E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[Rocla]

Laitetaan nyt vielä yksi kysymys liittyen tuohon bensapumppuun.

Alfamer kertoo, että pumpun pitää pyöriä muutaman sekunnin ja sen jälkeen sammua(?). Toimiiko tuo ensiöpumppu muka juurikin noin m40-koneissa? Mulla ainakin jauhoi kokoajan bensaa kun sen sinne törkkäsin, mitä mä sitä minuutin ajan kuuntelin. Ainiin ja ei ollut siis orkkisosa, mutta muuten auto toimii normaalisti.

Kyllä toimii juuri noin. Ensiö ja ensiö ei siellä ole kuin yksi ainokainen pummpu. Ei merkitystä on orkkisosa vai tarvike, pumpussa ei ole älyä, vaan se pyörii kun saa jännitettä.

[ka00z]

Kyllä toimii juuri noin. Ensiö ja ensiö ei siellä ole kuin yksi ainokainen pummpu. Ei merkitystä on orkkisosa vai tarvike, pumpussa ei ole älyä, vaan se pyörii kun saa jännitettä.

Kiitos tarkennuksesta. Näin sen itsekin järkeilin.
On ehkä hieman harhaanjohtava opus tuossa suhteessa tuo Alfamerin e28 e34 ja e30 korjausopas.

Loppukaneettina on todettu ko. opuksessa mikäli pumppu pyörii muutaman sekunnin jälkeen, vika on "paikallistettavissa" motronic-boxiin.


Mutta tämä tällä selvä.

[jr66]

Kiitos tarkennuksesta. Näin sen itsekin järkeilin.
On ehkä hieman harhaanjohtava opus tuossa suhteessa tuo Alfamerin e28 e34 ja e30 korjausopas.

Loppukaneettina on todettu ko. opuksessa mikäli pumppu pyörii muutaman sekunnin jälkeen, vika on "paikallistettavissa" motronic-boxiin.


Mutta tämä tällä selvä.

Siis pyöriikö se pumppu koko ajan vaikka kone ei käy vai miten ?

[ka00z]

Siis pyöriikö se pumppu koko ajan vaikka kone ei käy vai miten ?

Aa, tarkennetaan nyt siis. Pumppu pyörii heti kun virrat iskee päälle, ei toki ilman virtoja. Se tästä puuttuisikin, että se siellä itsekseen jauhaisi

[jr66]

Aa, tarkennetaan nyt siis. Pumppu pyörii heti kun virrat iskee päälle, ei toki ilman virtoja. Se tästä puuttuisikin, että se siellä itsekseen jauhaisi

Pitäisi vain surahtaa kun laittaa virrat päälle ja pyörii kokoajan vasta kun starttaa konetta.

[Nuke]

Kenelläkään mittoja ja piirustuksia tee-se-itse iskarin yläpäähän? Vakio tolpille tulossa...
Vähän niinkuin tommosta osaa pitäisi saada:
http://www.millway.se/catalog/produc...roducts_id=157

[jani]

Kenelläkään mittoja ja piirustuksia tee-se-itse iskarin yläpäähän? Vakio tolpille tulossa...
Vähän niinkuin tommosta osaa pitäisi saada:
http://www.millway.se/catalog/produc...roducts_id=157

Vakiotolpilla noista ei vaan kamalasti ole iloa, koska leveä jousi rajoittaa säätöä.

[Nuke]

Vakiotolpilla noista ei vaan kamalasti ole iloa, koska leveä jousi rajoittaa säätöä.

Kokemuksia kaivataan, mihin asti säädöt riittävät? :think

[Jukipuki]

Nykyisissä rek.otteissa ei ole mainintaa vähäpäästöisyydestä,kuitenkin lähes nyrkkisääntönä on että 1.12.88 jälkeen rekisteröity Tuontiauto on vähäpäästöinen (Poikkeuksiakin toki on). Suomi autoja on tuon ikäisiä sekä että. -91 cabrio on 99% varmasti vähäpäästöinen.

Jees, vanhoilla arvoilla (3,5 ja 600) katsoivat kun ei pysynyt hooceet alle sadan . Sanoi inssi että "tulkinnanvarainen tuo vähäpäästöisyys jos ei ole merkintää otteessa". Eli leima tuli että pätkähti! Nyt avo talviunille..

[Kapanos]

Mikähän vaivaa m20b20 moottoria, lähtee hyvin käyntiin ja käy 5min tasaisesti ja hyvin, mutta sitten alkaa nostamaan kierroksia vähän itsestään ja kun koittaa antaa kaasua niin sammuu, eikä lähde enää helposti käyntiin.. töitä saa todella tehdä.. lähtee kyllä taas käyntiin kun antaa seistä 15min

Tulpat ja johdot vaihdettu + pyörijä/kansi puhdistettu:think

[jannmann]

Kokemuksia kaivataan, mihin asti säädöt riittävät? :think

Jos en väärin muista, niin aavistuksen yli -2asteen saa edessä camberia.

[Micce///M]

Jos en väärin muista, niin aavistuksen yli -2asteen saa edessä camberia.

Mihin tämä käytännössä sitten tyssää? Jousi on siis liian leveä, osuu iskaritorniin?

[JJT]

Mikähän vaivaa m20b20 moottoria, lähtee hyvin käyntiin ja käy 5min tasaisesti ja hyvin, mutta sitten alkaa nostamaan kierroksia vähän itsestään ja kun koittaa antaa kaasua niin sammuu, eikä lähde enää helposti käyntiin.. töitä saa todella tehdä.. lähtee kyllä taas käyntiin kun antaa seistä 15min

Tulpat ja johdot vaihdettu + pyörijä/kansi puhdistettu:think

Bensan saannissa vois olla vikaa. Onko suodatinta vaihettu milloin?
Kannattaa myös kokeilla toimiiko ilman tankin korkkia (tuskin siinä vika, mut pari vastaavanlaista tapausta on ollu joissa ei oo tankin huohotus pelannu)

[jannmann]

Mihin tämä käytännössä sitten tyssää? Jousi on siis liian leveä, osuu iskaritorniin?

Jep, jousipakka ottaa torniin kiinni.

[Phaedrus]

Takajarrusylinterin vaihto. Käyttöauto E30 alkoi hiljalleen hukkaamaan jarrunestettä. Samalla huomasin että toinen takajarru ei enää ottanut kiinni. Avasin eilen jarrurummun ja se oli kauttaaltaan jarrunesteessä. Nyt pitäisi siis vaihtaa jarrusylinteri taakse. Miten tuo jarruputken ja jarrusylinterin välinen liitos on toteutettu? Tuleeko jarruputki suoraan jarrusylinterin liittimeen vai onko välissä letkua tai jotain muuta? Pikaisella vilkaisulla putken päässä oli 11 mm mutteri. Pitääkö hommassa vaihtaa muita osia, tiivisteitä tms.? Ovatko jarrunesteessä marinoidut jarrupalat edelleen käyttökelpoiset puhdistuksen jälkeen?