Mittarikorjaamo
Selailin tossa forumia ja tuli tämmönen http://www.palanto.fi/ vastaan. Kellään kokemuksia tuosta? ja hinnoista?
E 30 sarjan mittarikysely
Collapse
X
-
Itse vaihdatin viime viikolla akut Nivalan Akku ja varuste -nimisessä liikkeessä, sanoin niille, että kattokaa hiukan niitä tinauksiaki läpi. 20€ tuli maksamaan ja on valot pysyny pois näkyvistä.Originally posted by RiiQuuMistä ootte hankkinu niitä akkuja? Kellään kokemusta paljonko maksaa alkuperäiset merkkiliikkeessä??
Joku sellanen liike joka on erikoistunu korjamaan tollasta elektroniikka sälää niin varmasti tilaa akut sulle, mulle tuli tismalleen samanlaiset akut jotka oli piirilevyssä kiinnikkin.
Leave a comment:
-
Mistä kohtaa sulla oli menny poikki ne johdot?Originally posted by ZoMbiEJoko se ,tai sitten ne johdot mitkä menee sinne anturille on menny poikki, itsellä oli näin päässyt käymään. Ei muuta kuin uutta johtoa tilalle, ni johan toimii hienosti.
Leave a comment:
-
Mistä ootte hankkinu niitä akkuja? Kellään kokemusta paljonko maksaa alkuperäiset merkkiliikkeessä??
Leave a comment:
-
Jeps, pitää käydä varmaan hakemassa uusi peränanturi tonne samalla ja kokeilla sillä, jos ei sillä toimi, niin sitte tietää ainaki, että se on johdoissa taikka mittaristossa se vika.
Tota "uutta" mittaristoa en oo vielä purkanu, kun en oo vielä kerenny, kun tuntuu, että koko auto alkaa yhtäkkiä hajoaan, (laturi rohisee ja termari vuotaa
) mutta tässä lähi päivinä olis sekin tarkotus hoitaa.
Leave a comment:
-
Joko se ,tai sitten ne johdot mitkä menee sinne anturille on menny poikki, itsellä oli näin päässyt käymään. Ei muuta kuin uutta johtoa tilalle, ni johan toimii hienosti.Originally posted by MikkoJIIJoo alkaa kyllä kohtaa napsuun päässä.
Just tutkailen mun vanhaa mittaristoa joka oli kellolla, opiskelen ja tutkailen että miten toi puretaan jotta osaa korjata ton uuden mittariston.
Tossa uudessa mittaristossa oli aluksi silleen, että nopeusmittari toimi aivan loistavasti, sitte yhtäkkiä meni paskaksi? Ei oo värähtänytkään pitkään aikaan... missäköhän vois olla vika? rikkoutunut peränanturi(ko)?
Leave a comment:
-
On siellä ne piuhat. Mulla ainakin toimii kierros ja kulutusmittari 318i:n mittarilla, vaikka auto 316i onkin.Originally posted by MikkoJII
Autoni on 316i m40 e30 vuosimallia 90 elikkä varmasti pitäs olla kulutus- ja kiekkapiuhat boxilta mittaristolle, vai onko?!
Leave a comment:
-
Mulla pomppi lämpömittari laidasta laitaan, mutta vika hävisi mittariston akkujen laiton myötä (akkuja ei siis ollut ollenkaan entisen omistajan jäljiltä). Mittari näyttää nykyään tasaisesti hieman alle puoliväliä. Bensamittari näyttää noin 10 litraa liikaa ja siihen ei akut vaikuttanu mitenkään.Originally posted by Mikkomies84Pitääkin katella vastuksia ja vaihtaa ne akut... onko muilla samaan ongelmaa, että lämpömittari "pompsahtelee" satunnaisesti. Bensamittarikaan ei aina pidä paikkansa, jos yli 40 litraa, niin näyttää että tankki on melkein täynnä. Paskoja nää e30:n mittaristot.
Leave a comment:
-
Joo, samoja ongelmia on molempien mittareiden kanssa. Lämpömittari pomppii alas aina välillä. Ei kokoaikaa, mutta aina joskus. Sitten se bensamittari ei näytä oikeeta määrää vasta ku alle 20 litran. Siellä on varmaan yksi anturi tai jotain ku ei näytä oikeeta määrää muuta ku sillon ku on seissu pitkän aikaa tasasella.Originally posted by Mikkomies84Pitääkin katella vastuksia ja vaihtaa ne akut... onko muilla samaan ongelmaa, että lämpömittari "pompsahtelee" satunnaisesti. Bensamittarikaan ei aina pidä paikkansa, jos yli 40 litraa, niin näyttää että tankki on melkein täynnä. Paskoja nää e30:n mittaristot.
Leave a comment:
-
Mjoo...
Joo alkaa kyllä kohtaa napsuun päässä.
Just tutkailen mun vanhaa mittaristoa joka oli kellolla, opiskelen ja tutkailen että miten toi puretaan jotta osaa korjata ton uuden mittariston.
Tossa uudessa mittaristossa oli aluksi silleen, että nopeusmittari toimi aivan loistavasti, sitte yhtäkkiä meni paskaksi? Ei oo värähtänytkään pitkään aikaan... missäköhän vois olla vika? rikkoutunut peränanturi(ko)?
Leave a comment:
-
Pitääkin katella vastuksia ja vaihtaa ne akut... onko muilla samaan ongelmaa, että lämpömittari "pompsahtelee" satunnaisesti. Bensamittarikaan ei aina pidä paikkansa, jos yli 40 litraa, niin näyttää että tankki on melkein täynnä. Paskoja nää e30:n mittaristot.
Leave a comment:
-
mulla jää lämpömittari jumiin aian heti alus ku auton käynnistää..korjauskeinona on nyrkki mittarilasiin ja jo toimii
Leave a comment:
-
Ylös
Elikkä otetaas taas esille tämä threadi...
Ootteko saanu korjattua mittaristoanne?
Huomasin tuossa mitä vitonen nimimerkillä oli kirjoittanu: "mun mittariston ongelmat loppuivat.. 8) vikana aiemmin oli, että kiekka, kulutus, huolto ja lämpömittari ei värähtänytkään. purin koko mittariston ja mittailin komponentteja sekä juotin huoltovaloilmasimen piirilevyn kaikki nastat. akut vaihdoin jo aiemmin. kaksi vastusta mittariston isoimmassa piirilevyssä oli poikki.
tarkistakaapa omanne! eli piirilevyn sillä puolella missä on liittimet antureille. kaksi keltapohjaista vastusta kokoa jotain 472ohmia. polttoainemittarin päätyssä."
Onko muut kokeillu tätä viimeistä tinausta? Omasta vaihdettiin tänään akut, laitettiin täysin samanlaiset mitkä siellä huoltovalo piirilevyssä olikin, noh huoltovalot toimii (hieno juttu) mutta kulutus- ja kiekkamittari EI. Huoltovalot ON RESETOITU. Autoni on 316i m40 e30 vuosimallia 90 elikkä varmasti pitäs olla kulutus- ja kiekkapiuhat boxilta mittaristolle, vai onko?!
Mittariston purin alunperin sen takia kun nopeusmittari ei toimi, joten viimeinen vaihtoehto on se, että kokeillaan tuossa viikonlopun aikana kaverin nopeusmittarin anturia tuonne perseeseen ja katotaan mitä tulee vai tuleeko mitään!
Leave a comment:
-
Enpä jaksanut lukea tätä topiccia kokonaan, mutta muistaakseni jo joskus tänne vastasin, että_ainakin_minulla pattereiden vaihto auttoi tuohon kulutus mittari ongelmaan..Originally posted by oge30Mulla myös kulutusmittari on kokoajan reilusti yläkanttiin. auttausko toi akkujen vaihto? E30 1,8i m10
Leave a comment:
-
Originally posted by b@ssMitä ne mittarit sulla näyttää?
mulla kierroslukumittari näyttää n. puolet tod. kierroksista 3600rpm ja rajotin lyö päälle ja kulutus mittari on kokoajan 30l/100km paitsi kun tekee täys kiihdytyksen niin moottori jarrutuksella tippuu nollaan muttakun hipasee kaasupoljinta niin taas mittari tapissaan vaikka moottori jarruttaa
Mulla myös kulutusmittari on kokoajan reilusti yläkanttiin. auttausko toi akkujen vaihto? E30 1,8i m10
Leave a comment:
Leave a comment: