80km/h-120km/h, 0-120km/h, 80-160km/h 80-260km/h yms

[Tylyttäjä]

Laitetaas tähänki harraste e30:n väliaikatuloksia. Valitettavasti vielä toistaiseksi mieto lowboost setuppi käytössä (peruspaine 1bar -> 1.3bar rajottajalla).





http://www.youtube.com/watch?v=YFwYF...ature=youtu.be

Kovia lukuja! Tuohon sun autoon nähden nykyinen kulkineeni (piristetty WRX Sti PS2 Edition vm. 2005) menee mielestäni ihan ok, vaikka tehoa on selvästi vähemmän. Tuossa sun vedossa on 60-120km/h 2.8s? Subaru meni saman vedon 3.1s. Sutiko kuinka pahasti tuossa vedossa?

[[Raver]]

E30 318iS, ainakin rajoitinta nostettu ja perävälitystä pidennetty (laskennalliset huiput 250-260km/h ) :think

0-100km/h 8.5s
80-120km/h 7.4s
80-120km/h 9s

Ajat noin aikoja sekkarilla mitattuna ja mittaristosta nopeudet otettu eikä ole lentäviä lähtöjä.

Kait nuo ihan ok on 380tkm ajetulle vapari 1.8:lle

EDIT: Pitäs sen näköjään vähän nopeempaa vetää nuo 80-120 ajat, taitanee johtua tuosta isosta välityksestä.

[Tylyttäjä]

Tällänen 10hz GPS on käytössä, pitäs olla markkinoiden paras. Tosta sitten otetaan logit ulos tolla PBoxin softalla ku on niin mukava käyttöliittymä siinä.

http://www.qstarz.com/Products/GPS%2...EX-10HZ-F.html

Ei taida olla yhtä tunnettu/käytetty kuin Racelogicin vehkeet, mutta miksei tuokin voisi olla ihan tarkka ja hyvä. Tosin sillä ei näyttäis olevan hyväksyntää, että sillä mitatut tulokset ovat virallisia ennätyksiä (Racelogicin vehkeiltä se löytyy).

Hienoa, että sinäkin mittailet kunnon vehkeillä, ei ole enää tarvetta esim. kuvailla mittaristoa Onko PBox pelannut hienosti?

Hienosti kiihtyy Volvo!

Tällänen 10hz GPS on käytössä, pitäs olla markkinoiden paras. Tosta sitten otetaan logit ulos tolla PBoxin softalla ku on niin mukava käyttöliittymä siinä.

http://www.qstarz.com/Products/GPS%20Products/BT-Q1000EX-10HZ-F.html

[Maza]

Laitetaas tähänki harraste e30:n väliaikatuloksia. Valitettavasti vielä toistaiseksi mieto lowboost setuppi käytössä (peruspaine 1bar -> 1.3bar rajottajalla).

http://www.youtube.com/watch?v=YFwYFtA6heo&feature=youtu.be

[Tylyttäjä]

Nyt on pitoja ja vetoja. 100-200km/h 7.1s.

Videota:

http://www.youtube.com/watch?v=A89E3N8XLJg&feature=plcp

Faktaa ala 10hz GPS:
http://i119.photobucket.com/albums/o...ksit100200.jpg

Hienoa, että sinäkin mittailet kunnon vehkeillä, ei ole enää tarvetta esim. kuvailla mittaristoa Onko PBox pelannut hienosti?

Hienosti kiihtyy Volvo!

[pts]

e30 325 0-200km/h 11.4s.

Nyt on pitoja ja vetoja. 100-200km/h 7.1s.

Videota:

http://www.youtube.com/watch?v=A89E3N8XLJg&feature=plcp

Faktaa ala 10hz GPS:

http://i119.photobucket.com/albums/o143/VulvaS40T4/sliksit100200.jpg

[bimmerE34]

80-120KM/h 2.8sec.
60-160km/h 8.3sec
0-100mp/h 11.9sec
100-200km/h 13.2sec
0-60mp/h 4.6sec
0-100km/h 5.0sec

Kaksi alinta sutien.

Osa ajoista radalla, mutkia ja mäkiä siis.

M3 E36

[M_Power]

Vertailukohdaksi löytyi vuodelta 2006 vakiolla Audi S4 G-tech 0-100 5.97.
Noihin aikoihin koitettiin myös aika monen BMW:n kanssa lähtöjä hyvässä hengessä.

Nykyisellä setupilla ei enää tule lähetettyä samalla tavalla.
Mitattu vauhdista laitetun BMW 335i kanssa rinnakkain ajaessa 80-160 kiihdytys 6.8 sec. 80-260 kiihdytys 25 sec.

[bmw323it]

Tuli nyt kokeiltua kun kesärajoitukset on tullut voimaan niin ei mene laittomuuksiin ajot.

80-120km/h Racechronolla mitattuna.

4 vetoa 3. vaihteella 3.3 3.4 3.5 3.3 keskiarvo 3.375s

1 veto 2. ja 3. vaihteella 3.1s

Auto 335i manuaali.

Tuli hankittua Racechrono ja kokeiltua muutama yritys omalla 335:lla.

Viisi vetoa, 3.0s, 3.4s, 3.4s, 3.1s ja 2.9s, keskiarvo taitaa tulla 3.16s.

Lampotila +30C, ilmanpaine 834hPa

Auto siis 335i automaatti. 3.4s vedot kolmosella, muut lusikka lattiassa, jolloin auto siis vaihtoi satasen paikkeilla kakkoselta kolmoselle.

[Antza]

Päivitystä tähänkin.

http://www.youtube.com/watch?v=-R-0C6B54DE&feature=youtu.be

4.vaihde 10hz GPS +6'C:

130km/h 0,0s 0m
140km/h 0,75s 28m
150km/h 1,45s 56m
160km/h 2,18s 88m
170km/h 2,89s 120m
180km/h 3,65s 157m
190km/h 4,44s 197m
200km/h 5,37s 248m
210km/h 6,30s 301m
220km/h 7,35s 363m

No morjes. Olkoonsa, että auton muotoilu on lainattu muuttolaatikoista ja vakioalustaisen vetely kiihdyttäessä pahnta mitä ainakaan allekirjoittanut on koskaan auton ratissa kokenut, suorituskyvylle iso peukku. Siinä jää moni selvästi tehokkaampikin auto hopealle kun tehopaino on kohdallaan.

Päivitystä tähänkin.

http://www.youtube.com/watch?v=-R-0C6B54DE&feature=youtu.be

4.vaihde 10hz GPS +6'C:

130km/h 0,0s 0m
140km/h 0,75s 28m
150km/h 1,45s 56m
160km/h 2,18s 88m
170km/h 2,89s 120m
180km/h 3,65s 157m
190km/h 4,44s 197m
200km/h 5,37s 248m
210km/h 6,30s 301m
220km/h 7,35s 363m

http://i119.photobucket.com/albums/o143/VulvaS40T4/veto4vaihdelogi.jpg

[///Jone]

E46 318i

80-120km/h 8,1s (racechrono)
3-vaihde

[Janza182]

nämä lukemat kiinnostanu itseä jo pitkän aikaa ko. autosta, paljo muuten huiput? vai uskaltaako tuolla edes niin kovaa ajaa?

Välityksien puolesta jotain 210-220km/h tietämillä karkeesti arvioituna.
Itse suljetulla alueella ajanut katotta/ovitta ~190km/h ja ei se terveen ihmisen hommaa ole Siis auto menee kuin raiteilla mut kuski ei pysty hengittää eikä näe eteenpäin vaikka lasit päässä.

Niin tuo 0-100km/h on mitattu androidin jollain ohjelmalla (+video) mitä en nyt muista. Toinen laskennallinen videosta. Kyl toi varmaan kimpois 4sec jos kuun asento vaan sattus kuskin kanssa kohdalleen (Ja kuski osais ajaa..)