Omalla autolla lomalle Eurooppaan

[baku]

Olen ajamassa Travemundesta Zurichin lähelle. Frankfurt on noin puolessa matkassa, mutta sinne en halua jäädä. Mikä olisi siitä läheltä matkan varrelta joku kiva pikku kylä, jossa voisi puolikkaan päivän viettää ja majoittua?

Ajattelin jatkaa Frankfurtista vitosta suoraan alas.

Tai sitte jos haluaa pysähtyä aikaisemmin, niin pienen mutkan kautta Eisenach. Pienen lenkin tuo Hannoverista Erfurtin kautta tekee, mutta baanaa pääsee koko matkan ajamaan. Kaupungista nyt ei mitään hirveän erikoista löydy, mutta siellä on Wartburgin linna jossa se puoli päivää menee helposti. On tuolla automuseokin, siellä en tosin ehtinyt käymään, vaikka toissa vuonna kaupungissa 10kk asustelinkin. BMW- harrastajalle vinkkinä, että tuolla tehtiin ennen EMW:t... No, jos tuot kautta päätät ajella, niin pistä privaa, niin kerron lisää majoitusjutuista yms. Parisataahan tuosta on Frankkuun.

Jos komeita siltoja ja tunneleita haluaa nähdä, niin tuolta kannattaa ajaa etelään Nurnbergin kautta. Taitaa pisin tunneli olla luokkaa 8 km jos en väärin muista. Varmaan hitaampi kuin vitonen, mutta suurin osa ilman rajoituksia kuitenkin.

[Carbonfiber]

Tai sitte jos haluaa pysähtyä aikaisemmin, niin pienen mutkan kautta Eisenach. Pienen lenkin tuo Hannoverista Erfurtin kautta tekee, mutta baanaa pääsee koko matkan ajamaan. Kaupungista nyt ei mitään hirveän erikoista löydy, mutta siellä on Wartburgin linna jossa se puoli päivää menee helposti. On tuolla automuseokin, siellä en tosin ehtinyt käymään, vaikka toissa vuonna kaupungissa 10kk asustelinkin. BMW- harrastajalle vinkkinä, että tuolla tehtiin ennen EMW:t... No, jos tuot kautta päätät ajella, niin pistä privaa, niin kerron lisää majoitusjutuista yms. Parisataahan tuosta on Frankkuun.

Jos komeita siltoja ja tunneleita haluaa nähdä, niin tuolta kannattaa ajaa etelään Nurnbergin kautta. Taitaa pisin tunneli olla luokkaa 8 km jos en väärin muista. Varmaan hitaampi kuin vitonen, mutta suurin osa ilman rajoituksia kuitenkin.

Kiitos, ennemmin on paremmin ja tosta ei iso legi tule niin voisin käydä katsomassa sillat ja tunnelit!

Laitan privaa.

[33d]

Nyt suunnitteilla ensimmäinen legi eli Munchenista Italian Maggiore järvelle. Sieltä majoitukset varattu jo mutta matkalle pitäisi kehittää kolmeksi yöksi nähtävää ja ajettavaa.

Toi matka noin 500km eli aika paljon pystyisi reitiltä poikkemaan jos siinä olisi "must see" teitä tai muuta mielenkiintoista.

Vinkkejä siis kaivataan taas.

Maggioresta sitten parin muun järven ja Milanon kautta ehkä Venetsiaan ja ainakin kotkanpesälle. Loppureissuun vielä pari päivää Munchenissä ja ympäristössä, harkintaan myös auton upgradetus vika päiviksi :think

[j-a]

Nyt suunnitteilla ensimmäinen legi eli Munchenista Italian Maggiore järvelle. Sieltä majoitukset varattu jo mutta matkalle pitäisi kehittää kolmeksi yöksi nähtävää ja ajettavaa.

Toi matka noin 500km eli aika paljon pystyisi reitiltä poikkemaan jos siinä olisi "must see" teitä tai muuta mielenkiintoista.

Vinkkejä siis kaivataan taas.

Maggioresta sitten parin muun järven ja Milanon kautta ehkä Venetsiaan ja ainakin kotkanpesälle. Loppureissuun vielä pari päivää Munchenissä ja ympäristössä, harkintaan myös auton upgradetus vika päiviksi :think

Berchtesgadeniin kannattaa varata aikaa, busseja huipulle kotkanpesään ei mene ihan päntienään, ja matka huipulle kestää hetken. Eivätkä aja sateella. Huipulla on ihan asiallinen lounasravintola. Museo siinä juurella on myös katsomisen arvoinen.

Münchenistä sopiva päiväreissu on Neuschwansteinin linnalle, sielläkin kannattaa varata aikaa huipulla käyntiin. Münchenissä tietysti kannattaa Nymphenburger schlossin ja Englische Gartenin / Chinesische Turmin lisäksi katsastaa ainakin yksi Augustiner biergarteneista Marienplatzin vieressä olevan Bierhallen lisäksi. Technische Museum ja Bavarische filmstadt sitten jos sentyyppisistä nähtävyyksistä pitää.

[sierra4x4tbo]

Jees. Eli maanantai-iltana 22.8 olisi startti Helsingistä Tukholmaan, sieltä Tanskan kautta Saksaan. Eka etappi olisi Ringille käväsemään, ainakin yksi yö siellä.

Sen jälkeen muuta kuin paluu 30.8 Travemundesta ei ole suunniteltu. Muutamia vaihtareita olen pyöritellyt; Span F1 kisat osuisi kohdalleen sopivasti, silloin varmaan tulisi pyörittyä pohjoispuolella Saksaa, Ranskaa ja Belgiassa.. Toinen vaihtari on ajaa Münheniin BMW weltiin..

Olisiko raadilla vinkkejä?

Muita huomioitavia asioita? Muutaman kerran ollaan kavereiden kanssa oltu Saksassa autoilla, ekalla kerralla vuokra-auto alla ja viimeempänä kaverin autolla. Näillä kerroilla ei tullut itse juurikaan murehdittua mahdollisesti hyödyllisiä puhelinnumeroita yms..

-Timo

[-J-T-A-]

Jees. Eli maanantai-iltana 22.8 olisi startti Helsingistä Tukholmaan, sieltä Tanskan kautta Saksaan. Eka etappi olisi Ringille käväsemään, ainakin yksi yö siellä.

Sen jälkeen muuta kuin paluu 30.8 Travemundesta ei ole suunniteltu. Muutamia vaihtareita olen pyöritellyt; Span F1 kisat osuisi kohdalleen sopivasti, silloin varmaan tulisi pyörittyä pohjoispuolella Saksaa, Ranskaa ja Belgiassa.. Toinen vaihtari on ajaa Münheniin BMW weltiin..

Olisiko raadilla vinkkejä?

Muita huomioitavia asioita? Muutaman kerran ollaan kavereiden kanssa oltu Saksassa autoilla, ekalla kerralla vuokra-auto alla ja viimeempänä kaverin autolla. Näillä kerroilla ei tullut itse juurikaan murehdittua mahdollisesti hyödyllisiä puhelinnumeroita yms..-Timo

BMW Welt ihan ok kohde, mutta en sen takia kovin pitkää mutkaa lähtisi tekemään. Toki vieressä BMW museo, joka käymisen arvoinen ainakin kys. merkistä kiinnostuneille.

[Remotion]

Itse en tuota Span kisaa missaisi mistään hinnasta jos sielläpäin liikkuisin. Jos siis formulat kiinnostaa.

[Rimmon]

Itse en tuota Span kisaa missaisi mistään hinnasta jos sielläpäin liikkuisin. Jos siis formulat kiinnostaa.

Kerran spassa käyneenä en sitä missaisi.

[sierra4x4tbo]

Jees. Alkaa näyttää sille, että Spa ja F1 kisat on se oikea ratkaisu.

Bemarin museon voi käydä sitten toisella reissulla.
Kerran museossa olen käynytkin, mutta silloin oli varsinaiset tilat remontissa ja museo toisaalla pienemmässä kokoonpanossa (olikohan vuosi 2005 tai -06)..:think

-Timo

[killistis]

Reissuun lähdössä elokuun lopulla. Tarkoituksena oli ensiksi olla 3 viikkoa ja lähteä omalla autolla. Nyt tilanne kuitenkin se että lomat kutistuvat reiluun kahteen viikkoon. Eli Plan B ja lennot Muncheniin, sieltä auto vuokralle ja siitä sitten Italian järville jne.

Sixtiä itsekin katsellut eniten, BMW prioriteettina mutta muutama muukin tuolta menisi esim. CPAR luokassa oleva GTI Golf olisi edullinen. Samassa luokassa sitten A Mercedes mikä taas ei hirveästi kiinnosta.

FDMR luokassa olisi 3srj BMWn lisäksi C Mercedes ja XE Jaguar, voi olla että tähän sitten päädytään kuitenkin.

Kiinnostaisi tietää mistä Munchenin noutopisteiltä olette varailleet autoja ja onko kukaan saanut etukäteen tiettyä mallia varattua? Varustetaso myös kiinnostaa kovasti, sporttipenkit olisi kiva olla kun niihin tottunut ja olen ainoana kuskina koko reissun. M sportteja ilmeisesti ainakin osa noista vuokraamojenkin autoista.

Kaikenlainen info Munchenin vuokraamoista siis plussaa ja toki tässä muitakin vuokraamoja katsellaan. Toistaiseksi ajossa ollut e90 330i MSport, niin ei hirveää downgradea siihen verrattuna. Tehoista nyt voi hieman tinkiä.

Sen verran osaan kertoa että ainakaan Hertz ei salli Mercedes tai BMW viemistä Saksasta Italiaan. Itsellä on ollut Jaguar XE R-Sport vuokralla eikä siinä ollut parhaat penkit säätöjen osalta.

[Kande]

Reissuun lähdössä elokuun lopulla. Tarkoituksena oli ensiksi olla 3 viikkoa ja lähteä omalla autolla. Nyt tilanne kuitenkin se että lomat kutistuvat reiluun kahteen viikkoon. Eli Plan B ja lennot Muncheniin, sieltä auto vuokralle ja siitä sitten Italian järville jne.

Sixtiä itsekin katsellut eniten, BMW prioriteettina mutta muutama muukin tuolta menisi esim. CPAR luokassa oleva GTI Golf olisi edullinen. Samassa luokassa sitten A Mercedes mikä taas ei hirveästi kiinnosta.

FDMR luokassa olisi 3srj BMWn lisäksi C Mercedes ja XE Jaguar, voi olla että tähän sitten päädytään kuitenkin.

Kiinnostaisi tietää mistä Munchenin noutopisteiltä olette varailleet autoja ja onko kukaan saanut etukäteen tiettyä mallia varattua? Varustetaso myös kiinnostaa kovasti, sporttipenkit olisi kiva olla kun niihin tottunut ja olen ainoana kuskina koko reissun. M sportteja ilmeisesti ainakin osa noista vuokraamojenkin autoista.

Kaikenlainen info Munchenin vuokraamoista siis plussaa ja toki tässä muitakin vuokraamoja katsellaan. Toistaiseksi ajossa ollut e90 330i MSport, niin ei hirveää downgradea siihen verrattuna. Tehoista nyt voi hieman tinkiä.

Taitaa tämä matka olla jo menossa mutta vähän omia kokemuksia autonvuokrasta Münchenin seudulla.

Itse olen käyttäny pääasiassa Sixtiä reissuilla. Münchenissä pitkillä reissuilla Bmw Fröttmaningenin toimipistettä josta saa aina bemarin. Ainakin 2014 näin viimeksi. Olin etukäteen yhteydessä tuonne varauksen jälkeen toivomusten suhteen eivätkä voineet taata että haluttuja moottorivaihtoehtoja olis saatavilla mutta saatiin kuitenkin täysin varustelty 3-sarja farmarina, 30km ajettu ja tosiaan aivan kaikilla varusteilla, m-sport, adaptiiviset valot ja -tutka, perutuskameraa ja lasikattoa jne mutta vain 320d.

Työkaveri taas hakee autonsa aina Freisingin toimipisteestä. Taitaa olla kenttää lähin ilman lentokenttälisää. Sielä 3-sarja on ollu e-mersua ja a6 audia.

Lentokenttälisä MUC:ssa 19% joten viimeksi 16 päivän vuokrauksessa säästi ihan mukavan summan jo pelkästään ajamalla taksilla tuonne. Auton voi kuitenkin palauttaa kentälle veloituksetta, itseasiassa minne vaan saksassa. Lyhyemmillä reissuilla olen ottanut auton kentältä.

Sixtillä valitsen aina premium selection auton ja Bmw ja luokka sitten matkan kokoonpanosta riippuen mutta kentällä se kyllä voi olla minkä merkkinen vain ja lähes poikkeuksetta upgreidattu seuraavaan luokkaan koska varatun luokan autot menossa. Viimeksi nyt kesäkuussa 1-sarjan/ a-sarja premium oli farmari passatti jne.

Kannattaa muuten jos sixtä käyttää, varata auto sixt.de sivustolta ennemmin kuin sixt.fi jos yhtään saksa sujuu. Siinäkin säästää pidemmillä matkoilla monesti jo ihan mukavasti.

[33d]

Sen verran osaan kertoa että ainakaan Hertz ei salli Mercedes tai BMW viemistä Saksasta Italiaan. Itsellä on ollut Jaguar XE R-Sport vuokralla eikä siinä ollut parhaat penkit säätöjen osalta.

Hyvä pointti, ei tullut edes mieleen tarkistaa asiaa. Ei ole aikaisemmin tullut vietyä vuokra-autoa maasta toiseen ja Hertz oli toisena vaihtoehtona Sixtin kanssa kun sitä on tullut työmatkoilla käytettyä ennenkin.

[33d]

Taitaa tämä matka olla jo menossa mutta vähän omia kokemuksia autonvuokrasta Münchenin seudulla.

Itse olen käyttäny pääasiassa Sixtiä reissuilla. Münchenissä pitkillä reissuilla Bmw Fröttmaningenin toimipistettä josta saa aina bemarin. Ainakin 2014 näin viimeksi. Olin etukäteen yhteydessä tuonne varauksen jälkeen toivomusten suhteen eivätkä voineet taata että haluttuja moottorivaihtoehtoja olis saatavilla mutta saatiin kuitenkin täysin varustelty 3-sarja farmarina, 30km ajettu ja tosiaan aivan kaikilla varusteilla, m-sport, adaptiiviset valot ja -tutka, perutuskameraa ja lasikattoa jne mutta vain 320d.

Työkaveri taas hakee autonsa aina Freisingin toimipisteestä. Taitaa olla kenttää lähin ilman lentokenttälisää. Sielä 3-sarja on ollu e-mersua ja a6 audia.

Lentokenttälisä MUC:ssa 19% joten viimeksi 16 päivän vuokrauksessa säästi ihan mukavan summan jo pelkästään ajamalla taksilla tuonne. Auton voi kuitenkin palauttaa kentälle veloituksetta, itseasiassa minne vaan saksassa. Lyhyemmillä reissuilla olen ottanut auton kentältä.

Sixtillä valitsen aina premium selection auton ja Bmw ja luokka sitten matkan kokoonpanosta riippuen mutta kentällä se kyllä voi olla minkä merkkinen vain ja lähes poikkeuksetta upgreidattu seuraavaan luokkaan koska varatun luokan autot menossa. Viimeksi nyt kesäkuussa 1-sarjan/ a-sarja premium oli farmari passatti jne.

Kannattaa muuten jos sixtä käyttää, varata auto sixt.de sivustolta ennemmin kuin sixt.fi jos yhtään saksa sujuu. Siinäkin säästää pidemmillä matkoilla monesti jo ihan mukavasti.

Loppuviikosta reissuun ja tehtiin varaus Sixtille noiden .de sivujen kautta kun tuli jokin tarjous. Täysin vahingossa tuli niitä sivuja vilkaistua ja huomattua halvemmat hinnat plus jokin ale vielä siihen päälle. Stachus on toimipisteenä, laitoin sinne mailia sekä lisätietoihin toiveita muttei ole vielä vastattu.

Varauksessa BMW 2er Cabrio STMR premium luokasta, samaan luokkaan voi tulla A3 cabrio Tässä tapauksessa pitänee yrittää saada 2er coupe tai tuo aikaisemminkin mainitsemani GTI Golf.

A45 AMG Mersu olisi mahdollista varata guaranteed modelina ja suhteellisen edulliseen hintaan, olikohan 75e päivä tuolle 12 päivän ajalle. Cabriolle hinta taisi olla 48e.

Kiitokset kovasti vinkeistä! Pitää vielä ehkä olla yhteydessä Fröttmaningenin pisteeseen, siellä olisi 4er BMWtä ainakin vapaana varauslomakkeen perusteella ja saksan foorumeilla puhuttiin niiden olevan hyvillä varusteilla ja tuurilla voi saada 35d koneella :think

Varattujen majoitusten perusteella käydään ajamassa ainakin San Bernardinon tiet ja Grossglockner

[L.H]

Varattujen majoitusten perusteella käydään ajamassa ainakin San Bernardinon tiet ja Grossglockner

Kannattaa sitten vähän etukäteen vilkaista minkälaista keliä on luvassa, jos haluaa nähdä jotain maisemiakin tai ylipäätänsä päästä edes ajamaan. 2014 elokuussa oli tarkoitus käydä ajamassa Grossglockner ja nyt viime viikolla olis voinut koittaa uudestaan, kun yhdelle päivälle mietittiin tekemistä ja oltiin vähän samoilla suunnilla, mutta eipä ollut talvirenkaita mukana, niin sai jättää taas väliin.

[33d]

Kiitos myös tästä, eipä tajuttu tätä(kään) asiaa ottaa huomioon kunnolla On tullut käytyä autolla Islannissa missä maisemat hävisi aika nopeasti kelin muuttuessa ja osa teistä jäi ajamatta vaikka oli oikea maasturi alla. Mutta ei vaan tullut nyt mieleen tarkastaa kelejä

Nyt näyttää Grossglocknerin sivulla vihreää kesärenkaille, mutta pitää tehdä vaihtoehtoiset reitit kun vuoristokeli voi muuttua aika nopeesti. San Bernardinon tiestä ei yhtä kätevää infoa heti löytynyt. Sen verran selvisi että nyt suljettuna tietöiden takia mutta aukeaa juuri sopivasti perjantaina kun siinä lauantain tienoilla voisi olla sillä suunnalla.