Auto Saksasta Suomeen II

[nullzwei]

http://www.dhl.de/de/paket/information/privatkunden/abholung.html

[Vanquish]

Ymmärsinkö nyt oikein. Esimerkkitapauksessa Saksasta ostetaan 20000 € auto, maksetaan 5000 € autoveroa, 200 € katsastus ja rekisteröinti ja sitten 50 € puhelinkuluista kaataa budjetin?

Ja roaming maksaa saunalahdella 50mt 2,99e... eli aika huoletta voi käyttää. Viikon aikana 62€ datakatto ei aina edes ylity.

[MajorDrake]

Saksalainen ei myöskään katsastele autoa myyntiä varten, niille se on enemmän byrokraattinen toimenpide siinä missä suomalaiselle myyntivaltti (peli on hiton hyvä koska meni läpi mulkulla suomalaisella katsurilla!)

Nykyään liikkeet kastastaa, autoon ei nykyään saa kilpiä jos katsatus ei ol voimassa, pl. autot jotka eivät ole olleet Saksan rekisterissä...

[Juhis]

Aika suuri osa liikkeistä katsastaa auton vasta kauppojen tekemisen jälkeen. Eli eivät katsasta valmiiksi ja jätä pihaan vanhenemaan, jos ostajasta ei ole tietoa.

[Carbonfiber]

Hotellisuosituksia saksan ja puolan rajalta? Ei tarvitse olla halpa, mutta hyvä ja kohtuuhintainen. Puolan puolelle kannattaa varmasti lykätä?

[Cert]

Hotellisuosituksia saksan ja puolan rajalta? Ei tarvitse olla halpa, mutta hyvä ja kohtuuhintainen. Puolan puolelle kannattaa varmasti lykätä?

Todella hyva hotelli ja halpa. Frankfurt Oder/Slubice Saksa ja Puola rajalla.
2 viikko sitten olin yö 54€ 3 henk.
Hotel Horda
Obozowa 15
69-100 Słubice
Puola

[Carbonfiber]

Todella hyva hotelli ja halpa. Frankfurt Oder/Slubice Saksa ja Puola rajalla.
2 viikko sitten olin yö 54€ 3 henk.
Hotel Horda
Obozowa 15
69-100 Słubice
Puola

Kiitos! Varattu.

[Juhis]

Hotellisuosituksia saksan ja puolan rajalta? Ei tarvitse olla halpa, mutta hyvä ja kohtuuhintainen. Puolan puolelle kannattaa varmasti lykätä?

Alibihan on heti Puolan rajan jälkeen..

Totta puhuen olen kyllä ajanut lähes joka kerta Varsovaan saakka yöksi. Pari kertaa olen vain ollut ennen Varsovaa yötä. Yhdesti moottoritien huoltoaseman yhteydessä olevassa hotellissa ja kerran jossakin pikkukylässä. Kummankaan hotellin nimeä en valitettavasti enää muista.

[Dualfun]

Nykyään liikkeet kastastaa, autoon ei nykyään saa kilpiä jos katsatus ei ol voimassa, pl. autot jotka eivät ole olleet Saksan rekisterissä...

Totta, ajoin enemmän sitä takaa että suomalaisen kunnia-asia on hoitaa tuore leima siihen loppuunajettuun pommiin ikään kuin näyttääkseen asiakkaalle että auto on tiptop - pitää sitä jopa myyntivalttina. Saksassa myyjälle riittää kun leima on voimassa.

Premium-autokaupat toki asia erikseen.

Aika suuri osa liikkeistä katsastaa auton vasta kauppojen tekemisen jälkeen. Eli eivät katsasta valmiiksi ja jätä pihaan vanhenemaan, jos ostajasta ei ole tietoa.

Jep. Toimiipa Suomessakin samaan tapaan moni kauppias, palataan taas tähän myyntivalttiin.

[Carbonfiber]

Reissu etenee! Paljon on Saksassa autoa tarjolla ja monenlaista myyjää. Eilen meni kilpien haku opastuksella, tänään toiset kilvet omin avuin. Sitä byrokratian määrää. Kaikki sujui tosin joutuisasti ja helposti.

Nyt puoli Saksaa kierrettynä ja suositellussa Hordassa Puolan puolella yötä. Ensi yö sitten aiemmin mainitussa Loft 1898:ssa Puolan itä-rajalla, sitten kevennettyyn päiväohjelmaan eli Riikassa yö ja Pärnussa vielä yksi ja sunnuntaina päivä-Eckeröllä Suomeen.

[Carbonfiber]

Kokemuksia kannattaako Puolasta tai Baltiasta ostaa renkaat allelaitettuna? Entä esim. moottoriöljyä? Tai ihan teettää Ölservise. Riikassa olisi aikaa!

[_nixu_]

Recro on siinä matkalla, siellähän voi ton automaatin huollattaa valmiiksi

[Cert]

Voit kirjoita minulle whatsappissa tai täällä viesti. Tuttoi löyty Riikassa ja Virossa jos haluat.

[Carbonfiber]

Voit kirjoita minulle whatsappissa tai täällä viesti. Tuttoi löyty Riikassa ja Virossa jos haluat.

Viestitelty.

Tiet priimaa Varsovaan asti, sit kyllä aikamoista kinttupolkua.

[Driver22]

Olisi tässä ehkä pikareissu Saksanmaalle suunnitteilla... Kuinka täysiä nuo laivat yleensä on, pitääkö autopaikka varata paljonkin etukäteen? Ja mistä satamasta ja millä yhtiöllä kannattaa yleensäkin mennä?