Koliseeko e36? Katso tämä!

[Teemuu8]

Väljää jossain? Pakittaessa kuuluu kolahdus auton keskeltä kun painaa kytkimen nopeasti pohjaan. Ihan kuin kardaani pyörähtäis tyhjää. Auton alla kun viimeksi tutkin niin kardaania voi hieman pyörittää ennenkuin pyörät alkavat pyöriä. Vetareissa ei tunnu väljää. Liikkuvat kyllä kun liikuttaa auton suuntaisesti sivuttain.

249tkm ajettu, 20% tehdaslukolla.

[Bimmer145]

Mikähän perästä väljänä? Laittaa pakin niin kolahtaa ja samaten kun lähtee eteenpäin nii kolahtaa muutaman kerran.. Sateella kolahtelee enemmän, ku kuivalla. 328 automaatti kyseessä.

[jr66]

Väljää jossain? Pakittaessa kuuluu kolahdus auton keskeltä kun painaa kytkimen nopeasti pohjaan. Ihan kuin kardaani pyörähtäis tyhjää. Auton alla kun viimeksi tutkin niin kardaania voi hieman pyörittää ennenkuin pyörät alkavat pyöriä. Vetareissa ei tunnu väljää. Liikkuvat kyllä kun liikuttaa auton suuntaisesti sivuttain.

249tkm ajettu, 20% tehdaslukolla.

Mikähän perästä väljänä? Laittaa pakin niin kolahtaa ja samaten kun lähtee eteenpäin nii kolahtaa muutaman kerran.. Sateella kolahtelee enemmän, ku kuivalla. 328 automaatti kyseessä.

Onko takakelkan kiinnitys koriin tutkittu ?

[Bimmer145]

Takakelkan kiinnitys kunnossa. Tosiaan tällä ajettu 230tkm, ei talviajoa.

[Bimmer145]

Osaako joku sanoa mikä vaivaa 325tds, hakkaa/tärisee jostain kardaanin kohdilta 0-40 vauhdissa, yli 40kmh ei ongelmaa. Kardaanin tukilaakeri vaihdettu ja edelleen jatkuu.

[DiDDu]

Ärsytys

Heips.

Etutukivarret kaikkineen puslien kanssa vaihdettu. Isoin kolina hävisi, mutta ilmeisesti uusi kolina ilmaantui. Kolisee epätasaisuuksissa oikealta alle 50km/h nopeuksissa. Ja kolina reagoi jokaiseen epätasaisuuteen. Eli nopeatempoista kolinaa, joka villiintyy esim. mukulakivissä. Oisko mahdollisesti iskarin laakerointi vai vakaajatangon puslat? Koiranluut vaihdatin viime kesänä, joten tämän voi mahdollisesti rajata pois. Raidetangossa ei ilmaannu väljyyttä.

Budjetti on opiskelija, joten kaikkea ei mielellään lähde vaihtamaan vaikka osat ei paljoa maksa.

Eniten häiritsee se, kun maatienopeuksissa kolinaa ei ilmaannu

[jr66]

Heips.

Etutukivarret kaikkineen puslien kanssa vaihdettu. Isoin kolina hävisi, mutta ilmeisesti uusi kolina ilmaantui. Kolisee epätasaisuuksissa oikealta alle 50km/h nopeuksissa. Ja kolina reagoi jokaiseen epätasaisuuteen. Eli nopeatempoista kolinaa, joka villiintyy esim. mukulakivissä. Oisko mahdollisesti iskarin laakerointi vai vakaajatangon puslat? Koiranluut vaihdatin viime kesänä, joten tämän voi mahdollisesti rajata pois. Raidetangossa ei ilmaannu väljyyttä.

Budjetti on opiskelija, joten kaikkea ei mielellään lähde vaihtamaan vaikka osat ei paljoa maksa.

Eniten häiritsee se, kun maatienopeuksissa kolinaa ei ilmaannu

Koiranluu tarkasteluun vaikka onkin vaihdettu, minkähän merkkinen alla on ?

[DiDDu]

Koiranluu tarkasteluun vaikka onkin vaihdettu, minkähän merkkinen alla on ?

Bmw e36, 316i vm. 1992. Koiranluu oli tosiaan mallia motonetin halvin. Kuitenkin semmoinen kolina mihin kiinnitti huomiota vasta tukivarren vaihdon jälkeen. Oiskohan koiranluu asettunu huonosti sitten, tai se koiranluu tukirauta jotenkin vitturalleen siel?

[jr66]

Bmw e36, 316i vm. 1992. Koiranluu oli tosiaan mallia motonetin halvin. Kuitenkin semmoinen kolina mihin kiinnitti huomiota vasta tukivarren vaihdon jälkeen. Oiskohan koiranluu asettunu huonosti sitten, tai se koiranluu tukirauta jotenkin vitturalleen siel?

No, jos koiranluun mutterit on kiinni ja kolina tulee siitä niin paskana se on.

[Bimmer145]

Kellään kokemusta noista pillowball yläpäistä? Toinen pyörii, mutta toinen ei pyöri vaikka jonkin aikaa ollut jo allakin. Rasvailtu on.

Ja toinen kysymys, perässä "tömähtää" isommissa töyssyissä. Takapää säädetty aika jäykäksi, mutta ei pitäisi vaikuttaa?

[glitterisarvikuono]

Perästä kuuluu meteliä

elikkäs ostin tossa vajaa viikko sitten itselleni tuollaisen 318i cabin ja aluks ku kävin koeajaa ni ei mitää ääntä kuulunut ja nyt on alkanut kuulumaan sellainen ihan kuin rengas hinkkaisi koriin ääni, ei mikään metalli metallia vasten vaan sellanen ''kumimainen'' meteli, ottaa vedot pois niin meteli jatkuu eli ei varmaankaan oo vetari(?) autolla rullattu 121tkm nyt ja vasta ostettu niin toivottavasti ei ole mitään tosi kallista korjattavaa.

[poke]

Minkä valmistajan etutukivarsia suosittelette e36:een? ja toisaalta mitkä kannattaa jättää ehdottomasti hankkimatta?

[jr66]

Minkä valmistajan etutukivarsia suosittelette e36:een? ja toisaalta mitkä kannattaa jättää ehdottomasti hankkimatta?

Miksi uudet tukivarret ? Myös sisemmän nivelen voi vaihtaa vaikka ei erikseen myydä, e30 nivel on sama.
Asiaan: oem, sachs, lemförder. Saattaa saada saksalaisen osa...

[poke]

Miksi uudet tukivarret ? Myös sisemmän nivelen voi vaihtaa vaikka ei erikseen myydä, e30 nivel on sama.
Asiaan: oem, sachs, lemförder. Saattaa saada saksalaisen osa...

Kun ei ole vielä ollenkaan tukivarsia. on vasta vain etupalkki, johon rakennellaan uusi etuakselisto..


Mites tämmöiset merkit, kuten Febi-bilstein, TRW, Monroe, RTS ?

[jr66]

Kun ei ole vielä ollenkaan tukivarsia. on vasta vain etupalkki, johon rakennellaan uusi etuakselisto..


Mites tämmöiset merkit, kuten Febi-bilstein, TRW, Monroe, RTS ?

Todella pienellä kokemuksella: Monroen alapallo kesti 639 Vitossa 30 tkm... Ja takavuosina e21 takaiskarit oli ryhdissään vajaan vuoden. RTS ? Kuullukkaan koskaan. Jokin merkkiosa kesti e60:n reaktiotankona edessä saman 30 tkm joten tuurilla saa hyvän tai ei...