E95/E98 kohta historiaa -> E10

[Leka]

Mielenkiintoinen seikka tuli ilmi eilisiltana lukiessa englanninkielisiä E32/E34 omistajan käsikirjoja. Niissä oli maininta polttoaineen max. alkoholipitoisuudesta joka oli esim. M30B34 moottoriin 3-5% riippuen siitä minkä vuoden aapista selasi. e10bensiini saitin mukaan kuitenkin sanotaan seuraavaa: E10 soveltuu kaikkiin bensiinikäyttöisiin BMW-malleihin valmistusvuodesta riippumatta lukuun ottamatta niitä malleja, joiden käyttöohjeessa edellytetään yksinomaan super-plus -bensiinin (98 okt.) käyttöä.

Kumpi on oikeassa, valtion viherpiipertäjäpuunhalaajaääliöt ry./öljynjalostajien rahankeräyspropaganda ry. vai auton vamistajan ohjekirja :think Käräjillä tavataan tarvittaessa, valitettavasti lopputulos taitaa olla jo etukäteen kaikkien tiedossa...

[JJT]

Mielenkiintoinen seikka tuli ilmi eilisiltana lukiessa englanninkielisiä E32/E34 omistajan käsikirjoja. Niissä oli maininta polttoaineen max. alkoholipitoisuudesta joka oli esim. M30B34 moottoriin 3-5% riippuen siitä minkä vuoden aapista selasi. e10bensiini saitin mukaan kuitenkin sanotaan seuraavaa: E10 soveltuu kaikkiin bensiinikäyttöisiin BMW-malleihin valmistusvuodesta riippumatta lukuun ottamatta niitä malleja, joiden käyttöohjeessa edellytetään yksinomaan super-plus -bensiinin (98 okt.) käyttöä.

Kumpi on oikeassa, valtion viherpiipertäjäpuunhalaajaääliöt ry./öljynjalostajien rahankeräyspropaganda ry. vai auton vamistajan ohjekirja :think Käräjillä tavataan tarvittaessa, valitettavasti lopputulos taitaa olla jo etukäteen kaikkien tiedossa...

Samaa muistelen lukeneeni ainakin e30 325i käyttöohjekirjasta, että max. 5% saisi olla alkoholipitoisuus.

[gnz]

Muutama juttu tulee mieleen liittyen tähän aiheeseen:

Netissä on levitetty "tietoa" jonka mukaan etanolibensa irroittaa epäpuhtauksia polttoainejärjestelmästä merkittävästi enemmän kuin 100% bensiini, haittaen näin sen toimintaa. Uskoo ken tahtoo. Mihin lie lumeteoriaan tämäkin sitten perustuu?

Sitten oma joukkonsa on nämä joiden mielestä etanoli on kovempi myrkky kuin bensiini . Syöpyy tiivisteet, ja koko hiton auto ympäriltä!! Yeah, right. Kertokaa yksikin tiivistevalmistaja joka tekee tuotteita jotka eivät kestä 95E10:tä mutta sen sijaan kestää 98E5:sta niin hyvin, ettei tästä kannata nostaa äläkkää.

Olen melko vakuuttunut, että suht' modernilla ECU:lla varustetun bemmin omistaja voisi halutessaan tankata vaikkapa E85:sta, eikä auto olisi moksiskaan. Korkeintaan se näkyisi jonkin verran suurempana polttoainekulutuksena, sekä mahdollisesti huonompana käynnistyvyytenä pakkaskelillä. Äärivaihtoehtona lienee ECU:n virhekoodi tai vikatila. Jopa ruisku-Ladistit ovat ajelleet 85% etanolilla suhteellisen huolettomia kilometrejä täällä suomessa ilman minkäänlaisia muutoksia autoon.

Vanha sananlaskun mukaan, "paljon porua, vähän villoja". Itse olen moottorinohjausjärjestelmien kehittyessä suhtautunut aika liberaalisti siihen mitä polttoainetankkiin menee, kunhan oktaaniluku ja hinta ovat kohdillaan. Epäilen, että suhtautuminen etanolibensaan paranisi (koska imagostahan tässä on pääasiassa kyse) jos markkinoille tuotaisiin vaikka 100E15, tai jokin muu "sporttinen" vaihtoehto.

[peto2]

pistäkää puhdas, sinkitön rautanaula pirtuun likoomaan viikoksi.. saatatte yllättyä lopputuloksesta

(sama koettelemus on polttoainelinjoilla 10 viikossa)

[petrolhead]

Muutama juttu tulee mieleen liittyen tähän aiheeseen:

Netissä on levitetty "tietoa" jonka mukaan etanolibensa irroittaa epäpuhtauksia polttoainejärjestelmästä merkittävästi enemmän kuin 100% bensiini, haittaen näin sen toimintaa. Uskoo ken tahtoo. Mihin lie lumeteoriaan tämäkin sitten perustuu?

Oletetaan että se liuottaisi polttoainejärjestelmästä paskaa irti tehokkaammin.
Eikös se olisi hyvä asia?
Ihmiset laittaa / laitattaa Forten ynnämuiden pa-järjestelmän puhdistuslitkuja tankkiinsa ja maksaa 25€/tölkki. Suotimeenhan sen pitäisi tarttua. Sutari vaihtoon vähän tiheämmin.

pistäkää puhdas, sinkitön rautanaula pirtuun likoomaan viikoksi.. saatatte yllättyä lopputuloksesta

(sama koettelemus on polttoainelinjoilla 10 viikossa)

Ei liene räkärautaputkea auton polttoainelinjat keskimäärin? Tai no jos lasketaan mukaan myös museoajoneuvot eli yli 5 vuotiaat niin kaikkeahan löytyy.

E10 bensiini sai aikaan sellaisen placebovaikutuksen että M54B22 tuntuu normaalia laiskemmalta. Tod näk korvienvälissä.

[beemers]

tuolla toisessa topicissa ja sanoinki et ainaki vaimon käyttökulkine (1,6i 16v astra g) teki melko mielenkiintoisen tempun. Ennen on tuntunu että bemari on syöppö ja ooppeli ei vie mitään nii eilen tankkasin 20€ e10:ä tankkiin ja oisko päivän aikana tullu 200km mittariin nii illalla jo bensa valo paloi Piti ihan työmaan nosturilla käydä kattoon et vuotaako tuo tankki ku noin hupenee. Yleensä vaimo kruisailee melkein 5 työpäivää tuolla 20€ tankillisella. Pitää kokeilla vielä e98:lla että mitä sanoo siitä kulutus.

[K2Ri]

tuolla toisessa topicissa ja sanoinki et ainaki vaimon käyttökulkine (1,6i 16v astra g) teki melko mielenkiintoisen tempun. Ennen on tuntunu että bemari on syöppö ja ooppeli ei vie mitään nii eilen tankkasin 20€ e10:ä tankkiin ja oisko päivän aikana tullu 200km mittariin nii illalla jo bensa valo paloi Piti ihan työmaan nosturilla käydä kattoon et vuotaako tuo tankki ku noin hupenee. Yleensä vaimo kruisailee melkein 5 työpäivää tuolla 20€ tankillisella. Pitää kokeilla vielä e98:lla että mitä sanoo siitä kulutus.

Kerrohan miten käy, niin tiedän kumpaa ainetta laitan viikonloppuna tankkiin. Toimii meinaan samanlainen auto käyttiksenä Suomessa ollessani.

[beemers]

Kerrohan miten käy, niin tiedän kumpaa ainetta laitan viikonloppuna tankkiin. Toimii meinaan samanlainen auto käyttiksenä Suomessa ollessani.

Sanompa suoraan et laita e98:a tankkiin. Vaimolta kysyin et miten auto on toiminu nii starttauttaa kuulemma jännän pitkään ja kylmällä koneella nyki. Ennen eilistä e10 kokeilua ei oo ollu mitään edes -32 pakkasilla. Sontaa koko aine.

[Luntti]

Onko kukaan jaksanut katsoa näitä vanhempia autoja?
Ihan sen enenpää ajattelematta ja tahallaan laitoin pelto518ie28rassiin e10 ainetta.
Jääradalla eilen säätelin sytkää ja mietein, että miksei toimi kuten aiemmin.
Tänään vasta tajusin, että laitoin 35litraa sitä e10 ainetta.

Eli miten vanha m10 kone ja L-jet ruuta, pitääkö edes toimia sillä?

[Ramzez]

Itsellänikin hieman kulutustietoutta lisää tuohon E10:iin liittyen. Tuttava tankkasi vanhaan OG900i -90 Saabiin koko viime viikon E10 bensaa ja ajoi sillä työmatkaa. Kuulemma kylmäkäynnistys heikkeni jonkin verran, ts. joutui sahaamaan autoa käyntiin kauemmin ja tyhjäkänti kylmänä oli yskivää. Kulutus oli myös noussut n. 5-8%. Tätä ennen hän ajoi viikon 98:lla ja koska työmatkaa ajoi, niin matka oli jotakuinkin aina samanlainen ja hän pyrki samanlaiseen ajotyyliin molemmilla eri polttoaineilla.

[bimmerE34]

Nyt joutuu ihan oikeesti kyllä sanomaan että voi terve..

Kyseessä on vuoden 2010 Ford Focus, 1.6litran bensiinimoottorilla jossa huimat 100hevosvoimaa uutena (ollut). Aiemmin ollut kulutus n, 8,5l tietämillä ja tankilla on parhaimmillaan menty juuri ja juuri 600km jolloin tankki aivan kuivana..

No. Ensimmäinen tankki menossa E10 bensaa

9.0l näyttää ajotietokone ja tankki puolessa ja 202km tripissä



Ekologisten arvojen ja E10 bensan puolesta





Ei tartte varmaan kysyä menikö Passatin tankkiin tänään 98 pistoolista vai 95 pistoolista?

[Haju69]

Nyt joutuu ihan oikeesti kyllä sanomaan että voi terve..

Kyseessä on vuoden 2010 Ford Focus, 1.6litran bensiinimoottorilla jossa huimat 100hevosvoimaa uutena (ollut). Aiemmin ollut kulutus n, 8,5l tietämillä ja tankilla on parhaimmillaan menty juuri ja juuri 600km jolloin tankki aivan kuivana..

No. Ensimmäinen tankki menossa E10 bensaa

9.0l näyttää ajotietokone ja tankki puolessa ja 202km tripissä



Ekologisten arvojen ja E10 bensan puolesta





Ei tartte varmaan kysyä menikö Passatin tankkiin tänään 98 pistoolista vai 95 pistoolista?

Ahhahaa...

Olen tässä koittanut arpoa että uuden vuoden yönä kun tankkasin edellisen kerran muovia niin että meniköhän sinne E10 vai 95E ainetta. Mutta auto ei ole oireillut mitenkään eri tavoin. Eikä tuo tunnu bensaakaan vievän edelleenkään.. Vieläkin puol ~tankkia jäljellä.
Ehkä kävi tuuri ja se vielä oli sitä 95:sta. Eikäs ne pitänytkin vasta vuoden vaihteen jälkeen muuttua.

Jatkossa ehdottomasti 98. Sen verran paskoja kokemuksia tuntuu olevan liikenteessä.

[herrakani]

Audi a4 ei ainakaan kuollu, 3 tankillista e10 takana.

[gnz]

Nyt joutuu ihan oikeesti kyllä sanomaan että voi terve..

Kyseessä on vuoden 2010 Ford Focus, 1.6litran bensiinimoottorilla jossa huimat 100hevosvoimaa uutena (ollut). Aiemmin ollut kulutus n, 8,5l tietämillä ja tankilla on parhaimmillaan menty juuri ja juuri 600km jolloin tankki aivan kuivana..

No. Ensimmäinen tankki menossa E10 bensaa

9.0l näyttää ajotietokone ja tankki puolessa ja 202km tripissä



Ekologisten arvojen ja E10 bensan puolesta

Onko tässä jotain sarkasminpoikaista vai enkö nyt vain ymmärrä. Todennäköisesti juuri sitä, mutta ei se mitään, kommentoin silti

Kotitehtäväksi jää arvioida kuinka paljon lämpötilalla, ilmanpaineella, ilman kosteudella, tuulen suunnalla/nopeudella, kaupunki/maantieajolla, teiden kitkakertoimilla, ajotottumuksilla ja vitutuksella (huonolla päivällä) on vaikutusta bensankulutukseen.

Sen jälkeen voidaan miettiä minkälaisella laitteistolla ja minkälaisissa olosuhteissa bensankulutusta on järkevää arvioida kun puhutaan litran kymmenesosista per 100km.

Kokeile nyt ainakin muutama tankillinen ajella ja seuraa miten kulutus vaihtelee erilaisissa olosuhteissa E10:llä.

[bimmerE34]

Onko tässä jotain sarkasminpoikaista vai enkö nyt vain ymmärrä. Todennäköisesti juuri sitä, mutta ei se mitään, kommentoin silti

Kotitehtäväksi jää arvioida kuinka paljon lämpötilalla, ilmanpaineella, ilman kosteudella, tuulen suunnalla/nopeudella, kaupunki/maantieajolla, teiden kitkakertoimilla, ajotottumuksilla ja vitutuksella (huonolla päivällä) on vaikutusta bensankulutukseen.

Sen jälkeen voidaan miettiä minkälaisella laitteistolla ja minkälaisissa olosuhteissa bensankulutusta on järkevää arvioida kun puhutaan litran kymmenesosista per 100km.

Kokeile nyt ainakin muutama tankillinen ajella ja seuraa miten kulutus vaihtelee erilaisissa olosuhteissa E10:llä.

No siis periaatteesta jo vituttaa tuo 95 bensan olemassaolo ja tuo koko keksintö on melko hermoon käyvä kulkuneuvo..

Mutta 85% varmasti on maantiellä liikkumista, ja nyt kuitenkin on lauhemmat kelit kuin viikko pari takaperin jolloin ko. rotisko pyöri tyhjäkäyntiäkin melkein kokoaika..

Minulle se nyt on ihan yksi lysti viekö se 6 vai 16l, mutta joku mielenvika on päässä tai sitten sillä on oikeasti vaikutusta käyntiääneen, koska kuulostaisi hieman enemmän pitävän "säklätystä" tuon moottorin.

Tosin, jos ajattelemme, että E10 bensa tuhoaa auton 5 vuodessa, niin todennäköisesti tuo kierrätysmuovista valmistettu Ford on jo itse maatunut tuon ajan kuluessa. Eihän autossa ole lainkaan tankinkorkkia, vaan muovinen suojaluukku vain ja ainoastaan..

Eiköhän sitä loppuviikkoon mennessä olla muutama tankki tuhottu tätä uutt "ilolientä" ja voi sitten kertoa useammalta tankilta kokemuksia paljonko tankilla pääsee.. 45tkm tullut nyt porattua 8kk aikana pelkästään tuolla, niin hieman alkaa hahmottumaan mitä sillä PITÄISI päästä ja paljonko yleensä on mittarissa kilometrejä kun tankki on puolessa.

Tutkaillaan tutkaillaan, hävettää vain maksaa kassalla halvempaa kuraa.