Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus

[_nixu_]

Pitäähän siinä hinnoittelussa joku tolokku olla :think

Paremman diilin taitaa saada kun myy aina itse omansa ja laittaa Juhiksen asialle :think

[Juipe]

Heikosti tulee uusia e39 faceliftejä chattiautoon Nyt on se perinteinen tilanne; rahaa on, ei vaihtoautoa, mutta sopiva kohde puuttuu

Ulkomaat tietty mutta ei oikein napostele, lohkolämppäri, talvirenkaat jne pitää kumminkin hankkia, ja rakas naapurimaa pois laskuista kruunun kurssin takia.

[MajorDrake]

Paremman diilin taitaa saada kun myy aina itse omansa

No eiköhän tuo ole itsestään selvää?

[Peltsii]

Heikosti tulee uusia e39 faceliftejä chattiautoon Nyt on se perinteinen tilanne; rahaa on, ei vaihtoautoa, mutta sopiva kohde puuttuu

Ulkomaat tietty mutta ei oikein napostele, lohkolämppäri, talvirenkaat jne pitää kumminkin hankkia, ja rakas naapurimaa pois laskuista kruunun kurssin takia.

Kehtaanpa jopa nyt hieman mainostaa, mutta tässä olisi hyvä yksilö tarjolla

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5356705

[PP440]

Heikosti tulee uusia e39 faceliftejä chattiautoon Nyt on se perinteinen tilanne; rahaa on, ei vaihtoautoa, mutta sopiva kohde puuttuu

Ulkomaat tietty mutta ei oikein napostele, lohkolämppäri, talvirenkaat jne pitää kumminkin hankkia, ja rakas naapurimaa pois laskuista kruunun kurssin takia.

Löytyy 530i farkkuna...

[Juipe]

Löytyy 530i farkkuna...

Hieno peli, mutta yli budjetista.

[Antsah]

Hieno peli, mutta yli budjetista.

Mikäs on budjetti?

[Juipe]

Kyl se siinä 8000-8500eur on naulattu aika tiukasti.

[PP440]

Kyl se siinä 8000-8500eur on naulattu aika tiukasti.

Auts..

[tetapi]

Kyl se siinä 8000-8500eur on naulattu aika tiukasti.

Teoriassa ymmärrän viehätyksen M-sporttiin, mutta eikös pitkässä juoksussa helpomalla pääse kun ostaa itseään miellyttävimmän/kunnoltaan parhaan mitä omilla eväillä saa. Budjettia kun ei mielestäni kannata veivata yhtään mihinkään ja tuolla rahalla saa hyvinkin asiallisen kolmiysin. Ylimääräistä kannattaa löytyä myös mahdollisiin korjauksiin, vaikka suht hyvin läpikahlattukin yksilö voi löytyä..

[PP440]

Teoriassa ymmärrän viehätyksen M-sporttiin, mutta eikös pitkässä juoksussa helpomalla pääse kun ostaa itseään miellyttävimmän/kunnoltaan parhaan mitä omilla eväillä saa. Budjettia kun ei mielestäni kannata veivata yhtään mihinkään ja tuolla rahalla saa hyvinkin asiallisen kolmiysin. Ylimääräistä kannattaa löytyä myös mahdollisiin korjauksiin, vaikka suht hyvin läpikahlattukin yksilö voi löytyä..

se on kyllä totta että rahaa kannattaa varata vähän ylimääräistä näiden kanssa..ei kannata viimesiään sijoittaan pelkkään autoon..voi tulla suru puseroon..

[Antsah]

Teoriassa ymmärrän viehätyksen M-sporttiin, mutta eikös pitkässä juoksussa helpomalla pääse kun ostaa itseään miellyttävimmän/kunnoltaan parhaan mitä omilla eväillä saa. Budjettia kun ei mielestäni kannata veivata yhtään mihinkään ja tuolla rahalla saa hyvinkin asiallisen kolmiysin. Ylimääräistä kannattaa löytyä myös mahdollisiin korjauksiin, vaikka suht hyvin läpikahlattukin yksilö voi löytyä..

Ei millään pahalla niille joilla ei ole msportti, mutta onhan se E39 kyllä melko surullisen näköinen ilman, ei herneitä

Omani varmaan täyttäisi nuo Juipe:n vaatimukset, mutta en tiedä raskiiko tuota vielä myydä Dieseli kyllä pitäisi alle hankkia..

[TJJ]

Ei millään pahalla niille joilla ei ole msportti, mutta onhan se E39 kyllä melko surullisen näköinen ilman, ei herneitä

Minulla ei ole msport eikä tuo silti minusta ole surullisen näköinen. Jos olisin sitä mieltä, olisin taatusti sen kaiken ylihuoltamisen lomassa msportiksi päivittänyt. Toisaalta minähän taidan olla ainoa jonka mielestä hopeinen E39 on hieno ja myös ainoa jonka mielestä siinä hopeisessa pitää olla mustat kylkilistat (eli asiat meni faceliftissä pieleen).

Makuja on monia, onko sinusta sitten E60 hieno jo vakiona? Minusta se taas vaatii msportin ja muutos parempaan on huomattava.

[jakeluvesimies]

No eiköhän tuo ole itsestään selvää?

Ei kuulemma aina. Törmäsein yhteen, joka väitti saavansa liikeestä hyvityksen, joka oli noin 1500e yli mahtihintajärjestelmän myyntien... Toisen ei kannattanut suorilla myydä, eikä minun ostaa

[Veeksi]

Ei kuulemma aina. Törmäsein yhteen, joka väitti saavansa liikeestä hyvityksen, joka oli noin 1500e yli mahtihintajärjestelmän myyntien... vanhat bensarosvot ovat haluttuja liikkeissä Toisen ei kannattanut suorilla myydä, eikä minun ostaa

Siinä mielessehän se on aina suoralla kaupalla kannattava myydä, koska käteisellä ostaessa saa kuitenkin aina tuntuvan alennuksen. Se on lähes kiveen kirjoitettu fakta. Tai sitten myyjä ei vaan halua myydä autoaan.

Siinä mitä vaihdossa hyvitetään niin näkyy olevan liikkeidenkin osalta montaa käytäntöä. Syksyllä kun tarjoilin jopa kahta erikoisempaa autoa vaihdossa e60 M5:een muutamaan liikkeeseen, niin tuosta puhuttaneesta e46:sta oli hyvitysarvo toisessa liikkeessä jotai reilu kymppi ja toisessa 14000, vaikka ainakin nettiauton ilmoituksen perusteella molemmat M5:t oli hinnoiteltu yhtä kilpailukykyiseksi. Samoin toinen liike olis hyvittänyt siitä toisesta autosta (Opel GT '07) 20 000€ ja toinen 24 000€ ja möin sen sitten kuukautta myöhemmin 27 000€:lla. Ja siis noi meni niin, että paremmat hyvitykset molemmista oli samasta liikkeestä. Välirahan ero oli siis suorastaan tähtitieteellinen ja mietin edelleenkin oliko toisessa tapauksessa kyse hattuilusta vai eikö myyjä jaksanut yhtään paneutua asiaan ja heitti jotain varman päälle.

Nähtävästi osalla autokaupoista on sellainen tapa, että jokaisesta sisään tulevasta autosta pitää saada suuri voitto ja osa taas laskee kenties että jokaisesta kaupasta pitää tienata jonkin verran, mutta myyntiajat pidetään mahdollisimman pienenä. En tiedä. Monenlaista on. Mutta se on tietysti vähän outoa, jos vaihtokauppaa harrastetaan ja molemmilla osapuolilla on käteispyyntihinta, niin toinen odottaa että hänen ilmoittama hinta on vaihtotilanteessa tiukka, mutta toisen hinnasta pitää saada käteisalennukset tai kenties velä enemmän (varsinkin jos se jolta odotetaan joustoa on vielä sen selvästi halvemman auton omistaja).