E30 ABS jarrut, milloin pakolliset?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • micke_
    replied
    Originally posted by KimZ View Post
    Onko muka oikeesti ollut ABS:it 318iS vakiovarusteena?
    Ei ole.

    Leave a comment:


  • KimZ
    replied
    Olen yrittänyt etsiä mutta ei löydy infoa.
    Eli auto on e30 316i bavaria vm90 vähäpäästöinen ja mielessä pyörii vaihtaa tuo m40b16--->m42b18

    Saako pitää 318iS vertailumallina vai meneekö 325i?

    Onko muka oikeesti ollut ABS:it 318iS vakiovarusteena? Ei kyllä kovin usein näy 318iS missä ABS:it!

    Eli pitää varmaan laittaa:
    -Eteen isot tolpat
    -Jäähdytetyt levyt
    -Järeempi kallistuksenvakaaja?

    -Taakse kallistuksenvakaaja
    -Levyjarrullinen taka-akselisto

    Mites jarrupääsylinteri?

    ???? :think

    Leave a comment:


  • Mumtsi
    replied
    Mulla on myös 316/325 -87 TV jossa on kaikki ABS hilut boksia myöten, mutta mittaristossa ei ainakaan näy ABS valoa eikä rekisteriotteessa ole mitään mainintaa asiasta.

    Leave a comment:


  • Kimmo_M
    replied
    Mullapa on -87 alkuperäinen 325i cabrio ja abs on "unohtunut" merkata otteeseen

    Leave a comment:


  • Make H.
    replied
    Itellä e30 325 316i/325 TV ja ei ole merkattu abseja otteeseen, eli se numero vai oliko kirjaintunnus mikä otteessa on tarkottaa ettei abseja. Merkintä vaan että vaihdettu jarrut vastaamaan 325:Sta. Tekniikka on -89 saksantuontikolari autosta. Auto on EI vähäpäästöinen. Absin kaikki vermeet on autossa, mutta eivät silti toimi, mittaristo on varmaan jostain absittomasta kun ei ole abs-valoa riesana. Eipä tuosta ole kukaan katsastuksissa kysellyt. Muutoskatsastus tehty vuonna 2000.

    Leave a comment:


  • Rocla
    replied
    Originally posted by Tepijr View Post
    Tiedän ainakin yhden -88 318/325 tv ja ei ole abseja. leimattu on koneelle ja alustan muutoksille, mut ei ole tarvinut niitä abseja laittaa
    Niitä on suomessa kymmeniä, ei ole aina ollut inssit hereillä tai ei ole välitetty moisesta.

    Leave a comment:


  • Tepijr
    replied
    Originally posted by Osku View Post
    Mitenkäs se sitten menee jos saa kerran poistaa jos on vakiovarusteena ,mutta tarvii lisätä jos vaihdetaan tekniikka:think

    Mulla on tekniikanvaihto E30 318i/325i touring ja siinä ei ABS jarruja ole vaikka kaikissa touringeissa on vakiona ollut

    TV auto 10/88 ja orkkis 325i touring 12/88.. alkup vähäpäästöinen ja tv ei

    Mun mielestä menee 87 eteenpäin Tekniikanvaihto tapauksissa mallisarjan tehokkaimman mukaan alusta eli 325i ja abs.. Mitään varmaa tietoa ei mulla tästä ole.

    Mielipiteitä insseillä on niin monta kuin on konttorejakin.
    Tiedän ainakin yhden -88 318/325 tv ja ei ole abseja. leimattu on koneelle ja alustan muutoksille, mut ei ole tarvinut niitä abseja laittaa

    Leave a comment:


  • Osku
    replied
    Mitenkäs se sitten menee jos saa kerran poistaa jos on vakiovarusteena ,mutta tarvii lisätä jos vaihdetaan tekniikka:think

    Mulla on tekniikanvaihto E30 318i/325i touring ja siinä ei ABS jarruja ole vaikka kaikissa touringeissa on vakiona ollut

    TV auto 10/88 ja orkkis 325i touring 12/88.. alkup vähäpäästöinen ja tv ei

    Mun mielestä menee 87 eteenpäin Tekniikanvaihto tapauksissa mallisarjan tehokkaimman mukaan alusta eli 325i ja abs.. Mitään varmaa tietoa ei mulla tästä ole.

    Mielipiteitä insseillä on niin monta kuin on konttorejakin.

    Leave a comment:


  • metake
    replied
    ...
    Last edited by metake; 08-10-2010, 19:27.

    Leave a comment:


  • seidltuning
    replied
    kopioin huomenna dataa ,kun on sen verran pitkä teksti jonka skannaan ensin koneelle
    lyhyesti
    e30 325i-malleissa ovat abs jarrut seuraavasti
    -lisävarusteena tilattavissa koodi 210...>86
    vakiovarusteena 1.9.86 lähtien
    esimerkiksi autossa ,jonka alusta nro alkaa wba 1111 tai wba aa11 on abs-jarrut vakiona
    BMW AG:n yleinen käyttöhyväksyntä( tyyppihyväksyntä ) raukeaa muutettaessa auton rakennetta esim kun poistetaan abs-jarrut toiminnasta

    Leave a comment:


  • intfreak
    replied
    Originally posted by metake View Post
    Ei tarvita missään E30:ssa lukkiutumattomia jarruja, oli lisävaruste tai vakiovaruste. ABS:t ei ole pakolliset ja ne saa poistaa käyttämällä normaaleja jarruosia (pelkkä keskusyksikön toimimattomaksi tekeminen ei riitä). Eli suomeksi: Keskusyksikkö pois, tarvittavat putket uusiksi, paineenrajoitusventtiili taka-akselille (saa olla säädettäväkin kunhan ei voi säätää ajon aikana) ja muutoskatsastus.

    Mutta eihän se mitään haittaa että ensin varmistaa konttorilta.

    Lainaus AKE:n ohjeesta tulkinnasta auton rakenteen muuttamisesta:

    13 § Jarrujen muutokset

    Autossa lisävarusteena oleva jarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä voidaan 1 momentissa mainituin ehdoin muuttaa tavanomaiseksi jarrujärjestelmäksi käyttämällä tavanomaiseen jarrujärjestelmään tarkoitettuja osia. Rekisteritietoihin tulee tällöin tehdä merkintä lukkiutumattoman jarrujärjestelmän poistamisesta. Lukkiutumisenestojärjestelmää ei voida pelkästään kytkeä pois toiminnasta ilman auton valmistajan ohjetta.
    Oletko BMW:n valmistaja vai edustaja? Onko tämä nyt virallinen ohje jonka allekirjoitat jokaiselle haluajalle? Jollei inssille anna paperia missä lukee "Näin poistat BMW mallin nn ABS:n", jonka on leimannut BMW Suomi, niin absit tarvitaan sen x/87 jälkeen jos verrataan malliin jossa ne on vakiona.

    Leave a comment:


  • os951
    replied
    Ei tarvita missään E30:ssa lukkiutumattomia jarruja, oli lisävaruste tai vakiovaruste.
    Kovasti epäilen, että esim. 1988 ja uudemmissa malleissa tarvitsee käyttää ABS-järjestelmää, koska siitä eteenpäin ne olivat vakiovaruste. Sama juttu jos esim. asentaa M42 koneen 316I-318I mallehin, IS-mallissa kun oli ABS myös vakiona. 1987 malli saattaa olla eri asia, siitä minulla ei ole tietoa, mutta 1988 ABS oli vakiovaruste 325I mallissa, minä en ainakaan silloin ruksannut ABS:ää, ja ne olivat autossa kun se minulle uutena toimitettiin. Katsoin juuri myös E30 prosarista vuodelta 1988 eri mallien tietoja ja ABS on senkin mukaan vakiovaruste. Tuo lakitekstihän puhuu vain lisävarusteena olevista ABS-systeemeistä.

    Leave a comment:


  • metake
    replied
    Eli unohtakaa alla oleva, lisävarusteena olevat ABS:t saa poistaa jos siltä tuntuu, vakiovarusteena olevia ei, tosin tähänkin löytyy kiertotie mutta se ei useimmille ole vaihtoehto

    Ei tarvita missään E30:ssa lukkiutumattomia jarruja, oli lisävaruste tai vakiovaruste. ABS:t ei ole pakolliset ja ne saa poistaa käyttämällä normaaleja jarruosia (pelkkä keskusyksikön toimimattomaksi tekeminen ei riitä).

    Mutta eihän se mitään haittaa että ensin varmistaa konttorilta.


    Lainaus AKE:n ohjeesta tulkinnasta auton rakenteen muuttamisesta:

    13 § Jarrujen muutokset

    Autossa lisävarusteena oleva jarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä voidaan 1 momentissa mainituin ehdoin muuttaa tavanomaiseksi jarrujärjestelmäksi käyttämällä tavanomaiseen jarrujärjestelmään tarkoitettuja osia. Rekisteritietoihin tulee tällöin tehdä merkintä lukkiutumattoman jarrujärjestelmän poistamisesta. Lukkiutumisenestojärjestelmää ei voida pelkästään kytkeä pois toiminnasta ilman auton valmistajan ohjetta.


    EDIT: Korjattu virheellistä infoa uuden tiedon valossa.

    Last edited by metake; 08-10-2010, 19:26.

    Leave a comment:


  • visa e36
    replied
    Joskus oli puhetta että ABS jarrut olisi tullut 4/87. Mutta konttorille soittamalla selviää helposti ja nopeasti.

    Leave a comment:


  • agisma
    replied
    Ku jotku sanoo että se on lisävaruste vanhemmassa korimallissa ja uudemmassa sitten vakiovaruste, eli vanhemmassa korissa alle -87 ei tarvis olla abseja uudemmassa 88- ylöspäin pitäs sitten olla. Mutta tähän en ole saanut vielä vastausta ku jotku sanoo että -86 alaspäin ja toiset että 88- ylöspäin Niin jää tuo vm.-87 aika epäselväksi.

    Minulla itellä on sitä vanhempaa korimallia vm.-87 ja siihen löytyy jo koko 325 alusta ilman abseja.

    Leave a comment:

Working...