Suuri sähköautokeskustelu osa VIII

[pyroz]

Tollasilla alle kymppitonnin hintaluokan autolla ajelevalle kuten esim. minulla ei ole kiinnostusta lähteä enää remppaamaan jos kustannukset on lähes toisen vastaavan auton luokkaa.

Joudut odottamaan lisää. Ihan samoin se N47 jakopääremontti maksoi tuhansia kuitilla ensimmäiset 15vuotta. Sitten tultiin satasiin.

Ja hinnat nousee kaikessa, myös polttiksissa. Eli on täysin turha toivo pystyä sitten 15v iässä käytettynä harrastamaan kymppitonnilla siinä missä niin pystyi tehdä joskus 20v aiemmin.

[naikou]

Ei ole kyllä mitään kokemusta n47 koneesta, kuullut vain että ketju venyy niinku muunki merkkisissä joissain paskoissa koneissa, itse pidän enemmän m5x bensa ja dieselmoottoreista, niiden jakopään huolto on paljon helpompi ja halvempi homma sekä bonuksena se yleensä kestää auton elinkaaren loppuun saakka.

No käytettyjen autojen hinnat laskee aina sinne kierrätysmateriaalien kilohintoihin asti, eri asia tietysti hyväkuntoiset ehjät autot voi vanhanakin jopa nousta arvossa tai näin se ainakin bmw motorsport malleissa esimerkiksi on. Tuleeko tämän päivä autoista samanlaisia arvoaan nostavia harrasteautovanhuksia se jää nähtäväksi oma veikkaus että ei niin suuressa määrin.