Originally posted by EMP
View Post
-
Sun on kolaroitu kai se nyt vähä vinksallaan onkinLast edited by Tonton; 10-05-2019, 17:54.sigpic
M-B Vito -22
Transit Custom -18
Yamaha vx ho cruiser -22
Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
[email protected] -
Vai liekö sitä vaan madallettu liian vähän! Takapää 5mm vakiota alempana!Originally posted by Tonton View Post
Comment
-
Tai sitten sun suuntaus koneessa on väärät speksitOriginally posted by EMP View PostVai liekö sitä vaan madallettu liian vähän! Takapää 5mm vakiota alempana!
sigpic
M-B Vito -22
Transit Custom -18
Yamaha vx ho cruiser -22
Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
[email protected]Comment
-
Jos kulmia tehdessä (säätöjen rakentamisen jälkeen) ei pääse tavoittelemiinsa arvoihin sinne voi asentaa epäkeskeiset kynkän helat joita lähin BMW-liikkeesi myy. Paras ratkaisu ongelmaan.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
-
Pidetään mielessä, kiitoksia vastauksistaOriginally posted by petrolhead View PostEx:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better
Comment
-
Aihe liippaa hyvin läheltä, niin ajattelin täälläkin kysellä mittausapua seuraavaan:
Auto maassa pyörillään, tarvittaisiin:
mitta A: korkeus maasta akselipalkin päätyholkkiin (ei puslaan)
mitta B: rengaskoko
Kiitos jo etukäteen kaikille vaivaa näkeville
Comment
-
Eikös tuo ole rengaskoon lisäksi vahvasti riippuvainen alustan korkeudesta?Originally posted by Miuge View PostAuto maassa pyörillään, tarvittaisiin:
mitta A: korkeus maasta akselipalkin päätyholkkiin (ei puslaan)
mitta B: rengaskoko
Kiitos jo etukäteen kaikille vaivaa näkevilleComment
-
Nyt haetaankin keskiarvoa eri setupeista, että saadaan säätöpalat asetettua sopivaan haarukkaanOriginally posted by Skarpa View Post
Comment
-
Cambereiden säätö kaikki plussalle päin ja auraus keskelle eli säätövaraa mol. suuntiin.Originally posted by Miuge View PostNyt haetaankin keskiarvoa eri setupeista, että saadaan säätöpalat asetettua sopivaan haarukkaanComment
-
Kyllä kyllä, nyt vaan tarvittas niitä arvoja teidän autoista, että pystytään kartottaan sitä ikkunaa, että tämä ehto toteutuu mahdollisimman laajalti.Comment
-
Muistattehan sitte että tämä sama rakenne on myös e36 compactissa. Joten kannattaa pyrkiä etsimään myös niiden tietoja. Mittaan omani kunhan jossain välissä pääsen taas tallille...Originally posted by Miuge View PostComment
-
Hieman hahmottelua 12° sweep takapalkista, ulkokiinnike hitsataan vakio takapalkkiin, tätä tullaan tarjoamaan yhdessä meidän DTM tuplasäätö -kittien sekä täydellisten tukivarsien kanssa.
Seuraava homma olisi mallintaa putket sekä ohutlevyt nivelten ja navan väliin, molemmat otetaan valmiina laserleikattuina ja särmättyinä:
Comment
-
Ootko mittaillu palkista/palkeista miten korvakot on vaakasuoran suhteen? Mulla on sellanen muistikuva että irtaallaan mitaten linja olis ollu puoli astetta tai asteen ulospäin kallellaan. Mikä oli mun mielestä aluks outoa. Ellei se ole R&D tietoa jota et välitä jakaa.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
-
Näitä osia hyödyntäville olisi ehkä hyvä olla joku jigiviritys, millä saa kaiken kerralla kohdilleen. Ostin itse tuon ulomman säätösarjan, millä parantelen omia aiempia kököstyksiä, kunhan tässä nyt ehtii.Attached FilesComment
-
-
Mistäs olette nykypäivänä tilailleet noita taka-akselin säätölätkiä?Comment
Comment