E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • pazq
    replied
    Originally posted by vexu524tdic View Post
    Tankin paluuliitäntä tukossa?

    Pari tapausta tullut vastaan, jos paluu on kuskinpuolella letkulla tankkiin niin ota letku irti ja syötä mig lankaa tankkiin päin. Todennäköisesti ei uppoa kuin n. 15cm.

    Tuolla kohtaa on paluuputkessa tankin sisällä hitsattu kannake ja ruostuu tukkoon sen kohdalta.

    Näin oli esim omassa '88 cabriossa. Sain rusnattua auki 1,5mm rosterilangalla.
    Otin paineensäätimen letkun irti niin suulla puhaltamalla meni helposti tankkiin asti joten tukos poissuljettuna. Paineenssäätimen vaihdoin varuiksi koska paineita en saanut mitattua kun en löytänyt t-haaraa. Mittari ja letku löytyi joten huomenna hakemaan haara. Tukkikin oli irti ja starttaamalla paperiin suuttimien ruikkiminen oli niin siistiä kuin voi olettaa tollasilta 1 kärkisiltä. Sumu kuitenki jokaisesta, eikä paluruiskua. Vuotoakaan ei ollut kun käytteli virtoja että sai paineet letkuihin. Jos jollain tätä lukevalla on imm 0 280 202 090 numerolla niin saa myydä sellasen kiitos. Nolnelviis 8876877 -paavo

    Leave a comment:


  • asdteme
    replied
    Cabrion helmat tulee ilmeisesti alareunasta kiinni näillä: 51111976050?

    Olisko jollakin tuommosta kiinnikettä lähimain ja saisi mitattua, minkä kokoisen reijän nuo vaatii?

    EDIT: 8 mm reikä tehtävä ennen maalausta noille.
    Last edited by asdteme; 01-07-2020, 19:47.

    Leave a comment:


  • vexu524tdic
    replied
    Originally posted by pazq View Post
    On mulla 3sarjaa noita b20 suuttimia kun 3 konetta purkasin. Ja m50b20 sarjakin on mahdollisuutena laittaa. Täytynee huomenna jumppailla ne sitten kokeiluun
    Tankin paluuliitäntä tukossa?

    Pari tapausta tullut vastaan, jos paluu on kuskinpuolella letkulla tankkiin niin ota letku irti ja syötä mig lankaa tankkiin päin. Todennäköisesti ei uppoa kuin n. 15cm.

    Tuolla kohtaa on paluuputkessa tankin sisällä hitsattu kannake ja ruostuu tukkoon sen kohdalta.

    Näin oli esim omassa '88 cabriossa. Sain rusnattua auki 1,5mm rosterilangalla.

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Niin sulla on varmaan joku le-jetronic malli jos ei ole erillistä ryyppysuutinta imusarjassa.
    Ei kai siinä auta kun toisella boksilla koittaa jos ei suuttimistakaan vikaa löydy.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    On mulla 3sarjaa noita b20 suuttimia kun 3 konetta purkasin. Ja m50b20 sarjakin on mahdollisuutena laittaa. Täytynee huomenna jumppailla ne sitten kokeiluun

    Leave a comment:


  • Peksu_M20
    replied
    Eiköhän se sitten suutin viaksi jää. Katso suunnilleen vastaavan kokoiset 4 reikäiset jonkun uudemman mallin suuttimet kun eivät maksa montaa kymppiä sarja.

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Originally posted by pazq
    Alkaa ottamaan. Avon päästöt ne ei vaan suostu asettumaan. Koneena m20b20 l-jet. Jako varmasti kohdallaan, sytytys ok, uudet tulpat, ecun lämpöanturi ok, puristuspaineet ok, jakaja ok nastoineen. Imm ruuvattu joka suuntaan ja sit kun on muut arvot linjassa niin hc aivan päin persettä. Muuten kyllä toimii mutta rikkaalla käy syystä x. Haistaa kyllä että liikaa menee soppaa. Leimalle korjausaika kohta ummessa ja olis kiva saada kuntoon. Laputhan saa mistä vaan, mutta ärsyttää toi bensanhaju
    Originally posted by Mr.Speed
    2000-luvulla viimeksi käpistellyt sellaista mottia (kaverin auto). Mitä itsellä mennyt pari kertaa ruiskun lämpötila-anturi, niin se on vetänyt käynnin ihan kunnolla överiksi motronic padassa. Bensapaine olisi hyvä varmistaa että on sen mitä vakiona pitääkin. Onko mahdollisuutta kokeilla toisella im mittarilla? Vuotava/huonokuntoinen suutin? Alipaine vuoto?
    Imuvuotoja ei ole, eikä kyllä bensanpaineitakaan ole tullut mitattua. Toista imm ei meinaa löytyä tilalle kokeiluun vaikka ostoilmokin on laitettu ja huudeltu sinnetänne. 090 loppunen pitäis olla.
    Originally posted by Peksu_M20
    Onkohan siellä oikeat tulpat? Jos on niin sitten se menee varmaankin suuttimien puolelle se vika
    vakiot pistin uudet perjantaina ngk bp5es mitkä oli aiemminkin, eikä vaikutusta

    Leave a comment:


  • nevari
    replied
    Originally posted by Skarpa View Post
    Vakkarin toimilaitteen teline. Osa 3, vaikka ei piirroskuvassa näytäkään täysin samalta:

    http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ruise_control/
    vahvistan

    Leave a comment:


  • Skarpa
    replied
    Originally posted by Hemu__ View Post
    Osaako kukaan sanoa mistä tuo ylempi kalikka on peräisin kun itse en enään muista. Kyseessä e30 avo sähkökatolla, mutta itse en fanssista löytänyt oikeanlaista mokkulaa mistään kuvasta. ��

    Vakkarin toimilaitteen teline. Osa 3, vaikka ei piirroskuvassa näytäkään täysin samalta:

    Leave a comment:


  • Hemu__
    replied
    Osaako kukaan sanoa mistä tuo ylempi kalikka on peräisin kun itse en enään muista. Kyseessä e30 avo sähkökatolla, mutta itse en fanssista löytänyt oikeanlaista mokkulaa mistään kuvasta. 🤔

    Leave a comment:


  • m20power
    replied
    E30 vetarit

    Eli mulla on turbovehkeessä levylliset abs-takakynkät mutta vetarit on väljät ainakin tasauspyörästön päästä. Kun ajaa vaikka kakkosella pienillä kierroksilla niin nytkyttää mahottomasti. Auto on alunperin 320 vm 85 rumpujarruilla ja orkkis vetarit tuntuis paremmilta kuin paikallaan olevat. Joten käykö nuo rummullisen perän vetarit levyjarrullisiin kynkkiin ?

    Leave a comment:


  • magilainen
    replied
    Onkohan e30 työkalulaatikkoon saatavana uusiotuotantona nuita työkaluja?
    Osanhan saa toki uutena, mutta tässä tapauksessa vastaavat uusiotuotanto osatkin käy, eli siis halvemmat

    Leave a comment:


  • schwarze
    replied
    Originally posted by maverick999 View Post
    No olihan sinnekin tullu uria akseliin kun avasin. Tuli tästäkin taas v***u työmaa.
    Ei välttämättä. Noita päreitä on maailma täys. Rahalla selviät

    Leave a comment:


  • maverick999
    replied
    Originally posted by GOOFY View Post
    Ei ny oo täsä vieresä autoa että vois mitata niin onhan tuulilasin ympärysmitta reilusti takalasia suurempi?

    Tuli vain mieleen kun oon tilaamassa kiilalistoja ikkunoihin ja hokasin että aika jännästi noi on hinnoiteltu. Takalasin kaksi pätkää maksaa tuplasti mitä tuulilasiin tuleva pätkä. Eli jonku euron säästäis jos ostais kaks tuulilasiin tulevaa listaa vai saako tuota jostain metritavarana?
    Tuulilasi yhellä listalla noin 375cm.
    Takalasi kahella (alaosa erikseen noin 132cm ja yläosa+sivut yhtä noin 215cm)

    Leave a comment:


  • GOOFY
    replied
    Ei ny oo täsä vieresä autoa että vois mitata niin onhan tuulilasin ympärysmitta reilusti takalasia suurempi?

    Tuli vain mieleen kun oon tilaamassa kiilalistoja ikkunoihin ja hokasin että aika jännästi noi on hinnoiteltu. Takalasin kaksi pätkää maksaa tuplasti mitä tuulilasiin tuleva pätkä. Eli jonku euron säästäis jos ostais kaks tuulilasiin tulevaa listaa vai saako tuota jostain metritavarana?

    Leave a comment:

Working...