BMW Japanista

[ka00z]

Sitähän on valmistettu vain automaatilla, eli aika hankala manuaaleista mitään hirveää hintatietoa saada kun tarjonta on pari vuodessa.

Alle 100k jpy halvimpia aika hyvin tarjolla.

Edit: esimerkkeinä jotain missä vähän laittoakin, toki jos laittaa 30-50k enemmän rahaa niin saa jo jonkun näköisiä

http://www.japan-partner.com/car-auction/TOYOTA/ARISTO/27ry8EmtRHRHgJw/auction-car-stat.html#mainContent

http://www.japan-partner.com/car-auction/TOYOTA/ARISTO/hyu6l7iJn2WZWsP/auction-car-stat.html#mainContent

http://www.japan-partner.com/car-auc...ml#mainContent

Lähinnä nouseeko ne manuaaliswapit ihan törkeisiin hintoihin vrt. nämä halvat automaatit


Miten luet noita vaihdettuja osia tms.? Olisi kiva tietää, vai osaatko japania? Sori nyt vaan katkaista W140 hehkutus tällä postauksella. Fun factor 2JZ:ssä kohdallaan

[Zoui]

Lähinnä nouseeko ne manuaaliswapit ihan törkeisiin hintoihin vrt. nämä halvat automaatit

Miten luet noita vaihdettuja osia tms.? Olisi kiva tietää, vai osaatko japania? Sori nyt vaan katkaista W140 hehkutus tällä postauksella. Fun factor 2JZ:ssä kohdallaan

Eipä niissä välttämättä suuria eroja ole, tuo manuaali varmaan menee johonkin 310.000jpy paikkeille.

Japanin merkkien tulkinta loppuu itsellä kyllä jonnekin 20-30 merkin paikkeille, toki ne on noita mitä yleensä noissa korteissa lukee... Large, small, rust, bend, dent, repaired, one owner, turbo, targa, crossmember, front, back, quarter, engine, repair history, leak ym. Onhan tuo hankalaa eli mielummin kääntää ne natiivilla agentilla niin niihin saa paremmin järjen.

Action sheetissä on kuitenkin kuvattu tiedot merkinnöillä ja rikkinäiset varusteet, havaitut viat etc on aina merkitty omiin lokeroihinsa.

[BeamR]

Kone ja/tai laatikko ongelmainen (?) pre-facelift

AT shock. Liekö sitten rättinivel, perä tai jopa aski. Ja airbagin valo palaa. Ajovalojen lasit sameat.

Kuskin penkki on aika hurjan näköinen...

[Zoui]

AT shock. Liekö sitten rättinivel, perä tai jopa aski. Ja airbagin valo palaa. Ajovalojen lasit sameat.

Kuskin penkki on aika hurjan näköinen...

Varmaankin palaa transmission failsafe mittaristossa ja silloin se laittaa vaihteen silmään aika kolauksella, penkki melko istutun näköinen/likainen, salama "vähän" ylikorostaa kun kuvat ei ole auton myyjän järjellä ottamia vaan noita mitä nyt ovat.

Hyvä projekti jos saisi alle 100.000jpy jollekin projektia kaipaavalle.

[BeamR]

Varmaankin palaa transmission failsafe mittaristossa ja silloin se laittaa vaihteen silmään aika kolauksella, penkki melko istutun näköinen/likainen, salama "vähän" ylikorostaa kun kuvat ei ole auton myyjän järjellä ottamia vaan noita mitä nyt ovat.

Hyvä projekti jos saisi alle 100.000jpy jollekin projektia kaipaavalle.

vikailmoituksesta pitäis kyllä olla merkintä.

[Zoui]

vikailmoituksesta pitäis kyllä olla merkintä.

No siinähän on at shock, automaatti sökö eikös se merkintä ole.

Eipä siinä mittaristossa näytä palavan moista, se kun tuli myös punaisella pohjalla siihen rundimittarin alle. (Kuvassa näyttäisi auto käyvän ja normaali km lukema näyttö päällä)

[BeamR]

No siinähän on at shock, automaatti sökö eikös se merkintä ole.

Eipä siinä mittaristossa näytä palavan moista, se kun tuli myös punaisella pohjalla siihen rundimittarin alle. (Kuvassa näyttäisi auto käyvän ja normaali km lukema näyttö päällä)

mä ymmärsin että voimansiirto (vaihteisto) töksähtää. Eikä munkaan mielestä sopivia tekstejä näy konsolissa :think

edit: Niin siis ei ole mainintaa mittariston vikavalosta tomaattiin liittyen

[599gtb]

http://www.japan-partner.com/car-auc...ml#mainContent
meni alhaisella hinnalla
mutta ei ehkä tarpeeksi alhaisella koska kunto on huono?

[Zoui]

http://www.japan-partner.com/car-auc...ml#mainContent
meni alhaisella hinnalla
mutta ei ehkä tarpeeksi alhaisella koska kunto on huono?

Taitaa tuo olla mersun parhaiten ruostuva koppa mutta en minä noin äkkiä katsomalla löytänyt mitään viitteitä huonosta kunnosta?

[heifetz]

Japskit nähtävästi tykkää tunkea erillisen näytön kojelautaan, kokohaarukka pienestä suureen (ja yhdessä alpinassa oli jopa isohko analoginen televisio pultattuna). Mikäs tässä on idea?

[_nixu_]

Japskit nähtävästi tykkää tunkea erillisen näytön kojelautaan, kokohaarukka pienestä suureen (ja yhdessä alpinassa oli jopa isohko analoginen televisio pultattuna). Mikäs tässä on idea?

Japanilaiset on vaan pervoja, ei kai muuta :think

[599gtb]

Taitaa tuo olla mersun parhaiten ruostuva koppa mutta en minä noin äkkiä katsomalla löytänyt mitään viitteitä huonosta kunnosta?

grade 3 eikä toi tarkoita aika huonoa?
joo ruostuu ihan sikana mutta ei ole yleensä japanisa ruosteessa mitä olen itse näitä katsonut

[Zoui]

Japanilaiset on vaan pervoja, ei kai muuta :think

Voi se sitäkin olla mutta taitaa pääasiassa olla yleistä vaan katsoa telkkaria siellä autossa, toki siellä nyt muutenkin pidetään kaikista gadget tyylisestä ryjästä.

[ka00z]

Grade 3:kin on vielä parempia mitä normi SuomiPyssyt(tm).


Kato tuolta, miten gradet pääpiirteittäin määritetään:

http://www.providecars.co.jp/japanese-car-auctions/auction_grading.html

Zoui: OK, kiitoksia. Äkkiseltään olisi luullut, että V160-aski nostaisi enemmänkin hintaa. Automaattisesti oletin siis, ettei paikalla ole R154 - mutta se tais olla vaan 5-pykäläinen

[Zoui]

Tuosta kun laskee yhteen että se on myyty AUCNET huutokaupassa, missä on kaiketi japanin tiukimmat nuo grade arvostelut, eli sieltä ostaessa voi olettaa auton olevan puoli gradea parempi kuin noista halvemman pään huutokaupoissa.

Miksi se on grade 3, no pelkästään koska yli 150tkm... Jos olisi 140tkm, arvosana olisi ollut 3,5. Luultavasti yleiskunto kuitenkin vastaa hero/JU huutokauppojen grade 4 luokkaa. Siitä oli goo-netin puolella 15 kuvaa vielä aamulla mutta nyt ei ole enää...