Mitä mieltä olet sähköautoista?

[Bmw Master]

Miksi patteriauto maksaa niin saatanasti ? Veron takia ? No, bensakone on aina bensakone.

Eikö nuo ole aika saman hintaisia kuin bensakoneiset jos vertaa verottomia hintoja? Tesla satkun ja ja joku vastaava Bmw 6 gran coupe satkun?

[BMW525Xda]

Miksi patteriauto maksaa niin saatanasti ? Veron takia ? No, bensakone on aina bensakone.

Muistan kun Led valo julkistettiin, keksijä (japanilainen?) kertoi Led valon valmistuskustannuksen olevan 1000 osa vastaavasta hehkulampusta, kuinka ollakkaan minusta led valot maksaa kuitenkin kolmin nelin kertaisen hinnan hehkupolttimoihin/halogeeneihin verrattuna.

Vastaukseni onkin, härski kate.

[Carbonfiber]

Muistan kun Led valo julkistettiin, keksijä (japanilainen?) kertoi Led valon valmistuskustannuksen olevan 1000 osa vastaavasta hehkulampusta, kuinka ollakkaan minusta led valot maksaa kuitenkin kolmin nelin kertaisen hinnan hehkupolttimoihin/halogeeneihin verrattuna.

Vastaukseni onkin, härski kate.

Ei pidä paikkaansa. Jokainen Tesla tuottaa turskaa tehtaalle.

[-Markus-]

Elektroniikkaromusta kasattu auto teki ME tuloksen

Ihan hyvin E39:ltä!

[205/65-15H]

Ei pidä paikkaansa. Jokainen Tesla tuottaa turskaa tehtaalle.

Teslan kate on n. 25% mutta investoinnit pitävät tuloksen pakkasella.

[GameOver]

Teslan kate on n. 25% mutta investoinnit pitävät tuloksen pakkasella.

Näin kai se menee. Hyvää katetta tekemällä vois tehdä myös tappiota. Oli siihen syynä sitten mikä vaan.

[Remotion]

Teslan kate on n. 25% mutta investoinnit pitävät tuloksen pakkasella.

Tämä kuulostaa realistiselta. Ainakin model S:n sisustaan ja penkkeihin ei ole käytetty minkäänlaista rahaa. Siihen keskelle on naulattu se iso pädi ja penkit on niin muodottomat luttanat että voisivat olla ylivuotisesta trabantista. Rengasmelu on pahempi kuin 90-luvun lopun seateissa.

[Muurahainen]

Elektroniikkaromusta kasattu auto teki ME tuloksen

Ihan hyvin E39:ltä!

Kelpuutaisin itselle kyllä vaikka puolellakin kantomatkalla kulkevan sähkö E39:n

[205/65-15H]

Tämä kuulostaa realistiselta. Ainakin model S:n sisustaan ja penkkeihin ei ole käytetty minkäänlaista rahaa. Siihen keskelle on naulattu se iso pädi ja penkit on niin muodottomat luttanat että voisivat olla ylivuotisesta trabantista. Rengasmelu on pahempi kuin 90-luvun lopun seateissa.

tää oli hyvä, melkein vois postata Tesla-klubin faceen ton
Itsekin jonotan model3, 330e tai eGolf puoleen hintaan Saksasta ois kans mielessä, vähän riippuu tuon miniteslan hinnasta ja laadusta mihin suuntaan mennään....

[Titansilber]

Mitä mieltä olette Tesla Roadster -hehkutuksesta? Pystyykö firma lunastamaan lupauksensa?

Kuinka monella btcf-jäsenellä on katuauto, jolla mennään varttimaili 8,8 sekunnissa? Kuinka monella koko maailmassa on sellainen katuauto?

Anssi

[Attekun]

Ihan mielenkiintoinen paketti se roadster. Hinta on kyllä aika posketon että haaveiluksi jää. Enemmän olen ehkä innoissani siitä Teslan rekasta.

[Jii_Koo]

^Vähän ärsyttävää markkinointitaktiikkaa ainakin käyttävät sen suhteen kaikkine vertailuineen johonkin Bugatti Chironiin. Yhtä tarpeellinen vertaus kuin tämä:

Lisäksi kaikenmaailman renkailta mitatut 10000Nm-lukemat jne. bullshit-hype-jutut...
Varmasti kiihtyy kovaa jne. mutten näe pointtia tuossa 12-vuotiaiden fanipoikien villitsemisessä. Ei heillä ole rahaa Teslaan... :think

[HC91]

Olisivat nyt julkaisseet bussin myös! Viis sekkaa nollasta satkuun ja johan alkais joukkoliikenne kelvata kiireisemmillekin Tosin lonkkavaivaiselle seniorikansalaiselle pitää sitten löytyä istuinpaikka ennen kuin kiihtyvyys vie jalat alta

Vakavammin ottaen, en voi välttyä ajatukselta että julkistuksilla koitetaan viedä huomiota pois model 3:n tuotantoongelmista?

Viimeisen kolmen vuoden aikana on tullut matkattua aika ajoin täkäläisen autoteollisuuden täyssähköisissä ja hybridi-kulkineissa, ajavat asiansa eikä niitä pahemmin tien poskessa hyytyneinä näy :think

BMW:ltä (tai tarkemmin ottaen valmistaja taitaa olla BMW-Brilliance) löytyy mallistosta mm. BMW X1 xDrive25Le Kiinan markkinoille

[Bmw Master]

BMW X1 xDrive25Le

Pitkäjalkaisilla kiinalaisilla on pinkka kunnossa.

[lao]

Syy Teslojen suuriin hetkellisiin huipputehoihin on pääasiassa siinä, että autoihin on haluttu suuri akku nopealla latauksella. Nopea lataus jopa 100kWh akulle vaatii julmetusti tehoelektroniikalta ja tämä se maksaa itse fyysisten akkujen kanssa niin paljon, että tehokkaiden sähkömoottorien kulu on mitätön näihin muihin nähden.

Mutta tuo hyvä suorituskyky on sitten markkinointiosaltolle parasta mahdollista markkinointimateriaalia, autot myydään mielikuvilla ja sähköautoiluun on ihmisillä poikkeuksellisen paljon ennakkoluuloja. Mikäs sen parempaa mielikuvissa, kuin että se naapurin 600 heppanen AMG mersu jää kattelemaan perävaloja aamulla siinä moottoritien rampissa.

https://www.youtube.com/watch?v=_JB9Ki9YWXU

Tuossa juuri sitä markkinointimateriaalia, ei noista Teslalle jääneistä autoista mikään ole hidas. Toki kaikki me tiedetään, mitenkä kävisi, jos yritettäisiin moottoriradalla muutama kierros tai autobaanalla vähän repästä 200km siirtymä isojen poikien vauhteja....mutta tämä on sitä markkinointia.