E36 ajotietokone 11 nappisesta 18 nappiseen

[bemmeri]

Siis mistä tarkalleen ottaen löysit sen valkoisen liittimen ja tarvitsiko purkaa paljonkin rojua että se löytyi. Mietin vaan jaksaisiko kuitenkin etsiä sitä vielä tuosta eukon autosta... Kun en sitä ole löytänyt.. :think

Otin sen muovin pois obc:n alta, jossa on se avokotelo, penkinlämmitin, yms napit ja tupakan sytytin. Siinä oli heti näkyvillä.

[bemmeri]

No mulla olikin loppujen lopuksi tuo valkoinen liitin valmiina autossa, oli jemmassa siellä ihka-boksin sivussa. Harmittaa kun suotta etsin "valkoista" liitintä jonkun viikon ja kerkesin jopa ostaakin sen, kun kerran aikaisemmin irroitin pelkän obc:n ja totesin ettei sitä olekaan.


Kokeilin lyödä liittimet kiinni, niin hetkeksi tuli eloa 18-nappiseen, jotain "time..." luki mutta hävisi samantien. Oonko ostanu paskana olevan obc:n vai tarviiko jotain kytkentää tehdä?
Vilkkuviiksen vaihdoin jo, siellä pinnissä johon obc:n nappilta johto tulee, oli auton puolella johto valmiina (en muista enää väriä).
Eli autossa oli 11-nappinen ja CC, sekä valkoinen liitin valmiina. Nuo netissä olevat ohjeet koskee yleensä sellaisia jossa ei ole valkeaa liitintä valmiina. Menee niin vaikeeks ruveta käymään joka johtoa läpi, jos kyse vaan yksinkertaisesta asiasta? :think

No nyt toimii. Vedin johdon valkean liittimen 1. pinnistä EWS boxin 15. pinniin. Johtojen väri obc:n ja ews liittimissä oli sama. En tiedä mitä kautta johto kiertää ja oliko yhteys jo valmiina. :think
Huomasin kuitenkin sellaisen seikan, kun kokeilin että toimiiko obc, niin taas sammui obc kesken kaiken ja kerkes lukemaan "Input time", mutta eloa tuli kun heilutteli. Laitoin sitten polttimot vanhasta obc:stä, niin rupes pelaamaan normaalisti. Luulen että ensimmäiselläkin kerralla, obc toimi normaalisti, mutta polttimot palanu kuin hetken. Eli melko varmasti turhan takia vetelin tuon hyppyjohdon, samapa tuo kun toimii kumminkin.

[bemmeri]

Mitenkä tuo koodataan, vai tarviiko sitä koodata tässä tapauksessa, kun vaihdettiin vain pelkkä ocb, check control oli jo aiemmin? Tarkoitan polttoaineen kulutuksen seurantaa, yms. Eli onko moottorin mallin valinta tuolla obs:ssä vai ccm:ssä?

[W-Baum]

juuri sain valmiiksi oman 7-nappinen -> 18 nappinen konversion. kävin pienen lenkin tekemässä ja testaamassa tuon obc:n toiminnan.

koeajolla seuraavat asiat huomasin consum1 ja consum2 ei päivity ollenkaan, samoin speed tieto näyttää vain ---. range ja ulkolämpötila toimii, kuin myös kello. mikä liitos pielessä? johdot on tinattu ja kutistesukalla päällystetty joten ei ole mistään teippiliitoksista kyse. vai heitinkö vain liian lyhyen lenkin (3km). :think

edit: hätäilin ja ratkaisu löytyikin tämän ketjun postauksesta #117

edit2: ei ratkennutkaan omalla kohdalla tuon #117 postauksen johdon lisääminen, kun se omasta jo löytyi. Taas johto x1070 liittimen pin 9 ja mittariston x17 liittimen pin 4 väliin herätti kulutuksen ja nopeustiedon toimimaan.

[JJT]

juuri sain valmiiksi oman 7-nappinen -> 18 nappinen konversion. kävin pienen lenkin tekemässä ja testaamassa tuon obc:n toiminnan.

koeajolla seuraavat asiat huomasin consum1 ja consum2 ei päivity ollenkaan, samoin speed tieto näyttää vain ---. range ja ulkolämpötila toimii, kuin myös kello. mikä liitos pielessä? johdot on tinattu ja kutistesukalla päällystetty joten ei ole mistään teippiliitoksista kyse. vai heitinkö vain liian lyhyen lenkin (3km). :think

Nopeustietohan sieltä puuttuu.

[aplari]

Juuh elikkäs vaihdoin tuossa 11--> 18 nappiseen, kaikki muut piuhat oli helppo kytkeä, mutta tuohon siniseen x17 pin10, pitääkö siitä liittimestä ihan uusi piuha vetää tuonne valkoiseen (pin 9 X1071) vai tuleeko sieltä jo piuha mistä pystyy ryöstämään tiedon? Valko harmaa pitäisi olla mutta ei näkynyt.

Tämän takia ei vissiin näytä rangea ja löpön määrää tankissa, kaikki muu toimii.


Tässä vielä netistä löytyvä ohje:

3. Tap a fresh wire into the white/gray (WHT/GRY) wire on Pin 10 of connector X17 and run it to the white/gray wire coming out of Pin 9 of X1071.

[bmw323it]

Juuh elikkäs vaihdoin tuossa 11--> 18 nappiseen, kaikki muut piuhat oli helppo kytkeä, mutta tuohon siniseen x17 pin10, pitääkö siitä liittimestä ihan uusi piuha vetää tuonne valkoiseen (pin 9 X1071) vai tuleeko sieltä jo piuha mistä pystyy ryöstämään tiedon? Valko harmaa pitäisi olla mutta ei näkynyt.

Tämän takia ei vissiin näytä rangea ja löpön määrää tankissa, kaikki muu toimii.


Tässä vielä netistä löytyvä ohje:

3. Tap a fresh wire into the white/gray (WHT/GRY) wire on Pin 10 of connector X17 and run it to the white/gray wire coming out of Pin 9 of X1071.

Jos ei ole piuhaa josta ryostaa, niin sitten varmastikin auttaa uuden piuhan vetaminen. Aika monet naista nettiohjeista olettaa US-speksien mukaisen auton, joissa johdotukset voi olla hitusen erilaiset, johtuen erilaisista vakiovarusteista.

[Timse]

Mitenkä tuo koodataan, vai tarviiko sitä koodata tässä tapauksessa, kun vaihdettiin vain pelkkä ocb, check control oli jo aiemmin? Tarkoitan polttoaineen kulutuksen seurantaa, yms. Eli onko moottorin mallin valinta tuolla obs:ssä vai ccm:ssä?

Tämä kiinnostaisi itseänikin, sillä iiässään laitoin kellon tilalle 18 nappisen, joka on purettu 325:sta. Näyttää kulutukseen noin 30% liikaa. Saako kotikonstein säädettyä?

[Mc_Ozo]

Mitkä ovat "turhia" piuhoja??

Eli 8 nappisen tilalle olen asentamassa 18 nappista.
Johdotettavaa riittää, mutta mitkä johdot voin jättää vetämättä?

Musta liitin X1070 turhia:

pin 3 ---> ccm
pin 4 ---> ccm
pin 5 ---> ccm
pin 10 --> chime
pin 11 --> chime

Valkoinen liitin X1071 turhia:

pin 1 ---> ZKE
pin 4 ---> Viiksi

Nämä käsittääkseni sellaisia, joilla ei ajotietokoneen (kulutus, nopeus, matka) kannalta ole mitään merkitystä. Pääsenko silti käsiksi "salavalikkoon" vaikken noita ylläolevia kytkisikään?

[bmw323it]

Eli 8 nappisen tilalle olen asentamassa 18 nappista.
Johdotettavaa riittää, mutta mitkä johdot voin jättää vetämättä?

Musta liitin X1070 turhia:

pin 3 ---> ccm
pin 4 ---> ccm
pin 5 ---> ccm
pin 10 --> chime
pin 11 --> chime

Valkoinen liitin X1071 turhia:

pin 1 ---> ZKE
pin 4 ---> Viiksi

Nämä käsittääkseni sellaisia, joilla ei ajotietokoneen (kulutus, nopeus, matka) kannalta ole mitään merkitystä. Pääsenko silti käsiksi "salavalikkoon" vaikken noita ylläolevia kytkisikään?

Kyllä kai sinne salavalikkoon pääsee vaikka ei olisi kytkettynä muuta kuin +12V ja gnd.

- Viiksen piuhan voi jättää kytkemättä, jos ei ole BC viikseä.
- ZKE:n jos jättää kytkemättä, niin ainakaan se varkaudenestokoodisysteemijutska ei toimi.
- chimen jos jättää kytkemättä, niin kaikki varoitus-gongit jää kuulematta
- ccm:n kytkemättä jättämisen vaikutuksesta ei ole tietoa

Mutta miksi ihmeessä konversio nyt kannattaisi jättää puolitiehen? Ihan laiskuuden vuoksiko?

[Mc_Ozo]

Kyllä kai sinne salavalikkoon pääsee vaikka ei olisi kytkettynä muuta kuin +12V ja gnd.

- Viiksen piuhan voi jättää kytkemättä, jos ei ole BC viikseä.
- ZKE:n jos jättää kytkemättä, niin ainakaan se varkaudenestokoodisysteemijutska ei toimi.
- chimen jos jättää kytkemättä, niin kaikki varoitus-gongit jää kuulematta
- ccm:n kytkemättä jättämisen vaikutuksesta ei ole tietoa

Mutta miksi ihmeessä konversio nyt kannattaisi jättää puolitiehen? Ihan laiskuuden vuoksiko?

En nyt ehkä laiska ole, mutta..

-autossa ei ole CCM systeemiä mittaristossa, joten ajattelin jättää pois

- varashälytin autossa jo on, mutta mitä käytännön hyötyä ZKE:n kytkemisestä on?? Saisiko tähän selvennyksen? Vaatiiko ajotietokone sitten jonkun koodin? (ei oo koodia) Turha?

- CHIMEN, en tiedä mihin se kytketään!!! Vinkkejä?

[Mc_Ozo]

Mikähän on funktio: black X1070 pin 2 --> Exterior lights
Mihinhän se kytketään ja mitä aiheuttaa? Valoja...

Ja
Mikähän on funktio: black X1070 pin 8 --> CBE pin 12

Kytkentäkaavio

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-OBD_Convert/diagram.jpg

[bmw323it]

Mikähän on funktio: black X1070 pin 2 --> Exterior lights
Mihinhän se kytketään ja mitä aiheuttaa? Valoja...

Ja
Mikähän on funktio: black X1070 pin 8 --> CBE pin 12

Kytkentäkaavio
http://www.pelicanparts.com/BMW/tech...rt/diagram.jpg

Exterior lights ... Veikkaisin että liittyy paneelin valojen kirkkauden säätöön.

CBE ... Taas veikkaus: estänee auton käynnistämisen jos ei ole syötettyä oikeaa koodia. Siis liittyisi tuohon zke:n kytkentään.

[Mc_Ozo]

Kello ei toimi.. pimeänä

Moi
Sain ajotietokoneen asennettua, mutta kello on laitteessa pimeänä (polttimo ehjä)
Vähän näyttää, että kellon yläpuolelta on jotain kärynnyt, vai onko ok näköinen?

Toinen seikka on, että keskikulutus näyttää 35-33 l/100km keskikulutusta.
Pitääkö laite koodata oikealle moottorityypille sopivaksi? (ennen M3, nyt minulla 318i).

[bmw323it]

Moi
Sain ajotietokoneen asennettua, mutta kello on laitteessa pimeänä (polttimo ehjä)
Vähän näyttää, että kellon yläpuolelta on jotain kärynnyt, vai onko ok näköinen?

Toinen seikka on, että keskikulutus näyttää 35-33 l/100km keskikulutusta.
Pitääkö laite koodata oikealle moottorityypille sopivaksi? (ennen M3, nyt minulla 318i).

No ei tuo käry nyt minusta oikealta käryltä näytä. Jos se kellon puoli ei näy ollenkaan, niin vaihtoehtoja voisi olla polttimovika tai sitten ns pikselivika (vaikka ei nuo nyt varsinaisesti pikseleitö olekaan ). Onko polttimo todellakin ehjä? Tuleeko polttimon kannoille virtaa?

Pikselivikaankin löytyy netistä ohjeita, mutta en osaa nyt antaa linkkiä kun en ole itse vielä tarvinnut ...