E30 ABS jarrut, milloin pakolliset?

[Haukkis]

Vakiovaruste jostain lähtien. Oisko ollu -86?

[jouni.325]

Olen yrittänyt etsiä kaikista keskusteluista mutta tarkkaa vuosimallia ei löydy. ja kaikki puhuu ristiriitasesti.

Siis pitäs saaha tietää tarkkavuosimalli milloin tuli 325:toseen absit.

Minulla on itellä 318 projekti vm.-87 josta tulossa 325 niin tarviiko se abs jarruja ku vie leimalle?



Kiitos jo etukäteen vastanneille!

absit on mun kä'sittääkseni lisävaruste
mun mielestä ei tarvi
levyt pitää ainaki olla takana

[agisma]

Milloin ABS Jarrut e30:piseen?

Olen yrittänyt etsiä kaikista keskusteluista mutta tarkkaa vuosimallia ei löydy. ja kaikki puhuu ristiriitasesti.

Siis pitäs saaha tietää tarkkavuosimalli milloin tuli 325:toseen absit.

Minulla on itellä 318 projekti vm.-87 josta tulossa 325 niin tarviiko se abs jarruja ku vie leimalle?



Kiitos jo etukäteen vastanneille!

[mukko]

[.....

[Make H.]

Mitäs tuo nyt muuttaa? No okei, täytyy tehdä jotain muutakin kun näppäillä koneelta säädöt sopiviksi + ruuvata hukkaporttia (ei se ilma sinne koneeseen mene jos kaasuläppä ei aukea tarpeeksi jne jne ).

Niin no enpäs tuota hoksannutkaan. Toivottavasti onnistuu jotenkin tolleen kikkailemalla jatkossa. Tai ottaa muutaman tulpanhatun irti . Tulee vaan mieleen tuo m50b25 turbotus, kun jostain prokkiksesta luin että katsastukseen otetut tehot oli mitattu 0,04 barin paineilla ja oltiin nippanappa vielä laillisissa tehoissa että voi olla että aika paljonkin saa lyödä kaasuläppää kiinni 0,7 bar paineilla, mutta eiköhän se niinkin toimi
.

[mukko]

........

[Make H.]

Jaa, onko tuosta mustaa valkoisella??

Kaveri kävi cossu sierraansa katsastamassa niin sille oli konttorilla kerrottu tuo. Soitti akelle asiasta ja siellä vahvistivat tuon että muuttuu laki ensi vuonna.

[jmp2002]

Tosin tulee vaikeeks tuo turbottaminen jatkossa kun ens vuoden alusta muuttuu laki niin että jälkiasennusturbot on katsastukseen teholappua haettaessa ajettava vähintään 0,7 barin ahtopaineilla...

Jaa, onko tuosta mustaa valkoisella??

[Make H.]

Turbon jos meinaat laittaa ni sit ainakin tarvitset sen katin kun taitaa olla juuri vm.88 jossa tiukentuu ne päästö normit...

Jaa tuota en vielä tiennytkään, harmi homma, mutta eiköhän se mee turbollakin päästöistä läpi, kun eikös noita jotain vm. 88-> turbovirityksiä ole näkynyt.

Tosin tulee vaikeeks tuo turbottaminen jatkossa kun ens vuoden alusta muuttuu laki niin että jälkiasennusturbot on katsastukseen teholappua haettaessa ajettava vähintään 0,7 barin ahtopaineilla...

[M325i]

Käsittääkseni ABS pakko tulee jos muuttaa 325i vastaavaksi 7/87 jälkeen rekisteröidyissä ja kattipakko samaan aikaan jos turbon laittaa. 6/87 ennen rekisteröidyissä ei näitä vielä tarvita,joku korjaa jos on VARMAA faktaa asiasta.

[jmp2002]

Eli absit olisivat pakolliset 1.9.1988-> valmistetuissa autoissa? Oma auto on -88 rek. otteessa lukee käyttöönottopäivämäärän kohdalla 00.00.1988...eli mistä sais tietää missä kuussa auto on tehtailtu?

edit: eikun se olikin jo 1.9.1986...

realoem rungon 7 viimeistä sinne kentään, niin näkee tarkan iän..

[tepi_]

Eli absit olisivat pakolliset 1.9.1988-> valmistetuissa autoissa? Oma auto on -88 rek. otteessa lukee käyttöönottopäivämäärän kohdalla 00.00.1988...eli mistä sais tietää missä kuussa auto on tehtailtu?

edit: eikun se olikin jo 1.9.1986...

[stranger]

Nostetaas vähä vanhaa aihetta, luin koko ketjun läpi ja jos ketään kiinnostaa niin itsellä on ainakin vuonna -88 käyttöön otettu suomi 316, johon on tekniikanvaihto tehty saksasta tuodusta kolariautosta varmaankin muistaakseni/tietääkseni vuonna 2000. Tekniikka on 325i -89, eikä rekisteriotteessa lue mitään päästä-kohdassa (onko siis EI-vähäpäästöinen?), eikä kattia ole varmaan tekniikanvaihdon jälkeen ollutkaan (pitäisikö olla?), ainakin tällä hetkellä kiinni martelliuksen putkisto ilman kattia.

Toisekseen tuohon rekisteriotteeseen ei ole merkitty abseista mitään (jarrut-kohdassa lukee NAP), vaikka ainakin konehuoneesta löytyy tuo absien ohjausyksikkö vai mikä nyt onkaan, sen tarkemmin en ole tutkinut että mitä puuttuu kun eivät toimi. Tällä setupilla auto katsastettu ongelmitta viimeiset 7 vuotta.

Eli onko tuosta joku viisas vaan tajunnu jättää katin pois muutoskatsastaessaan tuolle tekniikalle vai mitä? Mites onnistuu tällasen turbotus?

Prosentteja tuossa on 42,5.

Turbon jos meinaat laittaa ni sit ainakin tarvitset sen katin kun taitaa olla juuri vm.88 jossa tiukentuu ne päästö normit...

[SledgeHammer82]

Ja kuutio tilavuutta saa kasvattaa mallisarjan tehokkaimmast 25%.

Vai olisiko kuitenkin 25% mallisarjan iskutilavuudeltaan suurimmasta moottorista. (325e 2,7 litraa)

[TomiK]

Jos viitsisit käyttää Search toimintoa niin löytäisit vastaukset näihinkin ongelmiin.Ei taida olla viikkoakaan kun viimeksi joku tätä kysy.

No sori. Löytyy toki, ja viitsinkin etsiä, mutta kaikki threadit tuntuvat käsittelevän tilannetta kun pellin alla on mahdollisimman suuri ja tehokas moottori.

Pointtini olikin se että eihän kukaan vaadi minua asentamaan abseja vakio 316:een, entäpä jos viritän siihen esim 318 tehot (+20%). Samat jarrut niissä ymmärtääkseni on, mutta vertailuna on tällöin 318 eli eri malli. pitääkö olla absit?