E87 (1-sarja) Vanne- ja rengasfit -topic

[Järppä]

Uskoisin että nuo Convertiblen ET35 vanteet toimii, edessä ehkä voi tulla ongelmia mutta riippuu rengastuksesta.

Jälkikäteen on pakko myöntää että ainakin 8,5 levee ET50 jää takana liian sisälle.

[bemu-freak]

No laittaa eteen 225 ja taakse 245, niin tasaa tuota ET:tä hiukan tai tulee siis yhtä ulos kuin ET 40.

[_nixu_]

No laittaa eteen 225 ja taakse 245, niin tasaa tuota ET:tä hiukan tai tulee siis yhtä ulos kuin ET 40.

Se ET mihinkään muutu vaikka renkaan vaihtaisi
Speisseriä väliin kun niin saa kohdalleen.

[Järppä]

Se ET mihinkään muutu vaikka renkaan vaihtaisi
Speisseriä väliin kun niin saa kohdalleen.

Mites speisseri jeessaa kun se pienentää ET:tä kun pitäisi ET:tä suurentaa.

245 jeesaa takana kun saa hieman stretsiä kumille, tosin välttämättä M-sport alustalla tätä ei tarvis tehdä mutta jos tulevaisuudessa madaltaa sit hyötyä tulee.

[Convertible]

Mites speisseri jeessaa kun se pienentää ET:tä kun pitäisi ET:tä suurentaa.

245 jeesaa takana kun saa hieman stretsiä kumille, tosin välttämättä M-sport alustalla tätä ei tarvis tehdä mutta jos tulevaisuudessa madaltaa sit hyötyä tulee.

Mitä pienempi ET luku sitä ulompana vanne on, eli ET 20 ei sovi ykköseen, kun tulee liian ulos.

Mitä suurempi ET luku on, vanne on sisempänä lokarin sisällä, spesserillä voi esim muuttaa ET50=ET40 kun spaceri on 10mm paksu.

Sorvaaminen on ainoa tapa suurentaa ET lukua, jos esim vanne on ET20 sorvaamalla 10mm pois ollaan ET30.

[Kartiopari]

Siinä mun takavanne JZ Dynamic 19" 9,5" 255/30/18 .. ET:tä en tähän hätään muista vaikka vasta eilen laitoin alle.. Vanteet on edellisen omistajan hankkimat.. Ei tuntuis hankaavan kovin herkästi, yritetty on..

[Järppä]

Mitä pienempi ET luku sitä ulompana vanne on, eli ET 20 ei sovi ykköseen, kun tulee liian ulos.

Mitä suurempi ET luku on, vanne on sisempänä lokarin sisällä, spesserillä voi esim muuttaa ET50=ET40 kun spaceri on 10mm paksu.

Sorvaaminen on ainoa tapa suurentaa ET lukua, jos esim vanne on ET20 sorvaamalla 10mm pois ollaan ET30.

Niin ? ihan selkeetä shittiä siksi Nixulta juuri tätä tiedustelin kun "neuvoi" laittamaan "ET35 vanteeseen speisseriä jotta saa ET:n kohdalleen" ainakin näin itse tämän asian käsitin.

[Convertible]

Niin ? ihan selkeetä shittiä siksi Nixulta juuri tätä tiedustelin kun "neuvoi" laittamaan "ET35 vanteeseen speisseriä jotta saa ET:n kohdalleen" ainakin näin itse tämän asian käsitin.

Ihan oikeassa olet, jatkoin vain mistä aloitit.

[bemu-freak]

Minun käsityksen mukaan _Nixu_ neuvoi laittaamaan ET50 vanteeseen spaceria, jotta saa ET:n kohdalleen" ainakin näin itse tämän asian käsitin.
Mutta eikös vaan näiden vanteiden ulkoreuna ole samalla paikalla?
7" ET35
7,5" ET 41
8,5" ET 50
??

__________________

[-J-T-A-]

120d

225/40-18 ja 255/35-18 renkaat 8,5 vanteella ET35. Autossa tehtaan alustasarja ja takana hipsii kaariin vähän suuremmissa montuissa.

Huono kuva...

[Kartiopari]

Tuossa vielä tännekkin tämä sama kuva jonka postasin jo tuonne showroomin ketjuun.. Eli vanteet 19" JZ-dynamicsit edessä 8" leveet 225/35 ja takana 9,5" leveät 255/30.. Ei raavi mistään vaikka melko tontissa ollaan jo..

[Järppä]

Oliko sulla joku alusta tuossa alla. Hyvältä näyttää.

[Kartiopari]

Oliko sulla joku alusta tuossa alla. Hyvältä näyttää.

Eibachin Pro Street S..

[Convertible]

Tuossa vielä tännekkin tämä sama kuva jonka postasin jo tuonne showroomin ketjuun.. Eli vanteet 18" JZ-dynamicsit edessä 8" leveet 225/35 ja takana 9,5" leveät 255/30.. Ei raavi mistään vaikka melko tontissa ollaan jo..

Mitkä on ET luvut noissa?

[Brother]

Ittellä e81:ssä lievällä madalluksella 19" 8,5" vanteella laitettuna 225/35/19 ET30. Hyvin pyörii alla, mutta isommissa klunsseissa ottaa joskus kiinni.