E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[pegevege]

Elikkä öljypohja hajosi, ajoin pari kilometriä ja auto sammui. Laiton ehjän öljypohjan paikoilleen mutta ei käynnisty. Bensaa ja kipinää saa ja välillä vähän jo lupaili mutta ei eli mikä mahtaa vaivata ? Niin ja moottori oli m40b18

[jr66]

Onkos kukaan vaihtanut virranjakajan alipainesäädintä? Onnistuuko vaihto virranjakajan ollessa paikalla? Saako muualta uutta kuin marmorilta? M10 moottori

On.

Kyllä.

Saa.

[Peksu_M20]

Kiitos.

Astelevy ja männänrengas puristin puuttuu, joten ne täytyy hankkia. Mutta siis en tarvitse mitään venttiilikoneistoon liittyviä kaluja ko kö?

E-hylsyjä ja venttiilin puristimen jos meinaat atomeiksi pistää.

-Pekka

[Ahdinko]

Eipä tarvii kummempia erikoistyökaluja, männärengaspuristin mäntien asennukseen, momenttiavaimet tietenkin ja astelevy.

Kiitos.

Astelevy ja männänrengas puristin puuttuu, joten ne täytyy hankkia. Mutta siis en tarvitse mitään venttiilikoneistoon liittyviä kaluja ko kö?

[jannmann]

Aha. Mikä niissä on erona ?

vahvikehitsaukset?

-------------------------------

Villi veikkaus

[_racing_]

Onkos kukaan vaihtanut virranjakajan alipainesäädintä? Onnistuuko vaihto virranjakajan ollessa paikalla? Saako muualta uutta kuin marmorilta? M10 moottori

[Vilikki]

Osanumero ja vähän muutakin

vahvikehitsaukset?

[T3]

Aha. Mikä niissä on erona ?

Osanumero ja vähän muutakin

[jr66]

Noissakin on sitten eroja. Esim. Sport Evossa ja 320iS:ssä on erilainen palkki verrattuna muihin S14-koneellisiin.

Aha. Mikä niissä on erona ?

[T3]

Eiköhän suurin ja ainoa ero ole se että m3 (ja 320is ?) takapalkissa on 2 putken kannakkeen kiinnityspaikkaa vs. muiden mallien 1.

Noissakin on sitten eroja. Esim. Sport Evossa ja 320iS:ssä on erilainen palkki verrattuna muihin S14-koneellisiin.

[jr66]

Asiasta toiseen. Jumalaute miten montaa erilaista etuhiekkapeltiä on olemassa prefaceliftiin.. Valitse niistä sitten. Heh, tarvikkeena kun taitaa olla saatavana tasan yhdenlaista, niin mikä on todennäköisyys että saa juuri oikean

-83 -85 omansa ja -86 -87 omansa + reijitys riippuen onko ilmastointia t. öljynjäähdytintä niin tuleehan siitä useampi erilainen pelti.

[jr66]

Onkai nuo tavanmallit samalla varaosanumerolla? S14 moottoreilla olevat mallit erikseen?

E: jopa tuommoinen mitä en ole edes tiennyt olevan, 318i M42 moottorilla.

Eiköhän suurin ja ainoa ero ole se että m3 (ja 320is ?) takapalkissa on 2 putken kannakkeen kiinnityspaikkaa vs. muiden mallien 1.

Klikkaa sitä 318i m42-riviä niin selviää tuokin asia eli jenkeissä myytävänä ollut 318is, 4-door ja cabrio.

[petrolhead]

Näin ajattelin siun tarkoittavan Mites niitä sit on niin monta erilaista? Oletko havainnut suuria eroja?

Selkeimpänä erona syylärin kohdalla olevat reiät. Mustaan E30:iini meinasin korjata alkuperäisen kun sellainen siihen kuuluu. Ikuisuusprojektiin taas teen suorasta pellistä vaan etuhelman niin siihen saa sopivan tuninglirpakkeen kiinni.

[Peksu_M20]

Tuo mitä kirjoitin hiekkapelleistä oli ihan satunnainen havainto, ei liittynyt sun kysymykseen (tai autoon) sinänsä suoraan. Kyllähän ne pitäs keskenään sopia kiinni. Lähinnä tollanen entisöijiä ym. kiinnostava detalji
Sattumoisin vaan vertailin niitä keskenään tuossa kun otin yhdestä irti ja hoksasin että purkupeleissä on taas aivan erilaiset.

-Jarno

Näin ajattelin siun tarkoittavan Mites niitä sit on niin monta erilaista? Oletko havainnut suuria eroja?

[petrolhead]

No ne kaikki pre-pellit käy kuitenkin ristiin? No ongelmaahan ei ole kun kun teen sen pellin itse tai sitten tulee kusilaitu m3 puskuri niin ei ilmeisesti tarvitse ollenkaan koko peltiä?

Tuo mitä kirjoitin hiekkapelleistä oli ihan satunnainen havainto, ei liittynyt sun kysymykseen (tai autoon) sinänsä suoraan. Kyllähän ne pitäs keskenään sopia kiinni. Lähinnä tollanen entisöijiä ym. kiinnostava detalji
Sattumoisin vaan vertailin niitä keskenään tuossa kun otin yhdestä irti ja hoksasin että purkupeleissä on taas aivan erilaiset.

-Jarno