Isoveli valvoo pian bemuasi...

[kmn]

Kauppalehden keskustelussa oli aika hyvä postaus:

"Vähän ennenaikaista ehkä tuota vielä tuomita, mutta tähän mennessä auto on kannattanut hankkia, jos kuljettavat välimatkat ovat pitkiä ja kilometrejä kertyy. Jos taas vuotuiset kilometrit ovat jääneet vähäisiksi, autossa ei ole ollut paljon järkeä.

Nyttenhän tuo muuttuisi. Henkilölle, jonka kauppareissu tai työmatka on esim kolme kilometriä, auto olisi jatkossa tosi kätevä. Veroja ei juuri nimeksikään ja hankintahinta halpa. Kivaa!

Linja-auto liikenteen haasteet kasvavat. Haja-asutusalueilla olevat kerätään samaan kuljetukseen mutta taajamissa asuvat ajelisivat omalla autolla."

[Ramzez]

Tai sitten hyvät ihmiset tässä on koira haudattuna. Ehdotetaan kansalle GPS-valvontaa, joka tietysti tyrmätään ja sitten vedotaan, että veroja on kuitenkin pakko kerätä lisää, joten tyydytään korottamaan nykyisiä veroja ja kansa kiittää.

[opl21]

Muistakaahan sitten muutella mittarilukemat kun laitatte niitä folioita....

Meinaan alkoivat trafin viranomaiset vaatimaan muistaakseni vuodenvaihteesta tarkan kilometrilukeman katsastuksissa(olisiko varmistuksesta kyse)
Toiseksi muistaakseni suunnittelivat helvetillisiä seuraamuksia jos yrität kusettaa järjestelmää, olikohan tyyliin tappoon verrattava teko...
Haistakaa muuten vittu kaikki vihreiden ja vasureiden äänestäjät

[peto2]

onneksi kaikkien sähköisten vempeleiden huijaaminen on mahdollista ja mittarin ruuvaaminen vieläpä helppoa

maksan siis jatkossa vähemmän kuin tähän asti

[Oxtar_]

Jos ja kun ne jotain älyvapaata päättävät kuitenkin niin ei muuta kun sana kiertämään ja kunnon lakko päälle... kukaan ei vaan yksinkertaisesti enää maksa mitään autoon liittyvää veroa

[MikeDry]

[I]"Vähän ennenaikaista ehkä tuota vielä tuomita, mutta tähän mennessä auto on kannattanut hankkia, jos kuljettavat välimatkat ovat pitkiä ja kilometrejä kertyy. Jos taas vuotuiset kilometrit ovat jääneet vähäisiksi, autossa ei ole ollut paljon järkeä.
Nyttenhän tuo muuttuisi. Henkilölle, jonka kauppareissu tai työmatka on esim kolme kilometriä, auto olisi jatkossa tosi kätevä. Veroja ei juuri nimeksikään ja hankintahinta halpa. Kivaa!

Siis mulle tää verotus olisi passeli, mutta ihan periaatteesta en todellakaan halua tälläistä järjestelmää. Tietysti kun tälläinen tulisi ja tuo verojen, uusien autojen hinnat alas päin, niin saisi ostettua erittäin pihin kauppa auton. Mun mielestä jos ne haluu nostaa autojen keski-ikää, niin pienentää sitä saatanan autoveroa. Mulla ikimailmassa tule olemaan edes mahdollisuuksia ostaa uutta autoa. Se takia myyn nyt nykyistä, että voisi harkita jotain uudempaa bensapihi pikku kinneriä kauppa-autoksi...

Tai sitten hyvät ihmiset tässä on koira haudattuna. Ehdotetaan kansalle GPS-valvontaa, joka tietysti tyrmätään ja sitten vedotaan, että veroja on kuitenkin pakko kerätä lisää, joten tyydytään korottamaan nykyisiä veroja ja kansa kiittää.

Totta kai tässä on jotain haudattu, ihan varmasti. Täällä kusetetaan köyhiä niin paljon että oksat pois.

[LumiHurtta]

Aiheeseen liittyen: http://piraattipuolue.fi/?p=3612

[MikeDry]

Aiheeseen liittyen: http://piraattipuolue.fi/?p=3612

Totta kai se loukkaa yksityisyyttä ja ihan varmasti siihen muutaman vuoden kuluttua liittäisiin sen automaattinen sakotus, sitten saattaisi tulla joku nopeuden rajoitin juttu. No tällä sitä ei otettaisi käyttöön, menee hyvä raha ohi suun....
Kaveri ehdotti että, pitää alkaa maksamaan jotain pientä summaan suomen hakkereille jotka vähän säätää tuota järjestelmää

[Laku]

Meinaan alkoivat trafin viranomaiset vaatimaan muistaakseni vuodenvaihteesta tarkan kilometrilukeman katsastuksissa(olisiko varmistuksesta kyse)

Tämä. Ihmettelinkin, kun ensimmäisen kerran ikinä katsastuksessa laittoivat toukkaan tarkan mittarilukeman autoon. Tuo selittäisikin sen. On kuitenkin muutama auto tullut katsastettua...

[Veeksi]

Tuota tässä o yks aika iso juttu mikä hämää mua.

Kun nyt on yritetty jo vuosia rakentaa mitä monimutkaisempaa verotusjärjestelmää sellaiseksi, että siinä olisi jotain järkeä. Tietenkin sen pitää olla sellainen, että se maksaa joka ajaa ja saastuttaa jne. Tässä ei minusta ihan hirveän hyvin ole onnistuttu, jos minä esimerkiksi maksan auton hankinta veroa signatuurin peliin pitkälti toistakymmentä tuhatta ja sen lisäks jonkinsorttisia vuotuisia maksuja myös, jotka kanssa perehtyy siihen, että oletusarvoisesti kulutan ja saastutan paljon keskimääräistä enemmän. Mutta kun minä ressukka taidan jäädä alle 2000km tänäkin vuonna ajokilometreissä. Joten tunnen siis suurtaa vääryttä, koska jokainen voi laskee paljonko minun kilometri maksaa veroja. Se maksaa paljon. Siitä huolimatta lienee 99 % autoilijoista saastuttaa enemmän?

Nyt ollaan jo järjestämässä entistä byrokraattisempaa ja suurempaa virkamieskoneistoa vaativaa järjestelmää johon lisäksi tarvitaan vielä hemmetin kalliit tekniset toteutukset. No mitäpä sitä ei em. tapaisesta ratkaisusta maksais, vai mitä?

Mutta oonko jotenkin yksin tämän ajatuksen kanssa, kun minusta tuo systeemi on keksitty jo vuosikymmeniä sitten. Sen etuna on myös se, ettei se oikeastaan vaadi minkäänlaista virkamieskoneistoa ylläpitoon, se ei vaadi myöskään minkäänlaisia teknisiä uudistuksia. Tämän lisäksi se täysin objektiivisesti langettaa veroa sen mukaan mitä ihminen ajaa / saastuttaa. Tämän huippuinnovaation nimi on polttoainevero.

Voisiko joku ystävällisesti selvittää miksi ihmeessä tarvitaan yhtään muuta veroa tähän soppaan? Saati mikä järki on rakentaa kalliita virkamies- ja teknisiäkoneistoja vaativia systeemejä, kun se vain hukkaa yhteiskunnan rahaa eikä tuota mitään muuta kuin pahoinvointia jo ennestään masentuneeseen kansakuntaan.

Eli poistakaa hankinta- ja vuosivero ja lisätkää nyt vaan sitten sitä bensavero ja dieselveroa (dieseliinkin vaan litrahintaan mukaan), sen verran, että kuitataan tuo alijäämä noiden paskaverojen poistamisesta. Ne sitten saa verovähennykset polttoaineesta ketkä tarvitsevat autoa työssä käymiseen.

Autoverojen poisto nuorentaisi autokantaa, mikä näkyisi puhtaampina ja pienempinä päästöinä sekä lisääntyneenä kaupankäyntinä (joka tuottaa verotuloa).

Mistään julkisten liikennejärjestelmien huikeasta käytön lisääntymisestä on ihan turha haaveilla, koska näin harvaanasutussa maassa se ei vain tule toimimaan - koskaan. Ei se tiettävästi nyt ihan mielettömän hienosti toimi missään muuallakaan maailmassa vaikka osassa paikassa yksityisautoilu on vielä kalliimpaa ja osassa halvempaa. Ainoastaan kaupunkien infrastruktuuri vaikuttaa julkisten käyttöön.

Tietysti se kai tässä on ongelmana, että virkamieskoneisto haluaa vaan ruokkia jälleen kerran itseään ja kuluttajien rahavarat imetään täysin tuottamattomaan pyöritykseen. Sitten joku Kyösti Kakkonen voi haaveilla miten tämä virkamieskoneisto on 360 päivää vuodesta töissä ja tuottaa ihan törkeästi rahaa Suomelle. Ai mistäkö? Niinpä.

[Pazi88]

Meinaan alkoivat trafin viranomaiset vaatimaan muistaakseni vuodenvaihteesta tarkan kilometrilukeman katsastuksissa(olisiko varmistuksesta kyse)

Pitäskö ihan vittuillakseen ruuvata joka vuosikatsastukseen muutama kymmenen tkm pois mittarista edelliseen lukemaan nähden. Mulle kun nyt on ihan sama mitä siinä mittarilukemana seisoo.

[heukka]

Harva meistä varmaan ajaa 100 tkm vuodessa, mutta yksi asia jää monelta näissä asioissa huomioimatta. Jos oletetaan, että sinulla on jo perhe, jossa ainakin kahden ihmisen täytyy liikkua omalla autolla työpaikalleen, tarkoittaa se heti kulujen kasvua, jopa tuplaantumista. Jos kumpikin puoliso ajaa vaikka 25 tkm vuodessa, tarkoittaa se 3000€ lisälaskua ajetuista kilometreistä. Tähän pitää vielä lisätä GPS-laitteiden asennuskulut ja huolto- ja ylläpitokulut. Nekin lasketaan varmasti useissa sadoissa euroissa.

Oletettavaa myös on, ettei tämä uudistus poistaisi vanhoja veroja, joten 3000€:n lisäksi joutuisit maksamamaan kalliista polttoaineesta ja ajoneuvoveroista. Pelkkä hankintaveron poisto ei kauheasti lohduta niitä, jotka eivät muutoinkaan uutta autoa ostaisi tai kykenisi ostamaan. Kalleimmaksi tämä uusi järjestelmä tulisi niille, joilla siitä on kaikista vähiten varaa maksaa.

50tkm tulee itellä vuodessa + vaimon ajot toisella autolla 5-10tkm, eikä taatusti ole ikinä varaa ostaa uutta, tai vaikka olisikin ostaa uus, niin ei ole varaa kattaa sen kuluja, ottaen huomioon arvon alenemisen jne. jotenkin vaikuttaa juuri siltä, että köyhimmät maksaa taas rikkaimille entistä prameemmat autot..

Joku joka ajaa 5tkm vuodessa ja on ostellut ennen parin vuoden välein 60te audin, voi ostaa nyt pari pykälää prameemman audin tai vaihtaa jopa bemuun

[smo83]

Edelleenkin ihmettelen logiikkaa tässä touhussa. Ei maanteillä ajetuista kilometreistä tarvitse maksaa erikseen, eikä siihen vaadita myöskään GPS-valvontaa. Polttoaineverotus on ainakin tähän asti erinomaisesti kerännyt enemmän rahaa niiltä, jotka tietä enemmän kuluttavat.

Alkaa olemaan jo päivänselvää, että tienkäyttömaksut ovat sivuseikka tässä asiassa. GPS-valvonnalla halutaan melko varmasti tehdä paljon muutakin kuin kerätä vain veroja. Muutoin koko systeemiä ei kukaan edes ehdottaisi.

Onneksi sentään foorumilla käy sen verran fiksua porukkaa, että tajuavat, ettei tämäkään vero poista mitään vanhoja, vaan tulee edellisten päälle. On syytä huomata myös se, että Suomen vanha autokanta ei uudistu yhdessä yössä, eikä ihmisillä muutenkaan ole koskaan ollut mikään mahtava ostovoima. Jos uuden auton hinta laskee 7000€, niin on se silti todennäköisesti +20t€ ja kun otetaan huomioon, että vanhan auton arvo juuri laski veromuutoksen vuoksi, menee uuden auton hankintaan vieläkin enemmän aikaa. Veromuutos siis maksaisi enemmän kansalaisille kuin hyödyttäisi.

polttoainevero on mielestäni tässä taloustilanteessa ok mutta gps kyttää minen ei. ja paljonkohan moisen laitteen asentaminen per auto maksais?

[Mertsa]

http://yle.fi/uutiset/kyllonen_rauhoittelee_autonvaihtajilla_ei_ole_huolta/6810541

Lisäksi liitto katsoo, että progressiivisen autoveron poisto ja korvaaminen kilometriperusteisella tasaverolla tarkoittaisi sitä, että vanhalla autolla paljon ajavat häviäisivät ja uudella, kalliilla autolla vähän ajavat voittaisivat.

Ulllaaattuuuuuuussss...

[Vanquish]

Kuka haluaa uuden mötikän kojelautaan, kun just päästy irtonaveista eroon? Typerän näköinen palikka ja turvallisuusriski - näkyvyys/kolaritilanne.

Ja eiköhän pian ilmesty laitteita, jotka muuntelee rekisteröityä matkaa..