E30 kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ///Make
    replied
    Originally posted by T3 View Post
    Oho Ei tarvitse sorkkarautaa tuohon hommaan. Selkänojan alareunassa oleva tanko toimii saranatappina. Molempien puoliskojen välissä näkyy tappien päät, jotka voi painaa sisäänpäin esim ruuvimeisselillä (jousivastus) ja sitten vaan nostaa selkänojat pois.
    Jaajuu Itse tulee aina nostettua koko paketti pois, sen harvan kerran kun tarvii irroittaa... Kiskohan tulee sorkkaraudalla oikein kivasti ylöspäin, ei tarvi olla käsin vetämässä.

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    Originally posted by pekka_hirvonen View Post
    Siis autossa ei ole puskureita ollenkaa ja jotkut tarvis. Eipä haittaa vaikka niissä olis pientä höylääkin kuhan ei mitään riegeriä eli old skool tyyliin jotain hillittyä.

    -Pekka
    mulla on kaksi faceliftin takapuskuria
    toinen on pikkusen rikki,
    sen saa toim, kulujen hinnalla
    toisesta parikymppiä ja kulut

    olis aika orkkishenkinen ja hillitty ratkaisu

    mites ne m3 kopiot niitäkin saa kait vielä puukalta ja tuolta palinilta

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Miten touringin takaselkänojat irti? Ei ollut apua räjäytyskuvista..
    Originally posted by ///Make View Post
    Suht lähellä kiskon päitä on vaakasuunnassa metallilipareet joita nostat vaikkapa talttapäämeisselillä, ja samaan aikaan kampeat koko kiskoa ylöspäin sorkkaraudalla tai muulla vääntöraudalla.
    Oho Ei tarvitse sorkkarautaa tuohon hommaan. Selkänojan alareunassa oleva tanko toimii saranatappina. Molempien puoliskojen välissä näkyy tappien päät, jotka voi painaa sisäänpäin esim ruuvimeisselillä (jousivastus) ja sitten vaan nostaa selkänojat pois.

    Leave a comment:


  • ///Make
    replied
    Originally posted by Throttle View Post
    Miten touringin takaselkänojat irti? Ei ollut apua räjäytyskuvista..
    Suht lähellä kiskon päitä on vaakasuunnassa metallilipareet joita nostat vaikkapa talttapäämeisselillä, ja samaan aikaan kampeat koko kiskoa ylöspäin sorkkaraudalla tai muulla vääntöraudalla.

    Leave a comment:


  • Throttle
    replied
    Miten touringin takaselkänojat irti? Ei ollut apua räjäytyskuvista..

    Leave a comment:


  • Peksu_M20
    replied
    Originally posted by Tonton View Post
    lasikuitu palinilta zender kopio lipareita
    vai pelkät puskimet??
    Siis autossa ei ole puskureita ollenkaa ja jotkut tarvis. Eipä haittaa vaikka niissä olis pientä höylääkin kuhan ei mitään riegeriä eli old skool tyyliin jotain hillittyä.

    -Pekka

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    Originally posted by pekka_hirvonen View Post
    Mistäpä nätit lasikuitu puskimet e30 pre-faceliftiin? En tarkoita mitään uudempia m-look puskureita ja vitunmoisia höyliä. Perus simppelit/kevyet ja old skool tyyliset haussa. Tai jos jollain lasikuitu puskimen muotit kromi puskimista niin ne myös kelpaa. Kromia en kaipaa kun kilpa-auto on kuitenkin tulossa

    -Pekka
    lasikuitu palinilta zender kopio lipareita
    vai pelkät puskimet??

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by Bimmerniko View Post
    b16 ja b18 sama nokka vissiin?
    Kyllä.

    Leave a comment:


  • Bimmerniko
    replied
    b16 ja b18 sama nokka vissiin?

    Leave a comment:


  • Ahdinko
    replied
    Originally posted by jannmann View Post
    Meneppä auton alle ja katso millaista ohutta peltiä noi raidetangon kiinnikkeet on ja mieti sitten miten paljon niiden kautta muka voidaan siirtää rasitusta.
    e36:sen kohdalla hivenen eri kun tulee kiinni kunnolla etupalkkiin, eikä noihin peltilirpukkeisiin joita voi väännellä paljain käsin. Toki jokainen voi työntää rahansa ihan mihin tahansa paskaan.
    Eikä tollasesta 25v vanhasta e30 korista saa jäykkää muutenkuin kunnon kaarilla. Nyt jos "jäykistää" paikasta A, niin paikkaan B tulee enemmän rasitusta jne. oravanpyörä on valmis.
    Tiedän toki kiinnityslirpakkeet. Olisin tietenkin voinut lisätä aiempaan postaukseen, etten ajatellut moista ostaa vaan tehdä itse. Tällöin alapalkin kiinnityksenkin saisi tehtyä pykälää paremmin. Mutta voihan siinä tosiaan niin käydä, että kun yhden paikan saa olevinaan jäykistettyä niin sitten pitää alkaa jäykistämään seuraavaa paikkaa. Ja kas kohta ollaan siinä tilanteessa että lisäjäykkyyden tuoma etu kaatuu niiden tuomaan painon lisäykseen. Mene ja tiedä. Mutta taitaa olla väärä topic asian pähkäilyyn tämän enempää...

    Leave a comment:


  • Throttle
    replied
    Onko nämä Soundpackiin kuuluvia? Touringista purettua, löytyy myös peilikolmiokaiuttimet.
    Ja nämä on myynnissä.
    Last edited by Throttle; 22-09-2014, 18:34.

    Leave a comment:


  • Peksu_M20
    replied
    Mistäpä nätit lasikuitu puskimet e30 pre-faceliftiin? En tarkoita mitään uudempia m-look puskureita ja vitunmoisia höyliä. Perus simppelit/kevyet ja old skool tyyliset haussa. Tai jos jollain lasikuitu puskimen muotit kromi puskimista niin ne myös kelpaa. Kromia en kaipaa kun kilpa-auto on kuitenkin tulossa

    -Pekka

    Leave a comment:


  • nKg
    replied
    Moikka !
    Olen tässä pohdiskellut kovasti vaihtavani M10B18 lohkoon kantta.
    Hyllystä löytyisi sopivasti M10B20 kansi, jossa merkintä E21 2.0.
    Mahtaako tuo kaasarin kansi sopia ruiskun kanssa yhteen, vai tuleeko ongelmaksi imusarja tai lohkon/kannen väliset vesikanavien erot?

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by Bimmerniko View Post
    sattuisko porukka tietää mistä saa mahd. halvalla nokka settiä m40b18? 303e schmiedmannilta on halvin mitä olen nyt tässä pikaseen löytänyt
    http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=m40b18+nockenwelle&_sacat=0&_odkw=m40b 16+nockenwelle&_osacat=0&_from=R40

    Leave a comment:


  • Bimmerniko
    replied
    nokka vaihtoon

    sattuisko porukka tietää mistä saa mahd. halvalla nokka settiä m40b18? 303e schmiedmannilta on halvin mitä olen nyt tässä pikaseen löytänyt
    Last edited by Bimmerniko; 13-08-2012, 11:24.

    Leave a comment:

Working...