E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[Haju69]

En tiedä ovatko saman kokoiset mutta m50b25 suuttimet sopivat myös.. Isojenpoikien mukaan tuo lisää kaivattua alavääntöä..

Ai siis M20B20:iin M50B25 suuttimet, ja vääntöä lisää?? Onko näin vai mutu puheita?

Onko vaikutteita muihin auton toimintoihin?
Eipä ole suuttimien kanssa ikinä tullut pelailtua.. Vaikuttaako esim. päästöihin?

[Dew]

Moi

Pitäs jakohihna vaihtaa -89 320 bemariin. Onko tuo motonetin "Jakohihna+rullasrj BMW-6s 81- 25-9124 320.6 81->90 (127-hampainen/myös 128 tilalle) [1981 - 1990]" -setti pätevä? Mitä muuta kannattais vaihtaa samalla? Varmaan olis tarkotus jonnekkin ammattikoulun autokorjaamolle viedä kun pienellä opiskelija budjetilla liikkeellä. Kannattaako ostaa jakohihna + sälät ite vai antaa heidän hommata ne?

[ZoMbiE]

Kyllä se on ihan pätevä sarja, ja uskoisin että itse saat halvemmalla, kuin ammattikoulu nuo hankittua. Tai en tiedä onko niiillä joku alennus sopimus motonettii, tuskin.

[ChilileipÄ]

Moi

Pitäs jakohihna vaihtaa -89 320 bemariin. Onko tuo motonetin "Jakohihna+rullasrj BMW-6s 81- 25-9124 320.6 81->90 (127-hampainen/myös 128 tilalle) [1981 - 1990]" -setti pätevä? Mitä muuta kannattais vaihtaa samalla? Varmaan olis tarkotus jonnekkin ammattikoulun autokorjaamolle viedä kun pienellä opiskelija budjetilla liikkeellä. Kannattaako ostaa jakohihna + sälät ite vai antaa heidän hommata ne?

jyväskylässä kun asut ni kannattaa melkee käydä kl-varaosasta hakee hihna ja kiristin kaikki tarpeellinen löytyy yleensä hyllystä ja hinnatkaan ei päätä huimaa www.kl-varaosat.fi

ja semmosta oon kuullu et toi vesipumppu kannattaa vaihtaa jakopään rempan yhteydessä

[Dew]

jyväskylässä kun asut ni kannattaa melkee käydä kl-varaosasta hakee hihna ja kiristin kaikki tarpeellinen löytyy yleensä hyllystä ja hinnatkaan ei päätä huimaa www.kl-varaosat.fi

ja semmosta oon kuullu et toi vesipumppu kannattaa vaihtaa jakopään rempan yhteydessä

Jep kiitos vihjeestä. Vesipumppua itekkin aattelin.

*offtopic* Et varmaan tienny mut oon se sälli jol oli se valkonen 626 Mazda, nykyään 320 valkonen bemari jonka taisit nähä viime vkl tuol "paskaessol"

[HSuomi]

Mitä työkaluja pitää käyttää m20b25 startin ylemmän mutterin irrottamiseen? Vai onko tohon olemassa joku erillinen työkalu?
Käämi palanu startista ja äijästä. Yritin 17mm hylsyllä ja ohuella (1/2"?) jatkovarrella mut sorvaantuu saatana mutterin reuna kun se hylsy ei mene ihan täysin pohjaan asti ja on vinossa. Kanittaa sitä startin reunaa vasten.
Ihmeellisintä tässä on se että toissa talvena irrotin ton saman startin kahteen kertaan ja mielestäni samoilla työkaluilla mut nyt ei onnistu millään.
Apua.

[Rocla]

Mitä työkaluja pitää käyttää m20b25 startin ylemmän mutterin irrottamiseen? Vai onko tohon olemassa joku erillinen työkalu?
Käämi palanu startista ja äijästä. Yritin 17mm hylsyllä ja ohuella (1/2"?) jatkovarrella mut sorvaantuu saatana mutterin reuna kun se hylsy ei mene ihan täysin pohjaan asti ja on vinossa. Kanittaa sitä startin reunaa vasten.
Ihmeellisintä tässä on se että toissa talvena irrotin ton saman startin kahteen kertaan ja mielestäni samoilla työkaluilla mut nyt ei onnistu millään.
Apua.

Itse olen laittanut ruuvimeisselin startin ja mutterin väliin.

[Kapanos]

Tarviikos katsastuksessa abs jarrut jos alunperin 316 -86 seen on laitettu M50b25 pata.. tietty 325 alusta kokonaan, mutta tarviiko noin vanhaan absit?:think

[HSuomi]

Itse olen laittanut ruuvimeisselin startin ja mutterin väliin.

No mutta tuolta vaihteiston puolelta varsinkaan ei pääse vääntämään. Moottori on siis autossa kiinni.

[makkis]

Tarviikos katsastuksessa abs jarrut jos alunperin 316 -86 seen on laitettu M50b25 pata.. tietty 325 alusta kokonaan, mutta tarviiko noin vanhaan absit?:think

Mun muistaakseni alle 8/87 ei tarvitse, mutta ei ole 100 varmaa tietoa:think

[HSuomi]

Eli voisko joku kirjottaa yksinkertaisen ohjeen miten m2b25 startti irrotetaan? Mitä työkaluja tarttee ja mitä kannattaa irrottaa pois tieltä? Olen irrottanu tosta autosta sen jo kaks kertaa aikasemmin mut nyt se ei onnistu millään. En saa mitään hylsyä pohjaan asti tohon startin ylempään mutteriin mikä on etupuolella. Vai millä tota kannattaa yrittää irti? On se ennen lähtenyt tollee.

[Haju69]

Onko tuossa linkissä osa numero 9 paskana jos herjaa check panel koko ajan Motor oilia. Eli valo palaa siinä koko ajan.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/LHD/M/1991/july/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/

[-weke-]

Eli voisko joku kirjottaa yksinkertaisen ohjeen miten m2b25 startti irrotetaan? Mitä työkaluja tarttee ja mitä kannattaa irrottaa pois tieltä? Olen irrottanu tosta autosta sen jo kaks kertaa aikasemmin mut nyt se ei onnistu millään. En saa mitään hylsyä pohjaan asti tohon startin ylempään mutteriin mikä on etupuolella. Vai millä tota kannattaa yrittää irti? On se ennen lähtenyt tollee.

Hommaat piippuavaimen.

[HSuomi]

Noniin nyt se startti lähti irti.
Lämppärin letkut irti. Ilmanputsari kotelo irti. Sitte pieni 17mm hylsy siihen ylempään mutteriin kiinni, jonka jälkeen vasta jatkovarsia paikalleen mutta ei pohjaan asti. Letkujen kohdalta pääsee pitämään vastaan.
Alemman sain auki ku laitto 17mm hylsyn perään paavinmulkun ja 3 pitkää jatkovartta ni pääsi vääntämään auki.

Olipa pahaa jälkeä: Solenoidi rikki, roottori rikki, pendexi rikki, staattorikäämit sulanu, hammastartas jyrsiytyny pois, laakerit jauhona ja startin runko halki. Eli ei jääny mitään ehjää.
Varmaan virtalukon pohjassa vikaa että lyö ajon aikana päälle ton.

[Kapanos]

omassa m10 olevassa on laturi "notkahtanut" eteenpäin ja syö hieman normaalia enemmän hihnaa ja kun kädellä heiluttaa laturia niin heiluu ihan selkeesti siitä kiinnityksestä missä on ilmeisesti se kumipusla(?) saako sitä puslaa erikseen vai pitääkö ostaa uusi laturi?:think