Isoveli valvoo pian bemuasi...

[TuoAntti]

Ihmetyttää tämän päiväinen Ylen uutisointi/kirjoitus.

Liekö toimittajan näkemys/kirjoitus vai onko asiassa jotain koukkuja vielä.

Esityksen mukaan väyläyhtiön perimä, aluksi aikaan perustuva vuosimaksu olisi toiminnan alkuvaiheessa keskimäärin 539 euroa. Maksuun vaikuttaisivat autoilijan ajoneuvon päästöt,


Eli nyt aluksi aikaan perustuva, viikko-, kuukausi-, tai vuosimaksu. Ok, mutta mitäs sitten lopuksi, tai kun tämä alkuvaihe on ohi? Tuleeko se seuranta vai mitä muuta tarjotaan?


Toiminnan alkuvaiheessa maksut voisi olla keskimäärin 539€ vuodessa. Ok, no mitäs ne maksut on sitten parin-kolmen vuoden päästä?

[928 GTS]

jokohan Rinne on kerennyt kommentoimaan että köyhät laitetaan maksamaan hyvätuloisien mersut ja bemarit...

Rinteen on syytä olla ihan hiljaa. Oli VM:änä kun 19.12.2014 tuli KHO:n Ferrari päätös. Ei saanut sitä koko Eduskunnan 2015 kevätkaudella siirrettyä käyttöön autoverolakiin vaikka asia olisi pitänyt olla kunnossa jo viimeistään tammikuussa. Tämä Bernerin esitys on 100x rankempi muutos.

[TuoAntti]

Jos kaatuu niin kaatuu kahteen asiaan.

1. Jotkut persut ja demarit itkee, että M6 GC halpenee vähintään 130 000 euroa. Se kyrsii heitä niin järjettömän paljon, että esitystä pitää vastustaa vaikka siinä luvattaisiin 10 000e/vuosi jokaiselle puolueen jäsenkirjan omaavalle.

2. Jotkut uudehkon auton juuri ostaneet valittaa, että kaluston arvosta häviää järkyttävä summa rahaa savuna ilmaan. Mitkään kilometrimaksun kompensaatiot ei riitä korvaavaan M6 GC:n 130 000 tuhannen euron autoveron katoamista yhdessä yössä. Itku siitä tulee ellei äly riitä viedä laitetta äkkiä ulos maasta.

Ei kannattaisi persujen itkeä autoveron poistosta mitään, kun sillä teemalla ennen vaaleja ratsastivat, vai kääntyykö takki tässäkin asiassa.
Sossut itkee joka asiasta, jokohan Rinne on kerennyt kommentoimaan että köyhät laitetaan maksamaan hyvätuloisien mersut ja bemarit...

[drifter]

Jos kaatuu niin kaatuu kahteen asiaan.

1. Jotkut persut ja demarit itkee, että M6 GC halpenee vähintään 130 000 euroa. Se kyrsii heitä niin järjettömän paljon, että esitystä pitää vastustaa vaikka siinä luvattaisiin 10 000e/vuosi jokaiselle puolueen jäsenkirjan omaavalle.

2. Jotkut uudehkon auton juuri ostaneet valittaa, että kaluston arvosta häviää järkyttävä summa rahaa savuna ilmaan. Mitkään kilometrimaksun kompensaatiot ei riitä korvaavaan M6 GC:n 130 000 tuhannen euron autoveron katoamista yhdessä yössä. Itku siitä tulee ellei äly riitä viedä laitetta äkkiä ulos maasta.

Voi olla että näitä ääriesimerkkejä otetaan esiin kun yritetään autoveroa säilyttää mutta toivottavasti nähtäisiin metsä puilta.

[Attekun]

http://yle.fi/uutiset/3-9410364

"Liikenne- ja viestintäministeriö esittää selvityksessä, että polttoaineveroa laskettaisiin noin 200 miljoonan euron verran. Polttoaineverotus kiristyi vuoden vaihteessa.

– Kolme viikkoa sitten sitä nostettiin sadalla miljoonalla eurolla, Nieminen muistuttaa.

Valtiovarainministeriön laskelmien mukaan keskivertoautoilijalta kerätään veroa tänä vuonna noin 35 euroa enemmän kuin viime vuonna.

Tuoreessa selvityksessä ajoneuvoveron perusveroa puolestaan esitetään alennettavan yli 540 miljoonalla eurolla.

– Vuoden 2013 jälkeen sitä on nostettu 420 miljoonaa euroa, Nieminen huomauttaa."

[928 GTS]

Toivottavasti tämä uudistus ei kaadu siihen että takerrutaan epäolennaisiin pikkuasioihin eikä nähdä kokonaiskuvaa.

Jos kaatuu niin kaatuu kahteen asiaan.

1. Jotkut persut ja demarit itkee, että M6 GC halpenee vähintään 130 000 euroa. Se kyrsii heitä niin järjettömän paljon, että esitystä pitää vastustaa vaikka siinä luvattaisiin 10 000e/vuosi jokaiselle puolueen jäsenkirjan omaavalle.

2. Jotkut uudehkon auton juuri ostaneet valittaa, että kaluston arvosta häviää järkyttävä summa rahaa savuna ilmaan. Mitkään kilometrimaksun kompensaatiot ei riitä korvaavaan M6 GC:n 130 000 tuhannen euron autoveron katoamista yhdessä yössä. Itku siitä tulee ellei äly riitä viedä laitetta äkkiä ulos maasta.

[928 GTS]

Miten ajoneuvovero ja käyttövoimavero? Oliko näistä mitään faktaa tässä esityksessä?
Ettei käy niin, että kaavaillut kuukausimaksut tulisi entisten verojen lisäksi (ilmoitettu että ajoneuvovero laskee)?

http://yle.fi/uutiset/3-9409670

Selvitys esittää myös, että tieliikenteen toista keskeistä veroa, ajoneuvoveron perusveroa, lasketaan 547 miljoonalla eurolla.

2017 budjetissa perusveron määrät on arvioitu henkilöautojen 648 ja pakettiautojen 134 miljoonaa. Tuosta voi yrittää arpoa miten paljon se omalle kohdalle tekee mutta aika pieneksi sen pitäisi pudota suurimmassa osassa tapauksia.

[MikeDry]

Tää kyllä kuulostaa niin hyvältä, että taitaa olla kusetuksen makua.
Niinhän se sanonta menee, että liian hyvää ei pidä uskoa

[drifter]

Huvittavaa kuinka jotkut haukkuivat uudistuksen suu vaahdossa aivan surkeaksi ennenkuin esitystä edes oli julkistettu. Nyt kun perustiedot siitä on tullut julkiseksi niin voi sanoa että se on aivan loistava verattuna nykyiseen autoverosotkuun. Olen itsekin tuonut auton kesällä Saksasta ja maksanut autoveroa vajaa 9k€ eikä haittaa yhtään vaikka autovero poistetaan koska kehityksen suunta on kerrankin oikea. Toivottavasti tämä uudistus ei kaadu siihen että takerrutaan epäolennaisiin pikkuasioihin eikä nähdä kokonaiskuvaa.

[TuoAntti]

Hienoa jos autovero poistuu. Sekä tärkeämpää ettei gps-seurantaa tällä erää esitetä.

Arveluttaa nuo maksut. Sanottu että autovero poistuu, ok.


Sanottu että polttoaine ja ajoneuvoverot laskee. No, jos polttoaineveroja lasketaan 200milj., niin se on pumppuhinnasta jotain 0,04€/l. Eli aivan merkityksesetön nykyisillä hinnoilla.
Miten ajoneuvovero ja käyttövoimavero? Oliko näistä mitään faktaa tässä esityksessä?
Ettei käy niin, että kaavaillut kuukausimaksut tulisi entisten verojen lisäksi (ilmoitettu että ajoneuvovero laskee)?

Kalliille kuullostaa auton käyttö, normaalit vanhemmat käyttöautot. Äkkiä menee se 600-800€ vuodessa käyttömaksuihin, riippuu ajoneuvoverosta siis.

Varmasti harmittaa pienituloists vanhalla autolla ajajaa. Sekä hiljattain kalliimman ostanut/tuonut jossa autoveroa reippaasti.


Ei harmita omalla kohdalla. Omissa louskuissa autoveroa vajaa tonni per raato ja eukon autossa ehkä pari-kolme tonnia ( kuitenkin 2015 malli), mutta ei väliä kun ei ole myymässä heti pois.

Odotellaan tarkennuksia ja asian etenemistä.

[j-a]

Kyllä aivan. Noin 25 miljoonaa joka ainoa kuukauden päivä. Yli 100 000/tunti. 1700/minuutti. 28/sekunti. Laskenta alkoi jo.

TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK...

Jep, siinä mielessä jännä tuo Kauppalehden uutisessakin kirjoitettu pläjäys:
Autoveroa kerätään esimerkiksi tänä vuonna kaikkiaan 853 miljonaa euroa.

Ei muuten varmasti kerätä jos autokauppa pysähtyy kuin seinään jo Tammikuussa....

[nullzwei]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/yl...onaan/dMux4dDi

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoala-bernerin-selvityshan-kuulostaa-hyvalta/frAihSwr

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoveron-poisto-tarkoittaisi-myos-verovapaata-kaytettyjen-autojen-tuontia/YBjYtg4W

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-liikenne-myllataan-taysin-tyosuhdeautoilijoille-luvassa-keppia/a7gGtcxd

Autovero on poistumassa = autokauppa täysin seis = valtio menettää useita kymmeniä miljoonia verotuloja kuukaudessa niin pitkään kunnes autovero on poistettu.

Kyllä aivan. Noin 25 miljoonaa joka ainoa kuukauden päivä. Yli 100 000/tunti. 1700/minuutti. 28/sekunti. Laskenta alkoi jo.

TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK-TIK-TAK...

[Banned]

Kyllähän tuo henkilökohtaisesti vähän vituttaa, kun nämä 10 vuotta vanhat bemarit on vielä ihan hyvissä hinnoissa. Vaan eipä ole tuon muutoksen jälkeen enää. Auton arvo tulee olemaan reilusti alle autolainamäärän. Laitettava varmaan myyntiin kun tuosta vielä jotain saa ja ostettava joku tonnin ruoska jolla ajelee seuraavat pari vuotta ja kattelee tilannetta.

[928 GTS]

Paljon ajava syrjäkulmilla asuva maksaa ilmeisesti ajoistaan nykyistä enemmän ja kehäkolmosen sisällä taas nykyistä vähemmän..

Mustien laatikoiden yleistyessä tätä voidaan säätää ihan sen hetkisten hallituspuolueiden ihtohimojen mukaan. Vähän ajavan kannattaa todennäköisesti asentaa laatikko myös vanhaan autoon niin ei tarvitse maksaa vähintään vuosittain nousevaa keskimääräiseen ajomäärään perustuvaa maksua.

[nullzwei]

Paljon ajava syrjäkulmilla asuva maksaa ilmeisesti ajoistaan nykyistä enemmän ja kehäkolmosen sisällä taas nykyistä vähemmän..

Miksi "bensa"veroa halutaan laskea?

Siksi.

http://yle.fi/uutiset/3-9410142