80km/h-120km/h, 0-120km/h, 80-160km/h 80-260km/h yms

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • primerap10gtr
    Guest replied
    200-300km/h 8.8s...

    https://youtu.be/rKJk1Yn6sgE

    0-100km/h 8.8s
    100-200km/h 6.9s
    200-300km/h 8.8s
    335km/h @ 1609m

    Last edited by Guest; 12-07-2015, 14:23.

    Leave a comment:


  • 528-Mst
    replied
    Aikoja

    Mst:lle luvataan tehtaan mukaan:
    Eli siis vm-96 e39 "523" 2.8l vaparibensa

    0-100km/h 6,7s
    0-160km/h 16,9s
    0-200kmh/31,8s

    Tulevana kesänä pääsee testaamaan pitävätkö likimainkaan paikkaansa enää nykyään.

    Leave a comment:


  • Maza
    replied
    Originally posted by hono View Post
    Kyllä se ysi tulee kun saat vehkeet iskuun. Vielä tänä syksynä?
    Tälle syksylle ei oo enää ajoa luvassa. Mahdollisesti käyn rullilla vähä ennakoita hieromassa ja ehkä koitetaan vähä boostia nostella.

    Leave a comment:


  • Tylyttäjä
    replied
    Originally posted by mrrk View Post
    Mitenkäs mun ajot kuuluu tähän?

    Katteettomalla -00 600f Hondalla eli matkamalli millä en ollut ajanut metriäkään eka veto 11.3 ja toinen veto 11.1


    Putkivireisellä 1000 RR ilman jatkoja ja ilman kaasuja 9.8
    Kytkin ei kestänyt noin 100 hp wet settiä mutta silti tuli ajaksi 9.6 ja 250 kmh.
    Matala 9 oli realistinen mutta tuli ajettua enemmän rataa

    Vakio painoinen E34 11.3 ja 199 kmh ja päivittäin käytössä.
    Nykyään menee reippaasti kympin puolelle kunhan saa jollain ihmeellä pitoja.

    On kumminkin aika pitkä matka Honon ja Mazan aikoihin.
    Kysyit mun aikoja niin kysyin myös sulta. Hyviä aikoja olet ajanut. Autokin näyttäis olevan melko ripeä.

    Leave a comment:


  • mrrk
    replied
    Mitenkäs mun ajot kuuluu tähän?

    Katteettomalla -00 600f Hondalla eli matkamalli millä en ollut ajanut metriäkään eka veto 11.3 ja toinen veto 11.1


    Putkivireisellä 1000 RR ilman jatkoja ja ilman kaasuja 9.8
    Kytkin ei kestänyt noin 100 hp wet settiä mutta silti tuli ajaksi 9.6 ja 250 kmh.
    Matala 9 oli realistinen mutta tuli ajettua enemmän rataa

    Vakio painoinen E34 11.3 ja 199 kmh ja päivittäin käytössä.
    Nykyään menee reippaasti kympin puolelle kunhan saa jollain ihmeellä pitoja.

    On kumminkin aika pitkä matka Honon ja Mazan aikoihin.

    Leave a comment:


  • Tylyttäjä
    replied
    Originally posted by mrrk View Post
    Aika on kullannut muistot yms, voipi olla että muistan väärin, mutta eikös ollut niin että nypyttäjä ei päässyt alle kympin ilman jatkoja?

    Joku muu ketä osaa ajaa ajoi tuon kyseisen Suzukin parhaan ajan?

    Voipi olla että muistan väärin kyseiset asiat mutta kuka muu on samaa mieltä
    että kun nypyttäjä itse pääsee subarulla edes 11.3 vois laittaa sitten vasta tähän topicciin seuraavan postauksen.
    Kyllä oon päässyt alle kympin ilman jatkojakin. Kympin alitys tapahtui heti ekalla varttireissullani, taisi olla vuonna 2004 Alastarossa Gti-päivillä ja K3 Gixxeri alla, slipariviritteinen. Oli vähän madallettu ja 30hp dry nos setti, mutta ei jatkoja. Aika oli 9.8 tai 9.9s, kyllä ne laputkin jostain löytyisi vielä. Sitä ennen oli ajanut vain kasimailia Malmilla X-treme Weekendillä (voitto tuli sieltäkin), eli tuo 2004 reissu oli eka reissu vartille.

    Vartilla tuolla (tai muilla pyörilläni) ei ole ajanut kukaan muu. Itse olen ajanut se 9.6s @ 250km/h Kiikalassa. Putkiviritteinen ja n. 40-50hp kaasut, jatkot oli silloin kiinni, mutta rata oli liukas. Useamman kerran ajettu tuo 9,6s, oliko vuonna 2006 kun se riitti Bomber Weekendin kiihdytyskisan voittoon ja siitä tuli 1000€ palkintokin Tai no, vartilla pari vuotta sitten yksi tuttu kokeili, mutta joku oli rasvannut radan, eli suti koko matkan. Mutta maililla Jari Määttä (jarim) ajoi sen 200mph heti ekalla vedolla (rajoittajaan meni). Aika hyvin, kun oli kuitenkin outo pyörä hänelle ja taisi olla eka 200mph ylitys tuon kokoluokan pyörälle, ja matkalle sattui yksi vaihdemissikin (haki 315km/h kohdalla "seiskaa"). Silloin moni tiesi etukäteen kertoa, että ei taida edes 300km/h ylittyä

    Mites se mrrk on ajanut? Varmaankin kovempaa? Nykyisinhän nuo ajat on jo aika heppoisia, sen tiedän. Noin 10 vuotta sitten niillä pärjäsi kadunmiehen kisoissa jotenkin.
    Last edited by Tylyttäjä; 11-09-2014, 06:27.

    Leave a comment:


  • mrrk
    replied
    Aika on kullannut muistot yms, voipi olla että muistan väärin, mutta eikös ollut niin että nypyttäjä ei päässyt alle kympin ilman jatkoja?

    Joku muu ketä osaa ajaa ajoi tuon kyseisen Suzukin parhaan ajan?

    Voipi olla että muistan väärin kyseiset asiat mutta kuka muu on samaa mieltä
    että kun nypyttäjä itse pääsee subarulla edes 11.3 vois laittaa sitten vasta tähän topicciin seuraavan postauksen.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Tylyttäjä View Post
    Tuota en ole sattunut näkemäänkään, tosin ei ihme, koska niin vähän on tullut viime vuosina käytyä varttitapahtumissa. Kovaa näyttää menevän ja eleettömästi! Minkälainen tekniikka tossa on?
    555cid E85 vapari ja tarvittaessa ripaus kaasua, pointtina kuitenkin se että 100% puhdas jokapäiväisessä liikenteessä ajettava katuauto ilman kikkailuja, eli tämä:

    Leave a comment:


  • Tylyttäjä
    replied
    Originally posted by Joba View Post
    Reiluhko isolohko e85:lla ja tarvittaessa kaasua.
    Korkeapuristeinen vapariko? Vai ahdettu?

    Leave a comment:


  • kimmon
    replied
    Aika paljon on matkaa kaikilla aiemmin mainituilla vehkeillä oikeasti nopean katuauton kyytiin Tuosta voi tuijottaa jutun sellaisesta ja sen omistajasta Larry Larsonista https://www.youtube.com/watch?v=5WlTYwpZV8M
    Last edited by kimmon; 10-09-2014, 21:46.

    Leave a comment:


  • Joba
    replied
    Reiluhko isolohko e85:lla ja tarvittaessa kaasua.

    Leave a comment:


  • Tylyttäjä
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    No, siinä kuitenkin on mm. Huovisen Jonin tasaisesti 9.2-9.3:ia kulkeva ja E85:sta polttava aito "eco" katuauto, jolla ajetaan katsastus voimassa lähes päivittäin kadulla(kaikki otteessa ja menee ensi vuonna kaseja):

    https://www.youtube.com/watch?v=0vLE_IJNapU
    Tuota en ole sattunut näkemäänkään, tosin ei ihme, koska niin vähän on tullut viime vuosina käytyä varttitapahtumissa. Kovaa näyttää menevän ja eleettömästi! Minkälainen tekniikka tossa on?

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Tylyttäjä View Post
    Varttitapahtumissa ei ole nimittäin ysin puolelle päässeitä oikeita katuautoja juuri näkynyt. Tähän hätään en muista kuin Salosen Mikan n. 1500hp pickupin. Toki sulla on tehojen puolesta mahdollisuus siihen, mutta sitten pitää mennä kaikki muukin nappiin.
    No, siinä kuitenkin on mm. Huovisen Jonin tasaisesti 9.2-9.3:ia kulkeva ja E85:sta polttava aito "eco" katuauto, jolla ajetaan katsastus voimassa lähes päivittäin kadulla(kaikki otteessa ja menee ensi vuonna kaseja):

    Leave a comment:


  • LUMI
    replied
    Originally posted by Jube View Post
    Jumatsuikka miten hyökkää vielä 200-300km/h, autopuolella en ole vastaavaa kiihtyvyyttä tuolla välillä ennen nähnyt!

    no tossa on pikkasen vastaavaa Vetellä

    http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/6635776

    Leave a comment:


  • Jube
    replied
    Jumatsuikka miten hyökkää vielä 200-300km/h, autopuolella en ole vastaavaa kiihtyvyyttä tuolla välillä ennen nähnyt!

    Last edited by Jube; 10-09-2014, 18:28.

    Leave a comment:

Working...