S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin

[hirvonen]

täytyy myös käyttää e46 320d 6vaihteisen painelaakeria, niin jatkoholkin tekeminen on paljon helpompaa.. itsellä on kyseinen loota e36 korissa m52 koneen persuksissa..

laatikossa on kaaveli erikulmassa koneeseen nähden, joten loota jää n.15astetta vinoon. itse tein teräksiset koneenkorvat, joilla sai konetta sen verran pystympään, että laatikko on suorassa..

[EMP]

Onko tuossa m54 koneen jatkona olevassa GS6-37BZ laatikossa yhtä lyhyt kytkinakseli mitä DZ mallissa? (Ainakin m54 koneesaa silmälaakeri on vauhtipyörässä)
Kun tuo laatikko käsittääkseni tulisi suoraan oikeaan asentoon.
Ja sopiiko m54 vauhtipyörä+kytkinpaketti m52 koneeseen?

[Make H.]

Ehkä parasvaihtoehto ois sorvata soppeli kuppi sille laakerille eli mikä tökätään vaan vaikka liimalla tai lämpösovitteella sinne orkkis laakeri koloon ja laakeri jäis ulos sopivan mitan päähän?
saattaa tulla hintoihin tommonen spesiaali vauhtipyörä

Tai eikös helpoin olis vaan sorvata jatke kytkinakseliin? Fordeihinhan noita paljo tehään ku laitetaan OHC:n laatikko V6:sen perään ja OHC:n laatikossa taitaa sen 20-30mm liian lyhyt kytkinakseli olla...

[KooTee]

Tai eikös helpoin olis vaan sorvata jatke kytkinakseliin? Fordeihinhan noita paljo tehään ku laitetaan OHC:n laatikko V6:sen perään ja OHC:n laatikossa taitaa sen 20-30mm liian lyhyt kytkinakseli olla...

joo niinhän aikasemmin kirjoitin että katoin järkevimmäksi tuon jatkon sorvata mutta paras vois olla tuo kuppi, molemmilla kyllä pelaa.

[Bemssi]

Täytyykin sit ihan vakavissaan alkaa harkitteen tollasta laatikkoa.

Kiitän

Itsekin tätä miettinyt ja YouTubesta oo yhen videon löytänyt, missä on 320d laatikko.
Tässä linkki mikä voi jelppaa: http://www.bimmerforums.com/forum/sh...0-6-speed-swap

[Make H.]

Itsekin tätä miettinyt ja YouTubesta oo yhen videon löytänyt, missä on 320d laatikko.
Tässä linkki mikä voi jelppaa: http://www.bimmerforums.com/forum/sh...0-6-speed-swap

Hyvä linkki ja sisälsi myös hyviä linkkejä!

Tuola joku tais puhua ettei kestäis semmonen palikka kampiakselis millä siirretään laakeria laatikkoon päin...kampiakselin värinät irrottas-->katastrofi...tiedä sitten kun noita valmiita palikoitakin näkyy saavan. Vois olla kuitenkin järkevämpi se akselin jatke:think...jos ei sitten mee "bolt-on" ja laita m54b30 vauhtipyörää ...

[Bemssi]

Videon pätkä Löyty! https://www.youtube.com/watch?v=_QFZjkuTJDM

Siitä vähä motivaation hakuun

[Jondezi]

Osaisko joku kertoa miten nämä menee, kun joitakin liittimiä tuntuisi olevan monia samanlaisia. Jos on testailtava, voiko tulla vahinkoa jos joku menee väärin ?

Osaako joku sanoa mikä kardaani kävisi 316i e30 pikkuperän ja e34 zf laatikon välille suoraan, vai käykö mikään ?

[Pazi88]

Veikkaisin että e36 328 kardaanin etupätkä + e36 316-320 takapätkä + e30 kannatinlaakerilla onnistuu.

Johtojen kanssa, ota ETM esiin ja kuikouile noiden kumisuojien alle minkä värisiä johtoja siellä menee, jos on epäselvyyksiä. ETM:stä sit vaan katot minkä värisiä piuhoja pitäs sille epäselvälle vehkeelle mennä.

[Tonton]

Veikkaisin että e36 328 kardaanin etupätkä + e36 316-320 takapätkä + e30 kannatinlaakerilla onnistuu.

Johtojen kanssa, ota ETM esiin ja kuikouile noiden kumisuojien alle minkä värisiä johtoja siellä menee, jos on epäselvyyksiä. ETM:stä sit vaan katot minkä värisiä piuhoja pitäs sille epäselvälle vehkeelle mennä.

Miks takapätkä pitää vaihtaa?
Sama ja kardaani kuin 188 perälläkin

Joka tapauksessa ZF+168 kuulostaa tiheältä välitykseltä?

[Pazi88]

Miten minä muistelin että pikku ja isolla perällä on eri kardaani. Ainakin e36:ssa on.

[Make H.]

Miten minä muistelin että pikku ja isolla perällä on eri kardaani. Ainakin e36:ssa on.

Niin pituuseroa lienee etupätkässä? En näe myöskään mitään syytä miksi takapätkä pitäis vaihtaa:think Eikös perän laippa oo kuitenkin sama e30 188 ja 168 perässä?

[Pazi88]

Ainakin e36:ssa pituusero pikkuperän ja isonperän välillä on takapätkässä. Eroa on n. 2cm siten, että pikkuperällä on pidempi. Ajattelin vaan, että jos välityksiäkin voi vaihdella e36 ja e36 perien välillä, niin kummassakin ois samanlainen pituusero. (Sama pinjoni)

[bmw89]

Kysytääs nyt vielä. Eli maanantaina pitäs tulla kytkin ja niputtaa laatikko koneeseen ja kone paikalleen.

Eli m50, zf loota, m20b20 vauhtis ja -618 asetelma +luk massalevy

Tarviikos toi jotain kikkailuja, ettei miljoonaa kertaa tarvi laatikkoa repiä pois, kun ei kytkin irrota:think

Hitsasin jo varuiksi käpälään n. 5mm koroketta ja tarkotus ois perus painelaakeri pistää.

[Pazi88]

ZF:n lootalle pitää ainakin olla se oma työsylinteri, eli tän mallinen: