E36 kysymyksiä ja vastauksia IV

[vaton]

Googlen kuvahaku m40b18: http://aprod.hu/hirdetes/bmw-e30-318...ik-IDM3Up.html Miksi se kaveri otti piuhat irti ?

Siis se oli kaverin pikkuveli. Älä kysy miks varmaan mulkkuttaan...

[Tyramies]

eli siis pakko kysästä vielä, 05/92 bemari ulkomaan tuonti, niin onko tässä ABS? joku ABS rele on sulakerasiassa mut sulakkeita kyllä puuttuu, mutta ABS valo ei pala mittaristossa... liekö viron pojat ottanu lampun irti?
Eihän tässä ole kuin yksi lambda mittari joka on siinä auton alla oikealla puolella putkea? Vaihoin lambdan niin tuntus toimivan paljon paremmin, tyhjäkäynti ei seilaa mutta bensaa menee silti jotai 12 litraa sataselle... ei normaalia?

edit: ja auto 318i e36 m40b18 koneella 215tkm olevinaan mittarissa =)

[tommi--fi]

eli siis pakko kysästä vielä, 05/92 bemari ulkomaan tuonti, niin onko tässä ABS? joku ABS rele on sulakerasiassa mut sulakkeita kyllä puuttuu, mutta ABS valo ei pala mittaristossa... liekö viron pojat ottanu lampun irti?
Eihän tässä ole kuin yksi lambda mittari joka on siinä auton alla oikealla puolella putkea? Vaihoin lambdan niin tuntus toimivan paljon paremmin, tyhjäkäynti ei seilaa mutta bensaa menee silti jotai 12 litraa sataselle... ei normaalia?

edit: ja auto 318i e36 m40b18 koneella 215tkm olevinaan mittarissa =)

abs valo ei pala missään vaiheessa? Käy hiekkatiellä kokeilemassa toimiiko abs jarrut.

[Tyramies]

abs valo ei pala missään vaiheessa? Käy hiekkatiellä kokeilemassa toimiiko abs jarrut.

kokeilin, ei toiminu

[transformer]

Nyt se myrkyn lykkäs!
ei mennyt auto (1993 320i M50B20TU) leimalta läpi, päästöt jäi turhan korkealle:
CO 0,89 / 0,85
HC 301 / 204
ensin joutokäynnillä ja jälkimmäinen arvo kierroksilla.
Vaihdoin katalysaattorin ja arvot korjautuivat tähän muotoon:
CO 0,25 / 0,01
HC 193 / 24

muuten siis läpi mutta HC on joutokäynnillä liian korkea.
tänään kävin tulpanvaihdon jälkeen päästömittauksessa, mutta järkeviä arvoja ei tullut vieläkään. vikakoodit lukuun ja sieltähän löytyikin sitä sun tätä:

Sytytyspiiri, kaikilla sylintereillä viallinen
Toisiopiirin valvonta, viallinen
Tuntematon vika 204
sekä Lambdatunnistimen lämmitys, katkos/maavuoto

vikamuisti nollattiin ja sen jälkeen herjasi vieläkin viallista toisiopiirin valvontaa sekä viallista sytytyspiiriä kaikilla sylintereillä.

itse en asioista niin hirmuisesti ymmärrä, joten jos jollain olisi tietoa/kokemusta aiheesta niin ottaisin vinkkejä vastaan hyvinkin mielelläni! mitä kohtia pitäisi tarkistaa tai korjata ym..

[Spiddu]

Pakko tarkentaa tota xenon hommaa, elikkäs H7 saa menemään H1 kantaan, itse tossa talvella koitin ja kyllä homma onnistu.

Selvä homma Mutta kyllähän nuo deponki h1umpiot eli projektorit menee tohon 95 koriin? Kiinnitykset kai samat mutta uudemmassa heijastin projektorin tilalla? Ku nimenomaan ne xenonit siihen laittaisin.

Niin ja xenonit ovat sittenkin h1 kannalla.

Joo mutta ne ei ole tarkoitettu sinne ja kanssa autoilijat kiittää...

vitun köyhät... ostakaa osat jotka on tarkoitettu sinne eikä mitään virityksiä

[coupe320]

mikähän vois olla kun kylmällä koneella m50b25 vanos tuntuu vetävän pirteemmin. kuumalla koneella meno taas tuntuu "tasaiselta", eli ei tule sitä "tehopiikkiä" kierroksilla, en tiiä sit tuntuuko vaan tuolta vai onko tuohon joku selitys. päästöt mitattu: jälkimmäinen kierroksilla,
co: 0,02/0,05
hc ppm 21/28
02 0,15/0,12
co2 15,19/14,99

osaako nuista sanoa mitään mikä viittais johonkin vikaan? itelle tuli mieleen nokka akselin tunnistin, mutta ei ainakaan pedaalitestillä anna vikakoodia tai sit voisko olla vanos, joka pitää meteliä lämpimänä.

[Jarsse]

Onko hätävilkuille oma rele jossain,vaihdoin napin tänään mutta ei toimi hätävilkut,napissa kyllä palaa valo ja sammuu kun painaa pohjaan.

Mikä sulake on etu lyhkäsille valoille?

[Samee]

Onko hätävilkuille oma rele jossain,vaihdoin napin tänään mutta ei toimi hätävilkut,napissa kyllä palaa valo ja sammuu kun painaa pohjaan.

Mikä sulake on etu lyhkäsille valoille?

On niille rele. Tästäpä näät releen ja sulakkeen numerot.

http://www.bimmerwerkz.com/forum/attachments/3-series-e36/29864d1315673496-1994-325i-english-fuse-diagram-wanted-e36-325i-fuse-relay-diagram.jpg

[mtr68]

325i coupe vm.92

Löytysikö täältä vastauksia et millä keinoin kannattaa piristää 325i ja mistä sais "palikoita" edullisimmin...ei kuitenkaan viitsisi upottaa tuhansia euroja virityspalikoihin.

[Ardi00]

Löytysikö täältä vastauksia et millä keinoin kannattaa piristää 325i ja mistä sais "palikoita" edullisimmin...ei kuitenkaan viitsisi upottaa tuhansia euroja virityspalikoihin.

Ei siitä kyllä muutamilla satasilla viritetä mihinkään.. Tuning lastut ja putkistot voi unohtaa samantien..

[LordHamwich]

Löytysikö täältä vastauksia et millä keinoin kannattaa piristää 325i ja mistä sais "palikoita" edullisimmin...ei kuitenkaan viitsisi upottaa tuhansia euroja virityspalikoihin.

Ei siitä kyllä muutamilla satasilla viritetä mihinkään.. Tuning lastut ja putkistot voi unohtaa samantien..

Ja ne vapaavirtaussuodattimet, ellei halua hevosen tai pari konehuoneesta pois.

[Maikkeli]

Työn alla m50b25 NV mosa.



Onko tuo pieni laahain nyt asennettu oikein? Kuuluuko tuon pienen luiskan olla tuolla tapin takana ja jännittää tuo?

Itse en ole tätä moottoria purkanut ja ei mitään hajua miten tuon kuuluu olla.

E: ei se taida kyllä kuulua tuohon.

[mikkomaa]

Löytysikö täältä vastauksia et millä keinoin kannattaa piristää 325i ja mistä sais "palikoita" edullisimmin...ei kuitenkaan viitsisi upottaa tuhansia euroja virityspalikoihin.

Tästäkin löytyy varmaan tziljoona topicia mutta halvimmat hepat varmaan pidempi iskuisella kampuralla ja/tai nokilla :think

[Kylli-Täti]

Ja ne vapaavirtaussuodattimet, ellei halua hevosen tai pari konehuoneesta pois.

Ei me hevoset mihinkään karata, ellei joku jätä sepalustaan auki

edit: Ja tosiaan rallimiehet on penkittäny noilla amissuotimilla, polleja lähtee se pari kolme pois. Lastulla taas saa muutamia polleja lisää ja parilta nimimerkiltä tällä forumilla niitä saa halvalla, searchilla löytää threadit niiden myynti-ilmoihin. Lisähepat maksaakin ton jälkeen sit jo monia satasia ja suosittelen kattoon tonnista ylöspäin olevia käytettyjä ahdinsarjoja ellei ite osaa kasata jonkinlaista ahdinpakettia konehuoneeseen.