Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus III

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • naikou
    Bimmer Enthusiast
    • Dec 2010
    • 1879
    • Pk-seutu

    #331
    I3:sta en osannutkaan ottaa huomioon, unohdin tuon autoalan suunnannäyttäjä tilaihmeen olemassaolon kun en sellaista tien päällä ole nähnyt vielä tänävuonna vaikka tuo oman aikansa futuristinen korimalli kyllä selkeästä erottuu muista vielä tänäkin päivänä.

    Frunkille on kyllä käyttöä niillä keiden sähkökiesistä sellainen löytyy, sinne voi piilottaa se kaapelin mitä ei ikinä tarvitse mutta jos kumminkin sattumalta joskus tarvitsee ja sen lisäksi mahtuu sinne muutakin pientä pois pyörimästä takakontista tai vaikka ne kaljat Sitten 2020 nykyautoissa on myös muita hyviä puolia kun voi autoa liikutella parkista pois jonkun 10metriä kännykkää kaukosäätimenä käyttäen, jos ei siitä muuta hyötyä niin voi ainakin elvistellä, vähän sama kun se kiihtyvyys homma.
    E39 523i Turbo

    Comment

    • PNM2
      Bimmer Enthusiast
      • Mar 2015
      • 1236
      • Espoo

      #332
      Originally posted by naikou View Post
      I3:sta en osannutkaan ottaa huomioon, unohdin tuon autoalan suunnannäyttäjä tilaihmeen olemassaolon kun en sellaista tien päällä ole nähnyt vielä tänävuonna vaikka tuo oman aikansa futuristinen korimalli kyllä selkeästä erottuu muista vielä tänäkin päivänä.

      Frunkille on kyllä käyttöä niillä keiden sähkökiesistä sellainen löytyy, sinne voi piilottaa se kaapelin mitä ei ikinä tarvitse mutta jos kumminkin sattumalta joskus tarvitsee ja sen lisäksi mahtuu sinne muutakin pientä pois pyörimästä takakontista tai vaikka ne kaljat Sitten 2020 nykyautoissa on myös muita hyviä puolia kun voi autoa liikutella parkista pois jonkun 10metriä kännykkää kaukosäätimenä käyttäen, jos ei siitä muuta hyötyä niin voi ainakin elvistellä, vähän sama kun se kiihtyvyys homma.
      Ootko siis ajanut i3:lla tai edes ollut kyydissä koskaan tai tiedätkö auton statusta Bemarin autokannassa? Nyt kuulostaa aika klassiselta huutelulta ilman mitään kokemusta,
      i4 M50
      ex: G30 530e xDrive M-Sport
      ex: F11 525d xDrive
      ex: F11 520d
      ex: E91 318i

      Comment

      • mikae34
        Bimmer Enthusiast
        • Apr 2004
        • 5036
        • Forssa

        #333
        Originally posted by PNM2 View Post
        Tälläisella logiikalla katseltaisiin edelleen kuvaputkitelkkaria, soiteltaisiin lankapuhelimella ja asioitaisiin konttoreilla.
        Eipä olisi hassumpi vaihtoehto. Todennäköisesti ihmiskuntakin voisi aika paljon paremmin kun oltaisiinkin edelleen tuolla tasolla. Siellä voitaisiin vaikka pysyäkin.

        Auto on liikkumaväline.

        Comment

        • naikou
          Bimmer Enthusiast
          • Dec 2010
          • 1879
          • Pk-seutu

          #334
          Originally posted by PNM2 View Post

          Ootko siis ajanut i3:lla tai edes ollut kyydissä koskaan tai tiedätkö auton statusta Bemarin autokannassa? Nyt kuulostaa aika klassiselta huutelulta ilman mitään kokemusta,
          On sellaista päässyt ajamaan mutta ei sitä i3s mallia mikä varmaan olisi parempi, mutta joukosta ne on erottunut aina erikoisen ulkonäön takia kapeine kottikärrinpyörineen höystettynä mutta rehellisesti en tiedä miksi ne ei yleistynyt että oliko syynä hankintahinta sillon uutena vai se erikoinen ulkonäkö vai rajoittunut kantama? REX:illä varustettuna pitäis olla ok paitsi pidemmille reissuille ei ehkä vai?
          E39 523i Turbo

          Comment

          Working...
          X