Isoveli lopetti valvomisen....

[Ravermeister]

Kamera-autoista voin kertoa sen verran että Turun keskustan alueella on iltaisin useaan kertaan nähty viininpunainen renault kangoo-tyylinen kamera-auto (itse sain sakot syyskuussa ko. auton takia) varokaa sitä!

Ford Transit Connect.
Samanlainen valkoisena bongattu myöskin pariin kertaan, mutta useammin tuota viininpunaista näkee.

[Pande]

Ei nyt ehkä tähän kuulu, mutta aika kovaa isoveli valvoo hommaa ausseissa!

http://www.techradar.com/news/internet/australian-government-adds-wikileaks-to-banned-website-list-585894

[Spiddu]

aihetta sivuttaen kenelläkään kokemuksia tuollaisesta gps singnaalin häiritsijästä?

[jsa014]

Kamera-autoista voin kertoa sen verran että Turun keskustan alueella on iltaisin useaan kertaan nähty viininpunainen renault kangoo-tyylinen kamera-auto (itse sain sakot syyskuussa ko. auton takia) varokaa sitä!

Miksi sitä ny varoa pitää? En mää varo poliisiakaan niin miksi varoisin piilopoliisia. Jos keskustan aluella on tarvis ajella siten että tarttee poliisia varoa niin ehkä olisi syytä tarkistaa omat ajotavat.

[Masander]

Miksi sitä ny varoa pitää? En mää varo poliisiakaan niin miksi varoisin piilopoliisia. Jos keskustan aluella on tarvis ajella siten että tarttee poliisia varoa niin ehkä olisi syytä tarkistaa omat ajotavat.

No iha vaik sen takii et jos ajat liikennevirran mukana (yleensä kaikki ajaa vähän yli rajoitusten) etkä huomaa ko. autoa nii tulee pikavoitto postilaatikkoon...eikä mua ainakaa huvita ruokkia valtion rahastusautomaatteja.

[Alpina E34]

http://www.iltalehti.fi/autot/2010121312857294_au.shtml

Jippii...

[dieseljussi]

http://www.iltalehti.fi/autot/2010121312857294_au.shtml

Jippii...

Noniin, lisää rahastusautomaatteja. Hyvä pojat, nyt on turvallinen olo.

Tuollaisen kohdalla on mahdollista välttää sakot, jos ajaa vahingossa helvetinkoneen päälle: silloin tulee vain 6 ps liikenteen vaarantamisesta, mikä on käytännössä vähemmän kuin mistään ylinopeudesta.

[Hanza]

http://www.iltalehti.fi/autot/2010121312857294_au.shtml

Jippii...

Nyt veti sanattomaksi.

[Ramzez]

Verotuksen kehittämistyöryhmän loppuraportista:

"Tienkäyttömaksujen käyttöönottoon liittyy useita ratkaistavia kysymyksiä,
jotka koskevat muun muassa veronkantojärjestelmässä ja rajat ylittävän liikenteen
verottamisesta. Lisäksi tiemaksujen kantojärjestelmät voivat olla hallinnollisesti
kalliita nykyiseen kustannustehokkaasti toimivaan liikenneverotusjärjestelmään
verrattuna. Koska tällaisten kantojärjestelmien kehittäminen vaatii
joka tapauksessa paljon aikaa, lähtökohtana olisi pidettävä uusimman, todennäköisesti
satelliittiperusteisen ajoneuvon paikannustekniikan hyödyntämistä.
Tarkoituksenmukainen lähtökohta voisi olla, että asiassa seurataan eurooppalaista
kehitystä ja hyödynnetään siitä saatavia kokemuksia oman järjestelmän
luomisessa. On myös huomattava, että nimitystavastaan huolimatta tämän kaltaiset
ohjauskeinot olisivat luonteeltaan yleiskatteellisia veroja."

Isoveli tulee pian valvomaan meidän kaikkien kulkemista reaaliajassa.

[Bora]

Nostetaampas tätäkin:
http://www.iltalehti.fi/autot/2011010812970498_au.shtml

Teknologian tutkimuskeskuksen VTT:n mukaan valvontakuvat eivät ole riittävän usein tarpeeksi tarkkoja. Suomessa auton kuljettaja on voitava tunnistaa kuvasta.

Keskinopeusvalvontaa kokeiltiin alkusyksystä Päijät-Hämeessä Heinolassa. Kokeilusta pian julkaistavan VTT:n raportin mukaan valvonta hidasti selvästi ylinopeuksia. Etenkin kovemmat ylinopeudet lähes puolittuivat.

Raportin mukaan valvontalaitteistoa on kuitenkin kehitettävä toimintavarmemmaksi ennen vakituista käyttöä. Toistaiseksi päätöksiä keskinopeusvalvonnan jatkosta ei ole tehty.

Liikenneviraston liikenneturvallisuuspäällikkö Auli Forsberg uskoo, että keskinopeusvalvonta tulee vielä käyttöön Suomessa, mutta ajankohta on vielä auki.

- Keskinopeusvalvonta on tienkäyttäjän kannalta oikeudenmukaisempi kuin yhdessä pisteessä mitattu nopeus, hän sanoo.

Kun nopeutta mitataan vain yhdessä pisteessä, saattaa kuljettaja ajaa juuri siinä kohdassa vahingossa ylinopeutta. Keskinopeusvalvonnassa vahinkoja ei pääse sattumaan.

STT

[Laku]

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/109439-poliisin-uusi-sakkokone-rajaytti-potin

Pikkuisen asenteellista kirjoitusta tässä(kin). Toimittajien ammatti- ja suomen kielen kirjoitustaito on kyllä nykyään sitä luokkaa, että huhhuh!

Itse pääsin kuvaan eilen. Salama räpsähti Kehä III:ta länteenpäin ajettaessa juuri ennen Turunväylää. Eli siinä oli ainakin eilen kamera, olkaa varuillanne!

[Hemi]

...ja ne tolppien kaatamisien vaikutukset Sastamalassa olivat:


......"Rikostilastot kaunistuivat, koska kameratolppia kaadettiin

Poliisin alustavien tilastojen mukaan rikosten määrä väheni Sastamalassa viime vuonna peräti yli tuhannella rikoksella. Komisario Pauli Pitkäkosken mukaan suurin selittävä tekijä on automaattisen liikennevalvonnan vähentyminen, koska valtatie 12:n kameratolppia kaadettiin.

Vuonna 2009 Sastamalassa tapahtui 2 211 liikennerikkomusta, kun viime vuonna niitä todettiin enää 1 110. Eli kaikkien rikosten huiman vähentymisen selittänevät kameratolppien kaatamiset. Myös törkeät liikenneturvallisuuden vaarantamiset vähenivät viime vuonna".......

ps. Ai niin, Sastamalan alueellahan ei liikenneonnettomuustilastot puuttuneesta kameravalvonnasta suinkaan lisääntyneet, vaan hieman vähenivät?

[Hemi]

Samaan hengenvetoon tietenkin lisätään kameravalvontaa kolmanneksella...syynä liikennekuolemien vähentäminen

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/02/1276938/ylinopeuksien-kameravalvontaa-lisataan-kolmanneksella

[ReiluReiska]

Ketju on pitkä ja en jaksanut kuin lukea sieltä täältä. Itse näen niin, että kamerat ottavat kuvia autoilijoista, jotka ajavat ylinopeutta eikä se ole mitään isoveljen pahaa valvontaa vaan rangaistusta ylinopeudesta KAAHAILIJOILLE. Taitaa suurin osa tolppien vastustajista olla oikeasti kaahailijoita ja vituttaa kun heidän itsekkyyttään "mun on päästävä nopeasti perille, muiden turvallisuudesta viis!!" rajoitetaan??? Mielestäni liikennettä pitää edes jotenkin valvoa tai muuten niitä kusipää kaahareita kyllä riittää. Kävin etelä-afrikassa viime syksynä ja siellä ajettiin aika hurjaa vauhtia (lähes tiellä kuin tiellä 20-30km suuremmat rajoitukset+ylinopeudet vielä päälle), joten sitä osasi arvostaa, että yleisturvallisuuteen teillä edes yritetään suomessa panostaa. Jos kamerat ovat joillekkin punainen vaate, niin pitäisikö sitten poliiseille perustaa erillisiä useita tutkaryhmiä, jotka päivystävät suurimmissa onnettomuuspaikoilla? Jos kaikki valvonta lopetettaisiin, niin eiköhän nämä samat kaahari vastustajat sitten itke kun joku ajaa ylinopeutta heidän päälleen kun tulevat kolmion takaa itse päätielle.

Lyhyesti: Kannatan, että lakisääteisiä sääntöjä noudatetaan ja VALVOTAAN, jotta yhteiskunta voi toimia. Nopeusrajoitusten ideana on oikeasti panostaa sinun ja minun turvallisuuteen.

[peto2]

Ketju on pitkä ja en jaksanut kuin lukea sieltä täältä. Itse näen niin, että kamerat ottavat kuvia autoilijoista, jotka ajavat ylinopeutta eikä se ole mitään isoveljen pahaa valvontaa vaan rangaistusta ylinopeudesta KAAHAILIJOILLE. Taitaa suurin osa tolppien vastustajista olla oikeasti kaahailijoita ja vituttaa kun heidän itsekkyyttään "mun on päästävä nopeasti perille, muiden turvallisuudesta viis!!" rajoitetaan??? Mielestäni liikennettä pitää edes jotenkin valvoa tai muuten niitä kusipää kaahareita kyllä riittää. Kävin etelä-afrikassa viime syksynä ja siellä ajettiin aika hurjaa vauhtia (lähes tiellä kuin tiellä 20-30km suuremmat rajoitukset+ylinopeudet vielä päälle), joten sitä osasi arvostaa, että yleisturvallisuuteen teillä edes yritetään suomessa panostaa. Jos kamerat ovat joillekkin punainen vaate, niin pitäisikö sitten poliiseille perustaa erillisiä useita tutkaryhmiä, jotka päivystävät suurimmissa onnettomuuspaikoilla? Jos kaikki valvonta lopetettaisiin, niin eiköhän nämä samat kaahari vastustajat sitten itke kun joku ajaa ylinopeutta heidän päälleen kun tulevat kolmion takaa itse päätielle.

Lyhyesti: Kannatan, että lakisääteisiä sääntöjä noudatetaan ja VALVOTAAN, jotta yhteiskunta voi toimia. Nopeusrajoitusten ideana on oikeasti panostaa sinun ja minun turvallisuuteen.

jos et ole vielä huomannut että ne kamerat eivät millään tapaa liity liikenneturvallisuuteen vaan nimenomaan rahastukseen.. montako kameraa olet nähnyt koulun tai vanhainkodin kohdalla, entäpä motako kameraa olet nähnyt pääteillä paikoissa keskellä ei mitään? NII'I