530dA vs. mondeo

[msp75]

Olen ajanut usealla 2000-luvun mondeolla, ja myös aivan uudella sellaisella.

En ikipäivänä ostaisi mondeota itselleni, semmosia geneerisiä vankkureita ne on. Minusta ne on halvanoloisia, meluisia, moottoreiltaan täysin sieluttomia perus ihmiskuljettimia, eikä autoilun nautinnolla ja mondeolla ole toistensa kanssa mitään tekemistä. Siihen päälle vielä se epicfail, että ne on etuvetoja. Hyh...

Mutta saahan niistä tykätä, en sitä sano .

Tero

joo jotenkin tuntui mondeon kanssa samanlaiselta fiilis ku linja-autossa istuis, ei mitään nautintoa jokohan oltaisiin perillä.

ps. nyt kun oma auto on tullut pois korjaamolta ni on tullu löydettyä itsensä taas auton puikoista vaik ei minnekkään tarvinnut ees mennä=huviajelulta.

[ritariässä]

Kun asiaa katsoo erilailla värjättyjen lasien takaa, saa ( nyt puhutaan 2001-> malleista ) tilavan ja vakaakulkuisen auton kelillä kuin kelillä. Moottoritekniikkakin bensamallienkohdalla luotettavaa ja nykyaikaista. Keulan logosta ei tarvitse maksaa merkkilisää ja silleen.

Eihän se mikään Bemun korvike ole, mutta perusperttiautoilijalle varsin mainio peli ja paljon parempaa tekoa kuin aikaisemmat ( <-2000 ) mondeot.

Luettuun, kavereiden, tuttujen ja omien kokemusten pohjalta naputtelin.

[tuumas]

En ole uusia mondeoita ajanu (viimisin mitä ajoin oli jotaki 2001-2002 vm) joten ei mitään tarkempaa tietoa mutta voisin siis hyvin tästä topicista vetää johtopäätöksen että omassa luokassaan aika hyvä auto

[HC91]

vai että vakaakulkuisen... tais olla 8tkm mittarissa kun tuli -07 mallivuoden mondeo alle työsuhdekikotinta odotellessa ja kyllä se oli loskaisen polanteen ylittäminen voortilla hiuksia nostattavaa hommaa - suorastaan imien tökkäs siihen kiinni ja päälle ajonvakauden hallinta leikkas loputkin menosta. Mahtava fiilis kun ois huvittanut ohitukseen lähtiä. Olihan se uus auto ja tilava ja ja... no siinä ne plussat sitten olikin. Peltinen kuljetin ja sieluton moottori, perushöttöä keskiluokalle. Voisin hyvin ajella arkiajot sellaisella jos ei olisi autojen ja autoilun suhteen sen kummempia intohimoja.

[Rubu]

Lyödään nyt sitä vettä sitten kiukaalle...

Tais olla TM:n testissä uudehko 530GT ja mikäs olikaan yksi huomautuksista?

Keskialueen ohjaus tuntumasta löytyi ilmeisesti se BMW:lle tyypillinen ominaisuus tästäkin mallista...

[HC91]

vaikka pidänkin moottoritoimittajia yleisesti ottaen tolvanoina niin en silti jaksa uskoa että arvostelevat 30k€ ja 100k€ autoja samoilla asteikolla :think

[Rubu]

vaikka pidänkin moottoritoimittajia yleisesti ottaen tolvanoina niin en silti jaksa uskoa että arvostelevat 30k€ ja 100k€ autoja samoilla asteikolla :think

Ilmeisesti tässä tapauksessa 100k€ tai 30k€ mittapuun mukaan jotain matoja ohjauksessa ilmeisesti heidän mielestä oli...

Lähinnä sitä vaan kun tässäkin topicissa vertaillaan noin 30k€ vehjettä 70k€ vehkeeseen ja väitellään jonkun tavis-mondeon huonoudesta 500-sarjalaiseen bemariin...

Sama väittely saadaan varmaan aikaiseksi esim. Porsche forumilla kun GT3 omistaja vie auton huoltoon ja saa 530D sijaisautoksi.

"Että oli paska kääntymään mutkiin"

[HC91]

Sama väittely saadaan varmaan aikaiseksi esim. Porsche forumilla kun GT3 omistaja vie auton huoltoon ja saa 530D sijaisautoksi.

Vertaus ontuu, nuo ovat eri segmentin autoja. 5er ja mondeo ovat sentään samaa kokoluokkaa ja perheautoja.

Oli sitten kyse autoista tai muista hyödtkkeistä - jotkut eivät uskalla ostaa muita kuin TM-testivoittajia. Toisaaltaan ymmärrän, toisaaltaan en. "sehän on vain peltiä"-suhtauminen vois olla verenpaineen kannalta ihan tervettä...

[TJJ]

tais olla 8tkm mittarissa kun tuli -07 mallivuoden mondeo alle työsuhdekikotinta odotellessa ja kyllä se oli loskaisen polanteen ylittäminen voortilla hiuksia nostattavaa hommaa - suorastaan imien tökkäs siihen kiinni ja päälle ajonvakauden hallinta leikkas loputkin menosta. Mahtava fiilis kun ois huvittanut ohitukseen lähtiä.

Sehän oli sitten ihan samanlainen kuin E39...

Sunnuntaina ihmettelin miten hyvin edelläni ajanut E60 eteni lumisella pikkutiellä ja pitkässä mäessä. Taisi olla neliveto sillä E39:n luistonesto hyydytti vauhdin jo mäen alle ja tuo E60 vaan meni lumi pölisten.

Mutta onko se nelivetokaan oikea vaihtoehto? Ohjaus ei ole enää samanlainen kuin takavetoisessa (sama kuin etuvetoisella ajaisi?) ja kulutuskin on korkeampi. Parasta on kai vaan ostaa se VW Golf...

[Rubu]

Niin autothan on osalle tunneasioita, osalle käyttö hyödykkeitä ja osalle vaan ihan pakon sanelemaa ja osalle jotain muuta.

Toiset ei varmaan edes tykkää BMW merkkisistä autoista kun ne ei tunnu mieleiseltä jonkin syyn takia, joku tykkää hulluna Mondeosta joka tuntuu parhaalta mahdolliselta autolta sille.

Topicin aloittajan mielestä Hänen vanha E39 oli mieleisempi kuin uudehko Mondeo, ehkäpä uuden Mondeon omistaja on samaa mieltä vanhasta E39 joka annettiin huollon sijaisautoksi...

[Heku]

Mondeo on ihmiselle joka liikkuu autolla ja bmw ihmiselle joka haluaa ajaa autolla. Turhaa te noita vertailette, jokaiselle on oma ostajansa ei niitä muuten tehtäisi.

[ziffy]

Hauska topic . Sen enempää tuohon Taunukseen ja sen ominaisuuksiin kantaa ottamatta niin eipä kuitenkaan omalta osaltani muistu heti mieleen koska viimeksi olisi täytynyt tekemällä keksiä jotain tekemistä että pääsisi auton rattiin sen jälkeen kun takaisin bemuun tuli siirryttyä. Upea auto ajaa, that's it.

[Erh4be]

Sehän oli sitten ihan samanlainen kuin E39...

Sunnuntaina ihmettelin miten hyvin edelläni ajanut E60 eteni lumisella pikkutiellä ja pitkässä mäessä. Taisi olla neliveto sillä E39:n luistonesto hyydytti vauhdin jo mäen alle ja tuo E60 vaan meni lumi pölisten.

Mutta onko se nelivetokaan oikea vaihtoehto? Ohjaus ei ole enää samanlainen kuin takavetoisessa (sama kuin etuvetoisella ajaisi?) ja kulutuskin on korkeampi. Parasta on kai vaan ostaa se VW Golf...

Kyllä sanoisin, että E39 on talvella etenemiskyvyltään aika lähelle sitä mitä tuollainen painava takavetoinen auto voi yleensä olla...Mitä näitä nelivetoihin vertaamaan, selvähän se on että sellaisessa vetopito ja eteneminen liukkaalla on aivan toistaluokkaa. Se täytyy vaan kestää, että talvella liikkuminen on vähän mitä on ja pienet luistelut kuuluu asiaan, kesällä ja hyvällä pidolla tällaisessa normiautossa ei nelivedosta sitten juuri olekaan kuin haittaa

[Kanerv4]

TAPPELU! kaikki 66baarin pihaan perjantaina klo1.00

[msp75]

Ilmeisesti tässä tapauksessa 100k€ tai 30k€ mittapuun mukaan jotain matoja ohjauksessa ilmeisesti heidän mielestä oli...

Lähinnä sitä vaan kun tässäkin topicissa vertaillaan noin 30k€ vehjettä 70k€ vehkeeseen ja väitellään jonkun tavis-mondeon huonoudesta 500-sarjalaiseen bemariin...

Sama väittely saadaan varmaan aikaiseksi esim. Porsche forumilla kun GT3 omistaja vie auton huoltoon ja saa 530D sijaisautoksi.

"Että oli paska kääntymään mutkiin"

tässä topicissa alun perin on verrattu 15k€ bemaria 30k€ mondeoon!!!