Mai ex Näästi Biist:M6-05,Koeajo:Harvinainen kaunotar, Maserati Merak, F1-tunnelmaa

[Italowestern]

Joo aika pahaa omaisuuden tärvelemistä.. Joko mahtaa olla konepellin naarmut korjattuna ? Nätti auto kieltämättä, eikä näytä raha olevan ongelma

Tokihan naarmut maalattiin vakuutusyhtiön tuella samantien.

Sen verran täytyy korjata käsitystäsi, että raha valitettavasti on tällä hetkellä jonkinlainen ongelma ja siksi auto onkin myynnissä, jos vain joku asiallisen hinnan tarjoaa. Bisnekset kun tuppaa menemään välillä paremmin ja välillä huonommin.

Olisihan tuo tosi mahtava pystyä pitämään talossa mutta ennemmin lähtee auto kuin jokin vielä tärkeämpi asia.

Kuitenkaan kukaan ei voi viedä tätä kokemusta minulta. Maailma on ihmeitä täynnä ja tuo kuutos ämmä kyllä kuuluu niiden joukkoon.

[Italowestern]

Hieno M6, näitäpä ei liiemmin oo näkyny täällä showroomissa...

Upea laite myös tuo sinun kuutonen! Siinä on jotain todella hohdokasta edelleen. Kaunis ei muutu vuosien saatossakaan rumaksi.

Tuli mieleen tosi paljon hyviä muistoja kuusisatasista, joita mulla on ollut kaikenkaikkiaan kolme: 633CSiA -81, 635CSi -85 ja M635CSi -84, joka olikin varsinainen torpeedo ja ikimuistoinen peli Hartgen koriosilla ja pyörillä.

[Laku]

Upea laite myös tuo sinun kuutonen! Siinä on jotain todella hohdokasta edelleen. Kaunis ei muutu vuosien saatossakaan rumaksi.

Tuli mieleen tosi paljon hyviä muistoja kuusisatasista, joita mulla on ollut kaikenkaikkiaan kolme: 633CSiA -81, 635CSi -85 ja M635CSi -84, joka olikin varsinainen torpeedo ja ikimuistoinen peli Hartgen koriosilla ja pyörillä.

OT: Oliko omistamasi 635Csi-85 vaaleansininen ja rek.nro CAB-XXX?

[Italowestern]

OT: Oliko omistamasi 635Csi-85 vaaleansininen ja rek.nro CAB-XXX?

Erittäin vaalea hopean sininen se kyllä oli, ja tyylikäs vaalean ruskea nahkasisusta, mutta en mistään enää löytänyt yhden yhtä dokumenttia ko. autosta, jonka eräs herrasmies osti Lohjan suunnalle sattumalta lähes heti kun olin sen hankkinut. Jotenkin vieraalta tuo rekkarin alku kylläkin kuulostaa, mutta koska kyseinen auto ehti olla minulla vain pari kuukautta, niin enpä ole varma. Sitä ei tuolloin oltu myytäväksi hankittu, mutta niin vain kävi, että autosta tehty ostotarjous tuli hyväksyttyä, koska olin juuri kuullut tuosta maahan lievänä kolarivauriona saapuneesta M635CSi:stä... Itseasiassa tuo 635CSI-ämmä oli pudonnut autonkuljetusrekasta ja vaati korin oikaisua jonkin verran. Mutta korjattuna toimi moitteitta ja kulki todella upeasti.

Kuviakaan siitä sinihopeasta 635:stä ei ehditty ottaa kuin jokunen ja kun se oli vielä filmikamera-aikaa, niin mistään en nyt tähän hätään löytänyt ruudun ruutua. Tarttee tutkia, jos jostain löytyisi. Siinä oli erikoisena lisävarusteena tehtaan asentama Webasto vasemmalla takapenkin alla ja ulkonäköön oli törsätty urakalla, eli maalipinta ja sisusta oli hienompi kuin uudessa. Alunperin auto oli eräällä ihmisen keinoniveliä valmistavan yrityksen omistajalla, joka entisöi sen suurella rahalla, mutta poikansa ei siitä tykännytkään, joten myyntiin meni.

[Italowestern]

Ja uusi M10

http://www.youtube.com/watch?v=SbS2UdJndX4&feature=related

Olisko tässä ihan kiva seuraava sukupolvi? Ite tykkään tuosta fotoshopista kyllä..

[Laku]

Erittäin vaalea hopean sininen se kyllä oli, ja tyylikäs vaalean ruskea nahkasisusta, mutta en mistään enää löytänyt yhden yhtä dokumenttia ko. autosta, jonka eräs herrasmies osti Lohjan suunnalle sattumalta lähes heti kun olin sen hankkinut. Jotenkin vieraalta tuo rekkarin alku kylläkin kuulostaa, mutta koska kyseinen auto ehti olla minulla vain pari kuukautta, niin enpä ole varma. Sitä ei tuolloin oltu myytäväksi hankittu, mutta niin vain kävi, että autosta tehty ostotarjous tuli hyväksyttyä, koska olin juuri kuullut tuosta maahan lievänä kolarivauriona saapuneesta M635CSi:stä... Itseasiassa tuo ämmä oli pudonnut autonkuljetusrekasta ja vaati korin oikaisua jonkin verran. Mutta korjattuna toimi moitteitta ja kulki todella upeasti.

Kuviakaan siitä sinihopeasta 635:stä ei ehditty ottaa kuin jokunen ja kun se oli vielä filmikamera-aikaa, niin mistään en nyt tähän hätään löytänyt ruudun ruutua. Tarttee tutkia, jos jostain löytyisi. Siinä oli erikoisena lisävarusteena tehtaan asentama Webasto vasemmalla takapenkin alla ja ulkonäköön oli törsätty urakalla, eli maalipinta ja sisusta oli hienompi kuin uudessa. Alunperin auto oli eräällä ihmisen keinoniveliä valmistavan yrityksen omistajalla, joka entisöi sen suurella rahalla, mutta poikansa ei siitä tykännytkään, joten myyntiin meni.

Okei, ei ole sama auto sitten. Kuulosti vaan niin tutulta tarinalta, kun kyseessä on oma autoni. Eräs entinen omistaja soitteli mulle vuosituhannen vaihteessa ja kertoi yhden omistajan vaihtaneen sen M635:een. Siitä ajattelin, josko olisit ollut tuon mun kupeen entisiä omistajia, mutta näin ei siis ollut.

[Komu]

http://www.youtube.com/watch?v=SbS2U...eature=related
Olisko tässä ihan kiva seuraava sukupolvi? Ite tykkään tuosta fotoshopista kyllä..

Hassua, mun silmään ei sovi. Näyttää enemmän bmw z4coupe & nissan 350z sekotukselta.
(tämä seuraava on täysin omaa kehitelmää: Onneksi bmw tekee seuraavasta kuussatkusta uuden seiskan näkösen, toivottavasti.)

[Italowestern]

Hassua, mun silmään ei sovi. Näyttää enemmän bmw z4coupe & nissan 350z sekotukselta.
(tämä seuraava on täysin omaa kehitelmää: Onneksi bmw tekee seuraavasta kuussatkusta uuden seiskan näkösen, toivottavasti.)

Tässä sen näkee.. Makuasioista voi aina vääntää..

Omasta mielestä nykyinen ämmä-kuutonen on kyllä melkoisen kaunis paketti. Ehkä M-mallin tapauksessa peräosastolla on hiukan jäänyt viimeistely kesken takapaksin ja ehkä hiukan valojenkin osalta.. No jaa.. Itse vaan tykkäisin isommasta takasiivestä ja valot vois jatkua viiruna takaluukussakin..

Tosin olen huomannut todella mielenkiintoisen seikan takavalojen muodoista. Ne eivät nimittäin likaannu kurakelillä lainkaan. Ilmavirta pyyhkii valojen yli esteettä ja näin linssit pysyvät puhtaana aina.

Nerokasta.

[zanta]

Tässä sen näkee.. Makuasioista voi aina vääntää..

Omasta mielestä nykyinen ämmä-kuutonen on kyllä melkoisen kaunis paketti. Ehkä M-mallin tapauksessa peräosastolla on hiukan jäänyt viimeistely kesken takapaksin ja ehkä hiukan valojenkin osalta.. No jaa.. Itse vaan tykkäisin isommasta takasiivestä ja valot vois jatkua viiruna takaluukussakin..

Todellakin voi vääntää
Omaan makuuni E6* mallit näyttää perästä päin onnistuneemmilta kuin keulasta..
Vaikka silmät alkaa jo tottuun E60 ja E61 keulan muotoihin.. mutta E63 ja E64 on edelleen hieman WTF...
Minkäs tekee kun omasta mielestä E34:n jälkeen on muotoilu lähteny huonompaan suuntaan

[Italowestern]

Todellakin voi vääntää
Omaan makuuni E6* mallit näyttää perästä päin onnistuneemmilta kuin keulasta..
Vaikka silmät alkaa jo tottuun E60 ja E61 keulan muotoihin.. mutta E63 ja E64 on edelleen hieman WTF...
Minkäs tekee kun omasta mielestä E34:n jälkeen on muotoilu lähteny huonompaan suuntaan

Aivan, ja mitäs siitä tuliskaan jos kaikki tykkäis samoista muodoista...:think

Katotaan, millaista tehdas seuraavaksi ja ilmeisesti aika piankin esittelee.. Seiska antaa varmaan osviittaa. Mennee takasin ol'skool suuntaan?

Kävin tänään laittamassa talvirillat alle, ja vaikka vanteet pienenikin tuumalla, vaihtelu virkistää silti..

[RedBullet]

Komee on. Tuskin BMW:n ulkonäkö tästä enää paranee.
Simmu lepää...

[Italowestern]

Komee on. Tuskin BMW:n ulkonäkö tästä enää paranee.
Simmu lepää...

Kiitos kiitos.

On se omakin simmu alkanut niin hyvin levätä tuossa rungossa, ettei siitä enää eroon haluaisi.

Jotain pientä personointia ehkä tässä talven mittaan hankinnassa, mutta lähinnä vannetta, putkea yms.

Suorituskykyyn ei juurikaan tee mieli puuttua ainakaan toistaiseksi. Kuka sitä M-driver's packiakaan kaipaisi Suomessa..
PS. Jostain syystä vasta männä viikolla huomasin, että ohjekirjassa pyydetään käyttämään tuossa 98 bensaa vaikka 95:kin toimii sinänsä ihan ok. Seuraus oli yllättävän positiivinen, nimittäin keskikulutus putosi monella litralla per 100km ja suorituskyky parani myös..

Melko uskomaton juttu. En aiemmin ollut nähnyt kulutusmittarissa alle 12L/100km lukemia, tänään hetkellinen "enkka" oli "vain" 11.5L/100km. Aiemmin keskikulutus sellaista 16-17L/100km. Ihan vaan vinkkinä M- ja miksei muidenkin tehokkaampien mallien kuskeille..

[TeeDee]

PS. Jostain syystä vasta männä viikolla huomasin, että ohjekirjassa pyydetään käyttämään tuossa 98 bensaa vaikka 95:kin toimii sinänsä ihan ok. Seuraus oli yllättävän positiivinen, nimittäin keskikulutus putosi monella litralla per 100km ja suorituskyky parani myös..

Melko uskomaton juttu. En aiemmin ollut nähnyt kulutusmittarissa alle 12L/100km lukemia, tänään hetkellinen "enkka" oli "vain" 11.5L/100km. Aiemmin keskikulutus sellaista 16-17L/100km. Ihan vaan vinkkinä M- ja miksei muidenkin tehokkaampien mallien kuskeille..

En kyllä itse ihmettele yhtään, koska olen pari kertaa omaan 525seen saanut tankattua shellin V-poweria ja jo tällä autolla matka-ajossa kulutuksessa oli noin 0,5-1l/100km ero. Harmi vaan kun ei täälä saa tuota oikeen mistään.

[beemers]

upea laitos ja ihanan kateellinen naapuri mahtava yhdistelmä. Kyl on semmonen auto et mikä pysyy vaan tuolla unelmissa jos ei oo sattunu eilen illalla pamahtaan lottovoittoa. Ei muuta ku hillittyä tuunausta nii tästä saa vielä hienomman

[jussi_r]

PS. Jostain syystä vasta männä viikolla huomasin, että ohjekirjassa pyydetään käyttämään tuossa 98 bensaa vaikka 95:kin toimii sinänsä ihan ok. Seuraus oli yllättävän positiivinen, nimittäin keskikulutus putosi monella litralla per 100km ja suorituskyky parani myös..

Melko uskomaton juttu. En aiemmin ollut nähnyt kulutusmittarissa alle 12L/100km lukemia, tänään hetkellinen "enkka" oli "vain" 11.5L/100km. Aiemmin keskikulutus sellaista 16-17L/100km. Ihan vaan vinkkinä M- ja miksei muidenkin tehokkaampien mallien kuskeille..

Olet kyllä aika sankari. Kovin kummallista miten on edes mahdollista sivuuttaa joka tuutista tuleva tieto siitä, että korkeapuristeisissa M-koneissa tulee käyttää korkeaoktaanista polttoainetta. Seuraavaksi varmaan kerrot kuinka huomasit käyttöohjekirjasta kuinka autoa ei suositella poljettavan ennen öljynlämpöjen nousua. Eikö tankinluukussa ole aiheeseen liittyvää tarraa?

Vaan tuskinpa tuosta on autolle vaurioita tullut. Nakutustunnistin varmaan vaan vähän säädellyt asetuksia.