Mitä mieltä olet sähköautoista?

[pyroz]

Akun koko n.7.6kWh josta ei pysty ihan noin paljoa käyttämään, sillä pääsee n.35km. Loput 165km sitten bensalla mitä lie 5.8l/100km.

Kiitos. Eli noin 7,8€/100km kun sillä "referenssi" dieselillä maksoi 6,9€/100km. 330e ja 530e on mielenkiintoisia malleja, mutta hankintahinta huomioiden businesscase ei ole kaikille kovin kummoinen.

[OVi]

Kiitos. Eli noin 7,8€/100km kun sillä "referenssi" dieselillä maksoi 6,9€/100km. 330e ja 530e on mielenkiintoisia malleja, mutta hankintahinta huomioiden businesscase ei ole kaikille kovin kummoinen.

Muista lisätä dieselin kustannuksiin isommat kuukausimaksut.

[Juuzmo]

Tankki täyteen vaikka ei olisikaan kotona piuhan päässä:

SOLARWATT presents the first fully modular power storage device in the world: the MyReserve Matrix. Thanks to its extendable design, it is virtually unlimited in terms of capacity and performance. The range of suitable applications now spans from a single-family home, to a craftsman’s workshop, all the way up to industrial purposes.

https://www.solarwatt.com/solar-batteries/myreserve

Olipa hinnoissaan

https://www.shop-muenchner-solarmarkt.de/speichersysteme/Solarwatt/

hinnat tippuu? Im Jahr 2017 sind die Durchschnittskosten der Speichersysteme inklusive Installation von 1.550 Euro pro Kilowattstunde Speicherinhalt auf rund 1.300 Euro gesunken. Inzwischen gibt es bereits qualitativ hochwertige Systeme für 1.100 Euro pro Kilowattstunde.

Voi hyvää päivää mikä hinta

[nullzwei]

Voi hyvää päivää mikä hinta

Minun mielestä aika edullinen

Verrokkeja on kyllä syytä hakea.

[TFV]

Minun mielestä aika edullinen

Verrokkeja on kyllä syytä hakea.

Niin minustakin. Nykyhinta Suomen pikkumarkkinoilla asettuu 1.2€/w

[Micce///M]

Kun te noin kovasti tappelette sähköstä, niin pitäiskö polttomoottoriauton kulutukseen laskea myös sähkön perusmaksua, kun sitä pidetään talvisin roikan jatkona? Vai onko se sähkö ilmaista?

Tottakai pitää ottaa huomioon laskuissa, myös mahdollinen kiinteistövero joka sitten jaetaan kulutetun sähkön määrällä.

[Juuzmo]

Minun mielestä aika edullinen

Verrokkeja on kyllä syytä hakea.

Hinta voi olla ihan linjassaan muihin verrattuna, mutta yleisesti nuo akkujärjestelmät ovat niin tyyriitä että melko lailla vie koko idean aurinkosähköllä rahan säästämisestä. Eri asia tietenkin jos ei ole tarkoituskaan jäädä plussalle, vaan ihan omista tai ympäristösyistä haluaa tehdä auringolla energiansa.

[j-a]

Voi hyvää päivää mikä hinta

Hetkinen... Siis kilowattitunnin taltiointiin tarvittavan akkukapasiteetin hinta on 1550€/kWh. Kwh maksaa 0.1snt. Eli 15500 kertaa pitäisi saada ilmaiseksi tuotettua ja taltioitua kilowattitunti että oltaisiin break-evenissä vs töpselisähkö? Vai missaanko jotain oleellista?

[pyroz]

Muista lisätä dieselin kustannuksiin isommat kuukausimaksut.

Kuten todettua, muuttujia on yhtälössä todella paljon. Minua kiinnosti ne todelliset "tankkaamisen kulut" ja vielä tuollaisella 200km pitkällä matkalla, joka ei ole suotuisa hybridille pienellä akulla. Halusin vain saada kokonaiskuvaa sille, kun useimmiten Hyrräkuskeilta kuulee vaan lentäviä lauseita "Joo meni 1,5L/100km sekin reissu" vailla tietoa paljonko siihen sähköön oikein meni. Se kun tehokkaasti jää usein kokonaan laskuista (Saati sitten ne kuukausimaksut! )

[Juuzmo]

Hetkinen... Siis kilowattitunnin taltiointiin tarvittavan akkukapasiteetin hinta on 1550€/kWh. Kwh maksaa 0.1snt. Eli 15500 kertaa pitäisi saada ilmaiseksi tuotettua ja taltioitua kilowattitunti että oltaisiin break-evenissä vs töpselisähkö? Vai missaanko jotain oleellista?

Hyvin pitkälti joo, kerran päivässä kun lataat täyteen ja kulutat kaiken (missä tulee jo vastaan paneelien tuotto mahdollisesti) niin ei mene kuin reilu 40 vuotta kunnes on omillaan

[nullzwei]

Hyvin pitkälti joo, kerran päivässä kun lataat täyteen ja kulutat kaiken (missä tulee jo vastaan paneelien tuotto mahdollisesti) niin ei mene kuin reilu 40 vuotta kunnes on omillaan

Plus tietenkin ne aurinkopaneelit, säätölaitteet, asennukset jne...

Nämä on niitä muna ja kana. Kerran päivässä kun syöt ja kulutat kaiken niin paskaa ja kusta tulee ja (ehkä läskiä) niin noin 80 vuoden kuluttua olet död.

[SkyMan]

Tulisiko sähköauto syömään kulutussähköäsi kaikkine sen sivukuluineen (mm. perusmaksu/siirtomaksu/sähkövero/) ilmaiseksi?

Perusmaksua se ei söisi, eli ihan sama käyttäisikö liittymäni vuodessa 10 vai 30000kw/h sähköä, perusmaksu olisi tuo 600. Siirtomaksut ja verot ymmärrän ei siinä mitään, nehän on helppo laskea käytetyistä kilowateista. Oon samaa mieltä jonkun aiemman kirjoittajan kanssa, että tuolla logiikalla sähköauton kuluihin täytyy laskea myös osuus kiinteistöverosta yms. Mutta ei tästä sen enempää, nähdään asia eri kanteilta.

Jatkakaa ihmeessä hyvää keskustelua, koska ainakin meikäläinen hyvin vakavasti harkitsee seuraavaksi autokseen plug-in -hybridiä. Nykyinen tarjonta vaan on heikkoa...

[OVi]

Olen pannut merkille, että akkuporakoneen akun lataaminen on varsin kallista johtuen sähköliittymän perusmaksuista...

Jos noiden aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika arveluttaa, niin samalla voi laskea, että milloin se tallissa seisova Bemari maksaa itsensä takaisin.

[nullzwei]

Olen pannut merkille, että akkuporakoneen akun lataaminen on varsin kallista johtuen sähköliittymän perusmaksuista...

Niin on joku toinenkin... mutta bemariharrastajille kaikki on halpaa

Jos noiden aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika arveluttaa, niin samalla voi laskea, että milloin se tallissa seisova Bemari maksaa itsensä takaisin.

Riippuu siitäkin minkälaista bemaria tallissa seisottaa.

ASIA:
Suomalaisiltakin myyjiltä löytyi jopa "täydellisiä" aurinkopaneli- ja akkupakettijärjestelmiä, hassunhalpaan hintaan jopa.

https://www.tekniikkatalous.fi/teknologiamurrokset/halpa-akku-kaynnistaa-aurinkosahkon-toisen-aallon-onko-suomi-mukana-6639838

täytyy tutustua...

[Laku]

Tottakai pitää ottaa huomioon laskuissa, myös mahdollinen kiinteistövero joka sitten jaetaan kulutetun sähkön määrällä.

Ja jos on vuokratontti (=köyhät), kaupungin perimä vuokra jaettuna vastaavasti.