Talviseisontaan laitto

[RiiQuu]

Tuossahan noita vinkkejä jo hyvin tulikin. Laitetaan vielä oma rituaali:

-alle toinen vannesetti eli seisotusrenkaat ja vähintään 3 bar painetta
-tietysti perusteellinen pesu kaikkialta ja mielellään vahaus
-imurointi, kaikki turha krääsä autosta pois
-silikonia kaikkiin tiivisteisiin ja pyyhkijöiden sulkiin
-akun minuskaapeli pois, akku jää paikalleen
-Biltemasta 1 kpl kosteudensyöjä takapenkin jalkatilaan
-muutama 'tappokytkin'
-vaihde päälle mutta ei käsijarrua
-ikkunat auki ja ovet kiinni

Tämä siis talven yli seisontaan lämpimässä tallissa. Jos pidemmäksi aikaa seisottaisin niin menisi öljyt vaihtoon ja tankkiin stabilointiainetta. Lisäksi tietysti sitten akku pois.

[Erich]

Itselläni meni auto juuri seisontaan ja tankki on tällä hetkellä vajaa, mut ois tos joku päivä tarkotus täyttää se. Mitäs toi stabilointiaine on? Mistä sitä saa ja paljonko sitä pitäs tankkiin laittaa?

Ihan hyvin varustetuista tarvikeliikkeistä. Tai jos ei muualta niin vene ja moottoripyöräliikkeistä ainakin. Jos purkissa lukee fuel stabilizer tjsp. niin ollaan jo lähellä. Ei se bensa nyt parin kuukauden aikana ominaisuuksiaan vielä menetä, mutta jos on pidempi lepoaika tiedossa niin kyllä tuota voi suositella, ettei mene tankillinen bensaa hukkaan. Ja säästyy varmemmin ylimääräiseltä harmilta, jos seisonta sittenkin venähtää.

Tarkkaa koostumusta en tiedä, eivätkä sitä taida pullottajatkaan ilmoittaa. Pirun pahalta se ainakin haisi, kun kerran tuli annosteltua sitä ns. riittävästi. Seosuhde riippuu valmistajasta, mutta eiköhän se pullossa lue... Olisko tuo viimeksi käyttämäni ollut jotain desi per 10 bensalitraa tai jotain sinnepäin.

[Janzki]

Tulipas muuten mieleen itselle vielä muutama juttu..Elikkäs kun porukka puhuu noista seisotus renkaista ja kovista paineista.

Onko nämä siis ainoastaan sen takia, että ette liikuta autoa tallissa ollenkaan koko talven aikana? Vaan pidätte kokoajan samoilla kohdilla, sillä eihän se rengas miksikään mene, jos sitä autoa vähän viitsii käydä liikuttamassa. Liikuttaa vielä vaikka moottorin voimalla niin tulee se käyttökin siinä samalla. Eikös?

Muutoin kyllä melkeen yhdyn tuohon RiiQuu:n kirjoittamaan..

[kosti]

Tulipas muuten mieleen itselle vielä muutama juttu..Elikkäs kun porukka puhuu noista seisotus renkaista ja kovista paineista.

Onko nämä siis ainoastaan sen takia, että ette liikuta autoa tallissa ollenkaan koko talven aikana? Vaan pidätte kokoajan samoilla kohdilla, sillä eihän se rengas miksikään mene, jos sitä autoa vähän viitsii käydä liikuttamassa. Liikuttaa vielä vaikka moottorin voimalla niin tulee se käyttökin siinä samalla. Eikös?

Muutoin kyllä melkeen yhdyn tuohon RiiQuu:n kirjoittamaan..

Näissä seisonnoissahan kun vaan tuppaa olemaan siten, ettei se auto aina ole siinä 10m päässä tilavassa tallissa, vaan kauempana jossain kolossa jolloin ei tule mentyä sinne liikuttelemaan sitä renkaiden kunnossapito silmissä.

[Carbonfiber]

Näissä seisonnoissahan kun vaan tuppaa olemaan siten, ettei se auto aina ole siinä 10m päässä tilavassa tallissa, vaan kauempana jossain kolossa jolloin ei tule mentyä sinne liikuttelemaan sitä renkaiden kunnossapito silmissä.

No mitä mieltä olette, että kannattaako sinne lyödä noi toiseet renkaat elle, ku seisoo väestönsuojassa jossa tilaa ajella isompaakin lenkkiä? Kuinka usein/paljon sitä pitäs liikutella?

[Bmw Master]

No mitä mieltä olette, että kannattaako sinne lyödä noi toiseet renkaat elle, ku seisoo väestönsuojassa jossa tilaa ajella isompaakin lenkkiä? Kuinka usein/paljon sitä pitäs liikutella?

4baaria ilmaa kuten ohjekirja neuvoo, niin ei tartte ajella mihinkään n.6kk seisonnan aikana. Pitäisi melkein ajaa lämpimäksi asti se rengas, että pitkä aikaisen seisonnan aiheuttama muodonmuutos häipyy.

[Carbonfiber]

4baaria ilmaa kuten ohjekirja neuvoo, niin ei tartte ajella mihinkään n.6kk seisonnan aikana. Pitäisi melkein ajaa lämpimäksi asti se rengas, että pitkä aikaisen seisonnan aiheuttama muodonmuutos häipyy.

Autohan lähtee lentoon noilla paineilla. Ehkä kuitenkin heitän noi roskarenkaat alle niin ei ainakaan mitään menetä.

[bemu2000]

entäs jos nostaa hiukan ja laittaa palikat alle, ettei ihan koko painolla makaa jousien ja kumien päällä?

[LeMansBlau]

entäs jos nostaa hiukan ja laittaa palikat alle, ettei ihan koko painolla makaa jousien ja kumien päällä?

Helpoin ja paras tapa on juuri tuo.
Itellä on ollu muutaman kerran noin 6kk ihan normi paineilla renkaillaan. Ekoilla ajoilla vähän tuntuu pientä epätasasuutta, mutta itse oon ainakin saanu tähän asti taas tasaseksi tällain:
Eli käyny laittaa renkaisiin noin 4,5 painetta ja käyny pienen lenkin, jonka aikana lämmittäny vähä kumeja. Sen jälkeen taas normi paineet ja tasasta on!

[Bmw Master]

renkaisiin noin 4,5 painetta j

Bar? Kannattaa katsoa renkaasta mikä on maksimipaine. Bmw:n ohjekirja suosittaa juuri 4bar. Carinan renkaisiin kun laitoin niin alkoi jännittää kun pienen renkaan maksimi oli vain 3,5bar. 4 kun laittoin niin meni aika kevyesti

[Carbonfiber]

Helpoin ja paras tapa on juuri tuo.
Itellä on ollu muutaman kerran noin 6kk ihan normi paineilla renkaillaan. Ekoilla ajoilla vähän tuntuu pientä epätasasuutta, mutta itse oon ainakin saanu tähän asti taas tasaseksi tällain:
Eli käyny laittaa renkaisiin noin 4,5 painetta ja käyny pienen lenkin, jonka aikana lämmittäny vähä kumeja. Sen jälkeen taas normi paineet ja tasasta on!

Bar? Kannattaa katsoa renkaasta mikä on maksimipaine. Bmw:n ohjekirja suosittaa juuri 4bar. Carinan renkaisiin kun laitoin niin alkoi jännittää kun pienen renkaan maksimi oli vain 3,5bar. 4 kun laittoin niin meni aika kevyesti

Juu ei noihin wanleihin tollasia paineita uskalla lykätä, joten otan suosiolla alta pois. Miksei samantien kokonaan pukeille, jos sen vaivan näkee?

[LeMansBlau]

Bar? Kannattaa katsoa renkaasta mikä on maksimipaine. Bmw:n ohjekirja suosittaa juuri 4bar. Carinan renkaisiin kun laitoin niin alkoi jännittää kun pienen renkaan maksimi oli vain 3,5bar. 4 kun laittoin niin meni aika kevyesti

No eiköhän noi omat 275/35/18 laatukumit nyt kuitenkin tuon 4,5 hetkellisesti kestä!

[LeMansBlau]

Juu ei noihin wanleihin tollasia paineita uskalla lykätä, joten otan suosiolla alta pois. Miksei samantien kokonaan pukeille, jos sen vaivan näkee?

Ens talvena sekä minä että autoni päästään pukille...

[Bmw Master]

Miksei samantien kokonaan pukeille, jos sen vaivan näkee?

Jouset venyy ja auto näyttää maasturilta keväällä...

[Carbonfiber]

Ens talvena sekä minä että autoni päästään pukille...

[OT]No mä pidän auton renkailla, mut muuten sama suunnitelma. [/OT]