E34 M5:ia tarjolla paljon?

[EPDM]

Mitä muo ihmetyttää on ettei ihmiset panostaa ilmoitukseen siis ei yhtään. Esim tamä.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=673299

Nätti värinen auto, mutta kun ei ole yhtään muuta tietoa annettu. Puhelimet käy varmasti kuumana, etenkin kun tarjonta on riittävästi.

[Remotion]

Itse olen ajanut useammallakin M5:lla ja esim. molemmat Saksasta ostamani M5 Touring mallit (jotka kaikki on 3,8 koneella) meni 268km/h mittariin vakiolastulla. Tällöin tuli huippunopeuden rajoitin peliin.

Eli toisin sanottuna mittari valehtelee siinä vaiheessa tuon 28kmh?

[alspe]

Eli toisin sanottuna mittari valehtelee siinä vaiheessa tuon 28kmh?

18 km/h Eli n. 7%, ei paljon toisaalta.

[Aukes!]

18 km/h Eli n. 7%, ei paljon toisaalta.

Tai sit se rajotin ei oo ihan tarkka. Ainakin faijan Audilla sai ihan helposti 270 lasiin vaikka piti olla rajoitin 250 ja gps:llä vielä nopeus katsottiin et todellista oli joku 262.

[Petteri75]

Mitä muo ihmetyttää on ettei ihmiset panostaa ilmoitukseen siis ei yhtään. Esim tamä.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=673299

Nätti värinen auto, mutta kun ei ole yhtään muuta tietoa annettu. Puhelimet käy varmasti kuumana, etenkin kun tarjonta on riittävästi.

Et ole aivan ainoa joka on miettinyt samaa..

Ehkä se on se vaivannäkö; ehkä omistajat eivät tiedä, että BMW:ltä saisi sen alkup. "build sheetin" josta näkisi varusteet? Ehkä siitäkin on vaivaa, että avataan vaikka se kuskin ovi ja otetaan sisustuksesta edes jonkinlainen kuva? Noilla pikkuasioilla säästettäisiin varmasti paljon kaikkien vaivaa, ne Porin-ajotkin olivat melkein 2½h suuntaansa.

[Juhis]

Eli toisin sanottuna mittari valehtelee siinä vaiheessa tuon 28kmh?

268 - 28 = 240.. eli tuskinpa ihan 28km/h.. 268 - 18 = 250km/h.. yleensä mittarivirhe on pienempi yli 200km/h nopeuksissa. Ei nuo rajoittimet ole tarkkoja eli luulisin että auto kulkee vakiona todellista nopeutta noin 250-260km/h väliin.

[samivaan]

hinnatkin ovat tulleet hiukan alas siitä, mitä koslat uusina maksoivat. 3.6:ia tuodaan karvalakkivarusteinkin Suomeen käytettyjen veromuutoksen jäkeen paljon, nyt kun pari vuotta on ajettu, vaihdetaan uuteen / järkevämpään?

Spekulointi on aina hauskaa. Itse veikkaan että osa porukasta on sellaista, joka on hankkinut kovimman mihin rahat juuri ja juuri riittävät, ja sitten ei riitä rahaa enää perus huoltoihinkaan, niin auto myyntiin ja "järkevämpää" alle.
Esim. osassa on ehkä ajateltu, että nyt on rahat koossa tähän saksan hintaan + kuljetukseen, keväällä säästää verot, mutta kun ei suunnitelmat mene putkeen, niin ei löydykkään rahoja veroihin, ja eikun lisää lainaa veroja varten ja auto myyntiin että pääsee edes nollille.
(itse erään toisen merkkisen auton olen saanut mielestäni alle "markkinahinnan", kun jampalla levisi raha-asiat käsiin, ja edelliselle omistajalle oli vielä puolet autosta maksamatta, niin oli pikkasen kiire päästä autosta eroon.)
Muutama tälläinen tapaus niin johan painuu hinnatkin alaspäin. Äkkisilmäyksellä M5sessa saa nykyhinnoilla rahalle niin paljon vastinetta kuin vain voi saada, jos arvostaa kovaa kulkua ja hyviä tiloja samassa paketissa.

[Cell]

Auton vaihdossa ei aina ole kyse köyhyydestä. Hyvin usein kyse on priorisoinnista, säästääkö kuluissa ja ajelee mopommalla vai nauttiiko ajamisesta ja maksaa siitä vastaavasti (itse esim. ajelen bemulla, vaikkei sen kulujen takia löydykkään mitään kotiteattereita tai isoa telkkaria). Halvempaan vaihtaminen ei siis aina tarkoita että pelimerkit ois loppu ja auto samoin. Sitäpaitsi ei se ämmän pitäminen juuri muuten kalliimpaa ole kuin bensa- ja vakuutuskustannusten osalta, jos motti tai loota jysähtää niin sitten toki tulee kerrasta kalliimpaa, mutta kun 90% muista osista on samoja muiden mallien kanssa, niin ei tuo mitään öljypohattaa pitämiseen vaadi.

[samivaan]

No en itsekkään tarkoittanut että aina olisi kyse köyhyydestä, moni varmaan vaihtaa kalliimpaankin, ja pieni osa on varmaan sitä mieltä ettei auto olekkaan sitä mitä halusi. Eikai siinä ole paljon muita kuin se että ei ole varaa, on varaa parempaan, tai auto ei ole odotuksien mukainen. Tai no periaatteessa voi huomata sen, ettei tehoista juuri nautikkaan, ja vaihtaa vaikka järkivalintaan, eli uuteen corollaan. Väittäisin silti, että tuo ryhmä 1 on se, joka painaa hintoja eniten alas. Varakkailla ei ole kiire päästä autosta eroon, kärsii myydä pidempäänkin.

[Eemeli]

Väittäisin silti, että tuo ryhmä 1 on se, joka painaa hintoja eniten alas. Varakkailla ei ole kiire päästä autosta eroon, kärsii myydä pidempäänkin.

Jos nyt hintataso=nettiauton tarjonta niin tuo ryhmä 1 on niitä jotka haluavat oikeasti myydä autoaan, loput on niitä jotka pistävät sinne jonkun haamuhinnan ja toivovat että auto lähtee..

[Esko]

Jos nyt hintataso=nettiauton tarjonta niin tuo ryhmä 1 on niitä jotka haluavat oikeasti myydä autoaan, loput on niitä jotka pistävät sinne jonkun haamuhinnan ja toivovat että auto lähtee..

Kiva tässä on odotella veropäätöstä kun tuolla on toi hintahaitari sen 10k€ ja autoilla ei ole ikää kuitenkaan ku vuosi pari. Kaikkein pahin on se, että oma auto on vielä uudempi kuin mitä noi tällä hetkellä myynnissä olevat.

[Eemeli]

Ei voi muuta sanoa kuin että ihan peestä kun ei saada selville toteutuneita hintoja. Esim. Range Rovereiden kohdalla Lohjan Laatuautot pitää yllä ihan huuhaa hintataso, eikä moni muu noita sitten myykkään joten voitte arvata millaiset verot noista paukahtaa..

Mutta sekin on sama kaikille, jokainen ostakoot mistä ja mihin hintaan huvittaa, oli se sitten kuinka väärin tahansa

[Petteri75]

Espoon Laakkosella on nyt M5-alennusmyynti. Aiemminkin tässä viestiketjussa käsitelty M5 -90 olisi nyt vain 14600,-. Hinta pudonnut vain kahdessa kuukaudessa 17900:sta yli 18%!

Teillä ei ole enää lunta ja hyvällä tuurilla tuohon aitoon Suomi-karval..yksilöön on haettu leima ja vaihdettu kesärenkaat alle. Nyt kokeilemaan, ettei vain olisi ainoita autokaupassa olevia M5:ia..

Oma ritsa on tulossa. Tai siis tulossa joskus, mutta sinänsä enää ei katsella myytäviä yksilöitä. Tämän ei pitäisi estää halukkaita "koeajajia", otetaan vain ne lippalakit ja "KUMI ON PARASTA MÄRKÄNÄ TAI SAVUNA ILMASSA" -T-paidat pois..

Veikkauksia, milloin auto a) siirtyy jobbarille tai b) myydään 11-12 kEURoon? Näemmä tekniikkatiedoista on vaihdettu vain oikea hv-lukema, vääntö & kiihtyvyys edelleen väärin. Kuulemma tiedot tulevat suoraan kannasta..

[advance]

No mikäs sulle sitten nyt on tulossa, kun en sitä ole hoksannut?

[EPDM]

No mikäs sulle sitten nyt on tulossa, kun en sitä ole hoksannut?

taitaa olla tämä eiks niin? :-)

http://mobile.de/SIDK3gPpMYphnhxcd-VsVSndg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1145383800A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C320%81F-t-vCaMiMkSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B46D3500CPKWA0HinPublicA0A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?top=10&bereich=pkw&id=11111111198475702&