auto Ruotsista

[Pande]

En löytänyt credit kohtaa

Mutta mitäs tuo tarkoittaa tai ymmärrän että toi on joku viiminen eu rekisterimerkintä del2? mutta kaikilla vastaavilla autoilla ei tota merkintää ole joten mitä käytännössä tarkoittaa.

Senaste EU-regbevis del 2: 2008-07-07

Toki jos joku jaksaa katsoo että kaikki näyttää ok:lta niin tässä on rek numero

GMY892

Sit tuli se mieleen kun mun risteilu nyt on perus päivä tukholmassa risteily niin eikös ton autopaikan voi vaan käydä ostaa lähtöselvityksestä ruotsissa sitten jos kaupat syntyy? Siinä ei varmaa ole mitään epäselvyyksiä.. En tosin ole ikinä itse autolla laivaan mennyt. Vähän lueskelin viking linen sivuilta perusjuttuja ja sitten kun saapuu suomeen niin ajaa tulliin hoitaa paperi puolen.

[jsa014]

En löytänyt credit kohtaa

Mutta mitäs tuo tarkoittaa tai ymmärrän että toi on joku viiminen eu rekisterimerkintä del2? mutta kaikilla vastaavilla autoilla ei tota merkintää ole joten mitä käytännössä tarkoittaa.

Senaste EU-regbevis del 2: 2008-07-07

Toki jos joku jaksaa katsoo että kaikki näyttää ok:lta niin tässä on rek numero

GMY892

Sit tuli se mieleen kun mun risteilu nyt on perus päivä tukholmassa risteily niin eikös ton autopaikan voi vaan käydä ostaa lähtöselvityksestä ruotsissa sitten jos kaupat syntyy? Siinä ei varmaa ole mitään epäselvyyksiä.. En tosin ole ikinä itse autolla laivaan mennyt. Vähän lueskelin viking linen sivuilta perusjuttuja ja sitten kun saapuu suomeen niin ajaa tulliin hoitaa paperi puolen.

Joo, siis ei siellä ole erillistä kredit kohtaa vaan se on mainittu jossain kohtaa, mutta katoin tuon, ja ei näytä olevan velkaa. Tuo Senaste ym meinaa viimeisintä del2:sta, eli käytännössä omistajanvaihdosta 7.7.2008. Edellisiä omistajia näkyy olevan 10.
2.7.1999 otettu käyttöön, viimeisin katsastus 23.6.2008. Auton status on "käytössä". Ajettu 119406.

Oletko jutellut myyjän kanssa käytännön asioista, esim saatko hänen kilvet Suomeen, tuleeko hän satamaan mukaan ja ruuvaatte kilvet laivajonossa pois vai otatko siirtoluvat jo Suomesta, ottaen 21€ tappioriskin?

Autopaikan varaaminen käy puhelimella Vikingille, varmaan myös lähtöselvityksessä. Tilaa luulisi olevan kun ei ole sesonki.
Laivaanajo sinänsä on helppoa, ensin check-iniin jossa saat varausnumerolla lipun, sitten laivaan vaan kun opastetaan. Suomessa ulos ja tulliin, mikäli ei ole etukäteen otettua siirtolupaa jolloin voi ajaa katsastuskonttorille ottamaan väliaikaisen luvan ja vakuutuksen.

Mutta autohan vaikuttaa ihan hyvältä, eikun kaupoille

[Pande]

Kiitos osallistumisesta

Joo oon jutellut aika paljon omistajan kanssa. Hän tulee suoraan terminaaliin ja ainakin sanoin että onko ok et kilvet jää autoon jne ja että minä hoidan sitten vv:lle tiedot niin ei vastaan ainakaan väittänyt. Muutenkin on ollut ihan aktiivinen kauppakumppani.

Joo 4 henkilö ja 6 dealeriä on omistanut auton. Hyvältä vaikuttaa. Perjantaina sen sit näkee mitä tästä tulee, kun krapulas rupee kauppoja vääntää..

Joo, siis ei siellä ole erillistä kredit kohtaa vaan se on mainittu jossain kohtaa, mutta katoin tuon, ja ei näytä olevan velkaa. Tuo Senaste ym meinaa viimeisintä del2:sta, eli käytännössä omistajanvaihdosta 7.7.2008. Edellisiä omistajia näkyy olevan 10.
2.7.1999 otettu käyttöön, viimeisin katsastus 23.6.2008. Auton status on "käytössä". Ajettu 119406.

Oletko jutellut myyjän kanssa käytännön asioista, esim saatko hänen kilvet Suomeen, tuleeko hän satamaan mukaan ja ruuvaatte kilvet laivajonossa pois vai otatko siirtoluvat jo Suomesta, ottaen 21€ tappioriskin?

Autopaikan varaaminen käy puhelimella Vikingille, varmaan myös lähtöselvityksessä. Tilaa luulisi olevan kun ei ole sesonki.
Laivaanajo sinänsä on helppoa, ensin check-iniin jossa saat varausnumerolla lipun, sitten laivaan vaan kun opastetaan. Suomessa ulos ja tulliin, mikäli ei ole etukäteen otettua siirtolupaa jolloin voi ajaa katsastuskonttorille ottamaan väliaikaisen luvan ja vakuutuksen.

Mutta autohan vaikuttaa ihan hyvältä, eikun kaupoille

[jsa014]

Kiitos osallistumisesta

Joo oon jutellut aika paljon omistajan kanssa. Hän tulee suoraan terminaaliin ja ainakin sanoin että onko ok et kilvet jää autoon jne ja että minä hoidan sitten vv:lle tiedot niin ei vastaan ainakaan väittänyt. Muutenkin on ollut ihan aktiivinen kauppakumppani.

Joo 4 henkilö ja 6 dealeriä on omistanut auton. Hyvältä vaikuttaa. Perjantaina sen sit näkee mitä tästä tulee, kun krapulas rupee kauppoja vääntää..

Jos heppu tulee terminaaliin, niin ruuvatkaa kilvet laivajonossa pois, niin ei tartte niitä lähetellä.

[Esko]

Eipä ole hirveästi tullu seurattua noita pörssikursseja, mutta onko Ruotsin Kruunun arvo tipahtanut suhteessa Euroon sitten viime vuosien? Vielä joku aika sitten oli, että esim. 150 000kr oli lähemmäs 16k€, niin nyt 150 000kr on lähemmäs 14k€

[jsa014]

Eipä ole hirveästi tullu seurattua noita pörssikursseja, mutta onko Ruotsin Kruunun arvo tipahtanut suhteessa Euroon sitten viime vuosien? Vielä joku aika sitten oli, että esim. 150 000kr oli lähemmäs 16k€, niin nyt 150 000kr on lähemmäs 14k€

Näin on, 150tkr on 13750€ tänään. Ja vielä kun autot on Ruattissa jopa Saksaa halvempia, ja haku halpaa. Ja tullessa voi ostaa vaikka takapaksin täyteen Ettania jota sitten myy torilla.

[h3ba]

No parhaiten verojen yms. maksu selviää siitä takarekisterikilven tarrasta. Siinä pitää olla "virtaa". Eli Iso numero keskellä kertoo kuukauden ja pienempi numero vuoden, mihin asti autossa on verot/katsastukset voimassa. Muistaakseni se homma meni niin, että eka auto piti katsastaa, sitten maksettiin ajoneuvovero ja jossain välissä postista tuli uusi takakilpeen liimattava tarra vuodeksi eteenpäin.

Seisontaan laitetuissa autoissa se numero on raaputettu pois ja alta paljastuneella nelinumeroisella koodilla auton saa seisontaan. Samalla viranomaiset ja kaikki muutki näkevät että auto on seisonnassa. Tarran värikin vaihtuu vuoden mukaan, niin tyhmempikin poliisi erottaa kaukaa jos tarra on vanhentunut.

Ite en ainakaan hirveästi painoarvoa sille tarralle anna. Tiedän moniaki jotka eivät vaan jaksa liimata sitä tarraa perään. Ite ajelisin ilman tarraa mieluiten, niin kuin tein ennenku pollarit pysäytti ja kyseli missä tarra, kerroin vaan ettei ole vielä tullut ja thats it. Kyllähän se sitten täytyy herättää huomiota jos alkaa toista vuotta vanha tarra olemaan perässä, ihan luonnollisesti

[JonasG]

Jos heppu tulee terminaaliin, niin ruuvatkaa kilvet laivajonossa pois, niin ei tartte niitä lähetellä.

Ei niitä kilpiä tarvitse vägverketille lähettää, riittää että raaputtaa veromerkin kilvistä jonka alta ilmestyy numerosarja jonka ne tarvitsee..

[Pande]

Ei niitä kilpiä tarvitse vägverketille lähettää, riittää että raaputtaa veromerkin kilvistä jonka alta ilmestyy numerosarja jonka ne tarvitsee..

Ja sen lähettää vaikka maililla vv:lle yhdessä sen del1:stä löytyvän behörighetskod,registreringsnummer i sifferform?

[JonasG]

Ja sen lähettää vaikka maililla vv:lle yhdessä sen del1:stä löytyvän behörighetskod,registreringsnummer i sifferform?

Riittää että soittaa sinne. Kerrot vaan mitä asia koskee niin se hoituu, jos ei ruotsi taivu niin ymmärtävät myös englantia. Virkailija kysyy sinulta nämä asiat:

-behörighetskod (del1)
-registernummer i sifferform (del1)
-ja numero veromerkin alta (kilpi)

[Pande]

Okei. kiitoksia näistä palikka ohjeista.. ei ainakaan enään jää kiinni ohjeistuksesta

Riittää että soittaa sinne. Kerrot vaan mitä asia koskee niin se hoituu, jos ei ruotsi taivu niin ymmärtävät myös englantia. Virkailija kysyy sinulta nämä asiat:

-behörighetskod (del1)
-registernummer i sifferform (del1)
-ja numero veromerkin alta (kilpi)

[JonasG]

Okei. kiitoksia näistä palikka ohjeista.. ei ainakaan enään jää kiinni ohjeistuksesta

Noi yllä olevat hommat täytyy tehdä siis ennen kuin käyt täällä suomen päässä näyttämässä autoa konttorilla, eli noilla tiedoilla vv saa auton pois ruotsin rekisteristä ja voit sen jälkeen laittaa auton omiin nimiin, tämän ehkä tiesit jo? Konttorille mukaan del1, del2 ja tullin antama todistus että olet tullannut auton kun olet tuonnut auton suomeen.

[jsa014]

Ja jos del2:sta et saa myyjältä mukaan, silloin pitää olla kauppakirja ja del1. Hyvä ruotsalainen kauppakirja löytyy ruotsin kuluttajaviraston sivulta. Kannattaa täyttää vaikka del2:n saisikin.

Itse asiassa tuota tullauslappua ei tarvita edes. Ainakaan mulla ei ollut, kun en tullissa käynyt maahan tullessa kun oli siirtoluvat etukäteen. Konttorilla oli mukana del1, kopio del2:sta ja kauppakirja. AKE teki sitten kyselyn VV:lle että auto on poistettu Ruotsin rekisteristä ja sillä selvä.

[Soiled]

Lainataanpa topikkia.

Laittakaa linkkiä hyville ruotsalaisille purkaamoille mistä löytäisi moottoreita, koreja ja niiden eri osia.

[Pande]

Joo kiitos avusta nyt on bemari kotisuomessa
Vielä pientä säätöä ens viikolla liittyen tähän kauppatapahtumaan mutta siitä infoa lisää kun saan asiaa vietyä eteenpäin.