E21 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jr66
    replied
    Originally posted by Latvis_ View Post
    Onko sitten muita eroja
    Käsijarruvaijerin läpivienti ?

    Leave a comment:


  • Latvis_
    replied
    Originally posted by Latvis_ View Post
    Saisiko rumpujarrullisiin takakynkkiin asennettua levyjarrut jollain ilveellä sen sijaan, että vaihtaisi takakynkät kokonaisuudessaan? :think
    Originally posted by T3 View Post
    Saa varmaan, mutta hirvittävä homma. Pitäisi jostain taikoa kannakkeet esim jarrusatulalle.
    Jarrusatulan kannakkeen tekoon\ lisäämiseen löytyisi kyllä materiaalit ja värkit millä tehdä. Onko sitten muita eroja, esim navoissa?

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    Originally posted by pekka_hirvonen View Post
    Näin joo. Akku on muutenkin hyvä olla takakontissa näin kevyt peräisessä autossa. Normaali akku menee korkeuden puolesta varapyörän koteloon.
    Varapyörä kotelossa rukaa olemaan varapyörä ni ei se sinne mahdu. Kaippa se täytyy itte rakentaa semmonen putsari kotelo joka menee akkuhyllyn alle nätisti.

    Leave a comment:


  • vaappu
    replied
    Originally posted by Latvis_ View Post
    Saisiko rumpujarrullisiin takakynkkiin asennettua levyjarrut jollain ilveellä sen sijaan, että vaihtaisi takakynkät kokonaisuudessaan? :think
    Multa löytys tommonet hilppeet, laita yvtä jos löytyy tarvetta.

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by Latvis_ View Post
    Saisiko rumpujarrullisiin takakynkkiin asennettua levyjarrut jollain ilveellä sen sijaan, että vaihtaisi takakynkät kokonaisuudessaan? :think
    Saa varmaan, mutta hirvittävä homma. Pitäisi jostain taikoa kannakkeet esim jarrusatulalle.

    Leave a comment:


  • Latvis_
    replied
    Saisiko rumpujarrullisiin takakynkkiin asennettua levyjarrut jollain ilveellä sen sijaan, että vaihtaisi takakynkät kokonaisuudessaan? :think

    Leave a comment:


  • Peksu_M20
    replied
    Originally posted by janituz View Post
    jep, tarkottaa vaan sitä että täytyy akkuhylly poistaa ja siirtää akku paikkaan X. mutta itsekkin mietin juuri tuota e34 boksia.
    Näin joo. Akku on muutenkin hyvä olla takakontissa näin kevyt peräisessä autossa. Normaali akku menee korkeuden puolesta varapyörän koteloon.

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    Originally posted by pekka_hirvonen View Post
    Tossa olis e34 putsarin kotelo kokonaisuudessaan. Halvat suodattimet. Mahtuu varmaan m10 kanssa jos mahtuu m20:n kanssakin
    jep, tarkottaa vaan sitä että täytyy akkuhylly poistaa ja siirtää akku paikkaan X. mutta itsekkin mietin juuri tuota e34 boksia.

    Leave a comment:


  • Peksu_M20
    replied
    Tossa olis e34 putsarin kotelo kokonaisuudessaan. Halvat suodattimet. Mahtuu varmaan m10 kanssa jos mahtuu m20:n kanssakin

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    terve! semmosta meinasin tulla tänne muiden kiusaks kyselemään että, kuitenkin noita e21 konversioita on tehty tuolla m10 l-jet ruiskulla niin Minkäläista putsari koteloa ootte käyttänyt/nähneet käytettävän? Itellä on tossa pommissa (yllätys yllätys) hoidettu ko asia huipputehoja kasvattavalla mahtavia imuääniä antavalla bilteman 10€ vapaavirtaus suotimella.. haluaisin sinne jonkun järkevän mallisen laatikon johonka olis mahdollista vaihdella se putsarikin. :think heittäkää vaikka kuvalinkillä tms. Kiitos

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by ololol View Post
    http://www.ebay.com/itm/BMW-E21-320i...590c82&vxp=mtr

    Tämmönen vissiin käy myös halvahkoksi korjaustavaksi.
    Kyllä.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Näkyvä vastus vaihtoon vai onko vika mekaaninen?
    Mekaaninen eli ei pysy nappi pohjassa -> hätävilkut menee päälle. Korjataan purkamalla katkaisijan runko ja taivutetaan metallitappia sisällä kohti uria mitä liikkuvasta osasta löytyy.

    Leave a comment:


  • ololol
    replied
    Eniten mua ihmetyttää tuossa korjauksessa se, että mistä on löytynyt noin sopiva kierteellinen tappi tilalle. Vai oliko Autokeskuksella/Veholla tms. tiskillä tulppia valmiina niille joilla ei ole varaa korjata uudella kytkimellä

    http://www.ebay.com/itm/BMW-E21-320i...590c82&vxp=mtr

    Tämmönen vissiin käy myös halvahkoksi korjaustavaksi.

    Leave a comment:


  • Throttle
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Sehän se. Ja pystyy korjaamaan kunnollakin kun vaan viitsii, ainakin 3 kpl. korjanneena.
    Näkyvä vastus vaihtoon vai onko vika mekaaninen?

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Eepo View Post
    hätävilkun katkaisija, joka on tyypillisesti ollut rikki, ja "korjattu" erittäin hienolla tavalla
    Sehän se. Ja pystyy korjaamaan kunnollakin kun vaan viitsii, ainakin 3 kpl. korjanneena.

    Leave a comment:

Working...