitse olla niin pitkä.

Onkos jollain mennyt jo akkuja vaihtoon? Itsellä on menossa auto tällä viikolla huoltoon, kun vaihdetaan vähän yli puolet akuista. Onneks on akkutakuu vielä voimassa!

[tiko4tiko]

Onkos jollain mennyt jo akkuja vaihtoon? Itsellä on menossa auto tällä viikolla huoltoon, kun vaihdetaan vähän yli puolet akuista. Onneks on akkutakuu vielä voimassa!

Edellisestä 40e:stä meni koko akusto vaihtoon. Kaikki ei ollut sökönä mutta juurikin tuo tilanne, että olisi pitänyt vaihtaa yli puolet. Balanssoinnin yms vuoksi päätyivät sitten vaihtamaan kaikki kennot. Akkutakuu oli voimassa.

[Ozzy #69#]

Itsellä kun tämä hybridi on lähes kokoajan sähkömoodissa, niin se on vähän ikävää että käytännössä kokoajan tulee ajettua tosi laiskalla autolla. Ja silloin harvoin kun tekis mieli vähän kiihdytellä rivakammin, niin se ei taas onnistu kun bensakone on kylmä. Että on tämä ainakin omaa ajotapaa rauhoittanut ja on hyvä siirtymävaihe täyssähköön, kun on huomannut sen ettei omalla ajolla rangen tosiaankaan tarvitse olla niin pitkä.

Onkos jollain mennyt jo akkuja vaihtoon? Itsellä on menossa auto tällä viikolla huoltoon, kun vaihdetaan vähän yli puolet akuista. Onneks on akkutakuu vielä voimassa!

Edellisestä 40e:stä meni koko akusto vaihtoon. Kaikki ei ollut sökönä mutta juurikin tuo tilanne, että olisi pitänyt vaihtaa yli puolet. Balanssoinnin yms vuoksi päätyivät sitten vaihtamaan kaikki kennot. Akkutakuu oli voimassa.

Miten teillä nuo ”vialliset” akut oireilivat? Kuinka pitkä näissä olikaan tuo akkutakuu?