E36 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[khor]

Ei käy. Coupessa ja cabriossa on samat tuulilasit.

[jr66]

Potilas: E36 Cäbi

Oire: Alapallot väljät

Selvitys: Autossa on M-sportti alusta, joudunko ettiä siihen ämmälääsen tukivarret vai meneekö normaalit? Löysin vähä ristiriitaasta tietoa että voiko vai ei..

Ja tukivarret siksi, että sisähelat on revenny.

Normi tukivarsilla menee ihan täysin mutta en ymmärrä miksi ne pitää takahelojen repeämisen takia vaihtaa ?

[jr66]

coupen tuulilasi ei ilmeisesti käy sedaniin?:think

Juu ei käy.

Ei käy. Coupessa ja cabriossa on samat tuulilasit.

Juuri näin.

Voisiko näistä e36 eroavuuksista vihdoinkin tehdä stickyn, olen tätä muutaman kerran kysynyt/ehdottanut ?

Modet/muu asiasta päättävä taho ???????????

[khor]

Modet/muu asiasta päättävä taho ???????????

Ei muuta ku teet topicin eroavaisuuksista ja pommitat sen jälkeen modeja sticky vaatimuksella.

[Aslakki]

Millanen homma on vaihtaa 4/1994 e36:een (jossa abs ja luistonesto) uusi abs ohjainboksi (control unit) tai hydraulipumppu (hydro unit). Jos löytää käytetyn toimivan niin meneekö heittämällä vai vaatiiko jotain "koodauksia"?

[Facelifted]

Normi tukivarsilla menee ihan täysin mutta en ymmärrä miksi ne pitää takahelojen repeämisen takia vaihtaa ?

Kiitos tästä. Ja katos vain, jäi kirjottamatta että alapallot on myös väljät

[Jarsse]

Nyt tarvis ideoita missä vika, manuaali swappi saatiin siihen jamaan että auton sai käyntiin, kytkin polkimen kun painaa ihan pohjaan kuuluu rahinaa niinkuin metalli metallia vasten hinkkais,m50 kova vauhtipyörä ja saschin asetelma ja levy (schmiedmann) kytkin poljin on kanssa todella kevyt, kytkin kuitenkin pelaa mitä nyt nosturilla hieman kokeilin.

Ideoita?

[Controll3d]

Jäipä auto sitten kaupan parkkiin. Ei kait voi olla taas kampiakselin asentotunnistin entinen...

Käyntiin laitoin, hetken kävi. Taisi vielä hieman alhaisin kierroksin ja sitten sammui. Uudestaan ei käyntiin lähtenyt, mutta startti kyllä pyörii.
Kierroslukumittarissa en ollut havaitsevinaan minkäänlaista liikettä startatessa. Tuota nyt ei ole tullut normaalisti seurattua kun yleensä ei paljon käynnistyäkseen vaadi. :think

Keväällä viimeksi vaihdettu ja uuden Hella:n anturin vielä laitoin. Olisikohan n. 800 kilometriä tullut, mutta tosin ainoastaan lyhyttä ajoa ollut.


Vikakoodit pääsen lukemaan toivottavasti kun auton kotipihaan saan jotenkin.

Edit: Bensapumppu toimii/pyörii.
Edit 2: Olikin vika tyhjässä akussa, nähtävästi.

[rgaweer]

Potilas sigun E36. Takana toisella puolella aurausta reilusti yli ohjearvon vaikka säädötkin on tapissa. Voiko joku väljä pusla aiheuttaa kyseistä ongelmaa? Kanttariin ei pitäisi olla ajettu mutta tiedä sitten..

[zener]

Potilas sigun E36. Takana toisella puolella aurausta reilusti yli ohjearvon vaikka säädötkin on tapissa. Voiko joku väljä pusla aiheuttaa kyseistä ongelmaa? Kanttariin ei pitäisi olla ajettu mutta tiedä sitten..

Oisko johonki pökätty ja joku taipunu. Entäpä camberi?

[Jespaa]

Kuinkas helposti näihin onnistuu lisäpitkien asentaminen? Onko asennuksen kannalta merkitystä onko xenon, halogen vai led lisäpitkä?

[zener]

Kuinkas helposti näihin onnistuu lisäpitkien asentaminen? Onko asennuksen kannalta merkitystä onko xenon, halogen vai led lisäpitkä?

Helppohan näihin on laittaa, omaaniki mietin, mutta koitan nyt ensin pelkällä xenonsarjalla pitkissä.

[Jespaa]

Helppohan näihin on laittaa, omaaniki mietin, mutta koitan nyt ensin pelkällä xenonsarjalla pitkissä.

Hyvä homma. Itse ajattelin suoraan lisäpitkät, en jaksa ruveta xenoneita laittamaan pitkiin, kun noiden lyhkäsienkin kanssa on saanut jo tarpeeksi tapella.

[zener]

Relejohtosarjalla vaan ohjaus pitkiltä. Eihän se muuta vaadi.

[rgaweer]

Oisko johonki pökätty ja joku taipunu. Entäpä camberi?

Camberi on ok, se kun yleensä menee ekana jos kanttariin tökkää. Mietin vain jos olisi ollut joku tyypillinen pusla tai muu paikka joka ajan saatossa tekee kyseistä ongelmaa.