Nettiautosta bongailtua XXXVII

[VilleP]

Taidan kuulua samaan vanhaan liittoon. Bemaria mainostetaan "ajamisen iloa". Mitä ajamisen iloa se on jos auto hoitaa ison osan ajamiseen liittyvästä puolestasi. Penkin sähkösäätö oli edellisessä kärryssä. Sitä tarvitsi korkeintaan kerran vuodessa kun penkki oli huollossa vedetty väärään asentoon. Sen verran jaksan vaivautua itsekin. Olen myös vahvasti sitä mieltä, että sporttiseen Bemariin kuuluu takaveto ja kytkinpoljin. Automaatti vie ajamisen fiiliksen pois. Tämän osalta olen tosin joutunut taipumaan taloudellisista syistä kun manuaalia ei saa nykyään myytyä eteenpäin mihinkään järkevään hintaan.

Kun ajaa 40tkm vuodessa pk seudun ruuhkissa ja pitkin motareita, ei kyllä kiinnosta yhtään painella kytkintä tai tehdä muita ylimääräisiä manoovereja kabinetissa. Laskin kerran kytkin painallusten määrän ruuhkssa välillä leppävaara-korso. Taisi olla lähemmäs 1000 kertaa ja 25km matka kesti 1.5h.

Harraste fiilistelyt erikseen, en tuohon ässään automaattia ottaisi.

[protoni]

Tainnut tovin olla tuo ilmoitus nettiautossa. No kuukauden päästä on ainakin hyvä syy päivittää ilmotusta kun takuu raukeaa.

[BMW525Xda]

Tainnut tovin olla tuo ilmoitus nettiautossa. No kuukauden päästä on ainakin hyvä syy päivittää ilmotusta kun takuu raukeaa.

Paljonkohan tuohon pitäisi varata akkuihin rahaa, tuskin siitä kaikkia tarttee vaihtaa ollut minusta jo 6-7kk ilmo.

Tässä olisi kaikki varusteet, saa huonommillakin käsillä parkkiin ja löytää kotiin. Mitähän tähän maksaa sähköyksikkö, tuskin on ikuinen sekään. Hinnallisesti jos vertaa tuohon teslaan ottaisin kyllä riskin teslan kanssa mieluummin.

https://www.nettiauto.com/mini/countryman/12489888

[Jarger]

”Akun ja voimalinjan takuu voimassa”.
Niin, tasan kuukausi enää jäljellä.
Takuun kesto on 8 vuotta ja kyseisen auton rekisteröintipvm on 26.11.2013 😂
Mukavaa uudelle omistajalle, kun akku kyrvähtääkin joulukuussa.

https://www.nettiauto.com/tesla/model-s/11502459

Nytkö ne Teslojen hinnat alkaa sitten rajummin tippumaan, kun ensimmäisistä takuut loppuu? :think
Kieltämättä tuon takuun loppumisen takia kai tuo meneekin vaihtoon, peliliike

[isolohko]

”Akun ja voimalinjan takuu voimassa”.
Niin, tasan kuukausi enää jäljellä.
Takuun kesto on 8 vuotta ja kyseisen auton rekisteröintipvm on 26.11.2013 😂
Mukavaa uudelle omistajalle, kun akku kyrvähtääkin joulukuussa.

https://www.nettiauto.com/tesla/model-s/11502459

Mahtaako talvella 200km päästä, varsinkaan motarilla - ei paljon free super charge lohduta.

[BMW525Xda]

Mahtaako talvella 200km päästä, varsinkaan motarilla - ei paljon free super charge lohduta.

Oliskohan mitään jos myyjä antaisi heittää täydestä tyhjään koeajolenkin ja sopisi että kaupat syntyy jos kulkee 400km latauksella
Voisi olla järkevää kaikkien käytettyjen kohdalla toimia samoin :think

Polttisten kanssa valmistajat koittivat vuosikymmeniä iskostaa ihmisille että auton käyttöikä on 8v/200tkm. Näiden sähköautojen kanssa tuskin tarvitsee, ihmiset saattavat jopa itse ymmärtää.

Tehokkaampaa M5

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/12489635

[A^A]

Mahtaako talvella 200km päästä, varsinkaan motarilla - ei paljon free super charge lohduta.

Pääsee. Veli on jo muutaman vuoden juuri tuollaisella ajanut Seinäjoki - Vantaa työmatkaa. Range on aikalailla 300 - 350km luokkaa. Ja supercharger asemalla saa puolessa tunnissa tarpeeksi lisää mehua joten ei ole mitään ongelmia kyllä sen suhteen ollut. Halpaa ajoa ja onhan tuo magee auto.

Mutta tuohon akku takuuseen, juuri kyrvähti veljen model s akut, ajettu n.200tkm, ihan sormia napsauttamalla oli peli selvä ilman mitään ennakko varoituksia. Takuuta oli onneksi vielä n. vuosi jäljellä. Tesla hoiti kaikki kuntoon mutta korjaus kesti reilu 3kk.

[snaytserie]

Varusteita saa ja pitää olla. Mielellään sähköpenkit, hifit ja aktiivivakkari + 10 muuta "pakollista" varustetta. Niitä ei ole tietenkään pakko käyttää, mutta turha on jälkikäteen itkeä "bemarin myymisen sietämätön vaikeus" osiossa kun ei saa karvalakkia myytyä.

https://www.nettiauto.com/bmw/535/12476291

[ritariässä]

Kun ajaa 40tkm vuodessa pk seudun ruuhkissa ja pitkin motareita, ei kyllä kiinnosta yhtään painella kytkintä tai tehdä muita ylimääräisiä manoovereja kabinetissa. Laskin kerran kytkin painallusten määrän ruuhkssa välillä leppävaara-korso. Taisi olla lähemmäs 1000 kertaa ja 25km matka kesti 1.5h.

Harraste fiilistelyt erikseen, en tuohon ässään automaattia ottaisi.

Sul hyvä laskupäätä, ootko ihan satavarma ettei painalluksen jääneet alle 900

Hurja määrä ja muutenkin klo 16 ruuhkassa matelu kaikkein vittumaisinta autoilua.

[Jarger]

Pääsee. Veli on jo muutaman vuoden juuri tuollaisella ajanut Seinäjoki - Vantaa työmatkaa. Range on aikalailla 300 - 350km luokkaa. Ja supercharger asemalla saa puolessa tunnissa tarpeeksi lisää mehua joten ei ole mitään ongelmia kyllä sen suhteen ollut. Halpaa ajoa ja onhan tuo magee auto.

Mutta tuohon akku takuuseen, juuri kyrvähti veljen model s akut, ajettu n.200tkm, ihan sormia napsauttamalla oli peli selvä ilman mitään ennakko varoituksia. Takuuta oli onneksi vielä n. vuosi jäljellä. Tesla hoiti kaikki kuntoon mutta korjaus kesti reilu 3kk.

AI SAATANA. Miettikääpä mitä hemmetin tuskaa ja rahanmenoa tuo lysti on jos ei ole takuuta "Halpaa ajoa"

[Petri.Kekkonen]

https://www.nettiauto.com/bmw/535/12414240

Varusteissa on listattu:

• HUD (Head Up Display)
• BLIS (kuolleenkulman varoitin)
• Night Vision (pimeänäkö -avustin)
• Lane Departure Warning (kaistalta poistumisen varoitus)
• Distance Alert (etäisyysvaroitin)

Kolmelle ekalle näkyy tuossa kuvassa [KLIK] olevan noi napit, mutta kahdelle viimeiselle ei ole nappeja. Eikös noillekin kuitenkin pitäis olla napit olemassa? Ainakin kaistavahdille on monesti F1x:ssä nappi ollut. :think

[Arde92]

https://www.nettiauto.com/bmw/535/12414240

Varusteissa on listattu:

• HUD (Head Up Display)
• BLIS (kuolleenkulman varoitin)
• Night Vision (pimeänäkö -avustin)
• Lane Departure Warning (kaistalta poistumisen varoitus)
• Distance Alert (etäisyysvaroitin)

Kolmelle ekalle näkyy tuossa kuvassa [KLIK] olevan noi napit, mutta kahdelle viimeiselle ei ole nappeja. Eikös noillekin kuitenkin pitäis olla napit olemassa? Ainakin kaistavahdille on monesti F1x:ssä nappi ollut. :think

Ilmeisesti näitä varusteita ei nyt kuitenkaan ole :
Lane Departure Warning (kaistalta poistumisen varoitus)
Distance Alert (etäisyysvaroitin)

[Petri.Kekkonen]

Tehokkaampaa M5
https://www.nettiauto.com/bmw/m5/12489635

Jatkaakseni varusteihmettelyjä niin tässä on listattu adaptiivinen vakkari ja sen napit näkyy olevan ratissa, mutta varustelistassa en näe tuollaisesta mitään mainintaa. Eikös se koodilla S5DF ole?

[DerMeister]

Jatkaakseni varusteihmettelyjä niin tässä on listattu adaptiivinen vakkari ja sen napit näkyy olevan ratissa, mutta varustelistassa en näe tuollaisesta mitään mainintaa. Eikös se koodilla S5DF ole?

Eikai näihin ole acc edes saatavilla? Eikä siinä kyllä nappejakaan näy olevan

[TheRipper]

Jatkaakseni varusteihmettelyjä niin tässä on listattu adaptiivinen vakkari ja sen napit näkyy olevan ratissa, mutta varustelistassa en näe tuollaisesta mitään mainintaa. Eikös se koodilla S5DF ole?

Eikai näihin ole acc edes saatavilla? Eikä siinä kyllä nappejakaan näy olevan

On ne aktiivivakkarin napit siinä ratissa. Ja miksei M5 muka olisi sitä saanut?

Tuossa yksilössä sitä ei kuitenkaan taida olla...ei ainakaan tutkaa näy edessä...joten olisikohan jossain kohdin ratti vaihdettu ja vahingossa tullut adaptiivisen ratti?