F2X (1-Sarja) Kysymyksiä ja vastauksia

[maukka86]

Samaa ihmetellyt muutaman talven, kesällä lämpimässä ei juurikaan haitaa, mutta talvella kolisee. Ja vaihdettu iskarit, yläpäät, vakaajan koiranluut sekä vakaajan kumit rungon puolelta. Katsurikaan ei ole öytänyt mitään syytä.

Tuli omaankin vaihdettua nuo takapään koiranluut. Kolina on ja pysyy. Noh, onneksi ei ollut kallis kokeilu.

[Juspa]

Tässä lukenut kokemuksia B38 -moottorista viikonlopun ajan. Kaikenlaista tyyppivikaa tuntuu olevan niissäkin N -sarjan jälkeen.
Onko miten yleisi nuo Vanos -viat? Ketjuviat ilmeisesti ainakin harvinaisempia. Itsellä olisi kiikarissa 8/2018 valmistetulla moottorilla oleva 118iA. Jotain alkupäässä olevia murheita ilmeisesti tuohon jo saatu korjattua?
Olen nyt siinä uskossa, että kuitenkin olisi ihan luotettava moottori.. tällä hetkellä 118tkm ajettu ja bemarilla huollettu huolto-ohjelman mukaan.

[Zeta]

Tässä lukenut kokemuksia B38 -moottorista viikonlopun ajan. Kaikenlaista tyyppivikaa tuntuu olevan niissäkin N -sarjan jälkeen.
Onko miten yleisi nuo Vanos -viat? Ketjuviat ilmeisesti ainakin harvinaisempia. Itsellä olisi kiikarissa 8/2018 valmistetulla moottorilla oleva 118iA. Jotain alkupäässä olevia murheita ilmeisesti tuohon jo saatu korjattua?
Olen nyt siinä uskossa, että kuitenkin olisi ihan luotettava moottori.. tällä hetkellä 118tkm ajettu ja bemarilla huollettu huolto-ohjelman mukaan.

Noilla kilsoilla varmaan ihan luotettava vaihtoehto. Se on sitten makuasia tykkääkö 3-pyttyisestä ja tietysti tuo 136hv ei ole hirveästi kun ei ole kaikkein kevein pikkuauto. Viritys ei ole yhtä helppoa kuin aikaisemmassa konemallissa.

[Rick Nash]

1. Liitteenä poiminta newTIS.info järjestelmästä, pitäisi olla bemarin ohjeistus

2. Et varmaan mistään voi tietää mitä rasvaa siellä on, todennäköisesti jotain 5w-30 laatua. Tuota lisätessä tuskin aiheuttaa itselleen päänvaivaa, tästä en kyllä laita päätäni pantiksi.

3. Joo, kontissa on. Itsellä ei ainakaan ongelmia, olen käyttänyt miinusta irti sekä vaihtanut akun (vaatii rekisteröinnin, voi vaatia koodauksen). Auto voi kysellä tyhmiä käynnistäessä, yleensä auttaa pvm ja kellonajan asettaminen.

tämä öljyn kuluminen taitaa itse asiassa juontua vuotavasta kampiakselin etustefasta. Täytyisi se sitten vaihtaa. Näyttäisi googlettamisen perusteella olevan melko helppo juttu. Onko kukaan vaihtanut? Onko jotakin mitä olis hyvä huomioida? Onko kellään vuokrata sitä kampiakselin öljyntiivisteen asennustyökalua?

[Juspa]

Noilla kilsoilla varmaan ihan luotettava vaihtoehto. Se on sitten makuasia tykkääkö 3-pyttyisestä ja tietysti tuo 136hv ei ole hirveästi kun ei ole kaikkein kevein pikkuauto. Viritys ei ole yhtä helppoa kuin aikaisemmassa konemallissa.

Joo yhtä tuollaista B38 M-Sportia kävin katsomassa ja se oli aika hirveä ulkokuoreltaan. Siitä sisuuntuneena sitten asiat vähän eskaloitui ja ostin M135i No ei kyllä harmita yhtään.

[Zeta]

Joo yhtä tuollaista B38 M-Sportia kävin katsomassa ja se oli aika hirveä ulkokuoreltaan. Siitä sisuuntuneena sitten asiat vähän eskaloitui ja ostin M135i No ei kyllä harmita yhtään.

Onnea uudesta autosta M135i kanssa ei voi oikein mennä pieleen jos F20 koppa muuten miellyttää. Oliko muuten nelikko ja pre-LCI vai LCI?

[TuomoA]

Joo yhtä tuollaista B38 M-Sportia kävin katsomassa ja se oli aika hirveä ulkokuoreltaan. Siitä sisuuntuneena sitten asiat vähän eskaloitui ja ostin M135i No ei kyllä harmita yhtään.

ite just pari viikkoa sitten ostin tuollaisen B38B15 Msportin. Jännä nähdä miten sen kanssa elo jatkuu. Noin 100tkm mittarissa. Yllätyin kuinka pirteä se oli, kun odotukset ei olleet kovin korkealla.

[Juspa]

Onnea uudesta autosta M135i kanssa ei voi oikein mennä pieleen jos F20 koppa muuten miellyttää. Oliko muuten nelikko ja pre-LCI vai LCI?

Kiitos! Oli pari vaihtoehtoa nelikko LCI:stä, mutta niissä ei vakuuttanut historia.. Sitten tuli vastaan erittäin hyvällä historialla oleva pre-LCI nelikko ja sen sitten poimin. On vähän putkistoa ja stage2 -softaa.

[Juspa]

ite just pari viikkoa sitten ostin tuollaisen B38B15 Msportin. Jännä nähdä miten sen kanssa elo jatkuu. Noin 100tkm mittarissa. Yllätyin kuinka pirteä se oli, kun odotukset ei olleet kovin korkealla.

Eiköhän tuollainen ole oikein hyvä käyttöauto. Onnittelut sinne hankinnasta, on hyvän näköinen tuo LCI.

[TuomoA]

Eiköhän tuollainen ole oikein hyvä käyttöauto. Onnittelut sinne hankinnasta, on hyvän näköinen tuo LCI.

Eiköhän se oo. Ihan sokko ostos ja fiiliksellä hankittu. Pojalle se meni käyttöautoksi. Olishan se toki vielä eri peli B48 tai B58 koneella, mutta nyt tällanen kokeilu.