E36 kysymyksiä ja vastauksia V

[bmw323it]

Jos auto kerran seisoo, etkä halua tuhlata glykolia niin entäs jos lasket nesteet siitä pois kokonaan ?

[bemmeri]

Jos auto kerran seisoo, etkä halua tuhlata glykolia niin entäs jos lasket nesteet siitä pois kokonaan ?

Meinasin lauhilla keleillä pyörittää lämpimäksi silloin tällöin, siksi ei nesteitä pois. Tuossa ei oo varnaista syylärin korkkia, vaan paisuntasäiliön kautta täytetään, yms. joten pitäisi nesteitä tyhjentää reilusti pois ja uutta raakaa tilalle, jotta saisi vahvemman seoksen. Tulee ilmaus, yms sitten. Jos ei pakko ole, niin ei viittisi turhan takia puljata. Muualta luin, että mieto "seos" ei varsinaisesti jäädy, mutta hilettyy, yms., mutta pitäis saada varmuus ettei tule vaurioita kovillakaan pakkasilla, jos kesto on mittarin mukaan -20C

[bmw323it]

Meinasin lauhilla keleillä pyörittää lämpimäksi silloin tällöin, siksi ei nesteitä pois. Tuossa ei oo varnaista syylärin korkkia, vaan paisuntasäiliön kautta täytetään, yms. joten pitäisi nesteitä tyhjentää reilusti pois ja uutta raakaa tilalle, jotta saisi vahvemman seoksen. Tulee ilmaus, yms sitten. Jos ei pakko ole, niin ei viittisi turhan takia puljata. Muualta luin, että mieto "seos" ei varsinaisesti jäädy, mutta hilettyy, yms., mutta pitäis saada varmuus ettei tule vaurioita kovillakaan pakkasilla, jos kesto on mittarin mukaan -20C

Ymmärrän, mutta tuskinpa täällä kukaan uskaltaa tuollaista varmuutta antaa.

[Arska319]

Onko kellään kokemuksisa tästä alustasarjasta?
http://www.tuningstudio.fi/portal/tu...2844&section=c
Kannattaa varmaan alustaa vaihtaessa laittaa powerflex puslat?

[Tikkunen85]

Kannattaa varmaan alustaa vaihtaessa laittaa powerflex puslat?

Miksi? Siis tietty jos entiset puslat vaihdon tarpeessa nii sit voipi miettiä et mitä laittaa mutta mikäs vika alkuperäisissä sit on.. ja aika mieto madallushan tuolla alustalla tulee joten eipä taida nivelet/ puslatkaan juuri vakiota enempää kärsiä

[Tikkunen85]

Meinasin lauhilla keleillä pyörittää lämpimäksi silloin tällöin, siksi ei nesteitä pois. Tuossa ei oo varnaista syylärin korkkia, vaan paisuntasäiliön kautta täytetään, yms. joten pitäisi nesteitä tyhjentää reilusti pois ja uutta raakaa tilalle, jotta saisi vahvemman seoksen. Tulee ilmaus, yms sitten. Jos ei pakko ole, niin ei viittisi turhan takia puljata. Muualta luin, että mieto "seos" ei varsinaisesti jäädy, mutta hilettyy, yms., mutta pitäis saada varmuus ettei tule vaurioita kovillakaan pakkasilla, jos kesto on mittarin mukaan -20C

Jos mittari näyttää pakkaskeston -20c ja meinaat sitä talven ulkona säilyttää nii kyllä kai sinne kannattaa sitä raakaa nestettä lisätä. Ei nyt niin suuri homma kuitenkaan ole.

Kai syylärissä on kuitenki tyhjennysroppu? mites jos käytät ihan täysiin lämpöihin että termari auki. Sit käynnissä ollessa raotat sitä tyhjäysroppua ja kaadat raakaa mömmöä paisariin. ei pitäisi päästä ilmaa sekaan.

[Latetzki]

Onkos kellään nyt fuskannut ikkunatiivisteet? Kun omassa jäätyy sisältä eniten tuuli- sekä takalasi (Luulisi että vuodon lähettyvillä se jään määrä on selkein?) Sivulaseissa on myös ohuempaa jääkerrosta.

Kuskin puoleisen ikkunan moottorissa on häikkää, kun se ei nosta talvisin sitä ikkunaa tiivisteeseen asti. Kesällä se menee tiiviiksi. Moottorin sulakkeet on nyt tämän vuoksi siis irroitettu. Saattaa tosin nyt olla että se ikkunan asento jäi liian alas sulakkeen irroituksen jälkeen. Käsin yleensä nostan ikkunan tiivisteeseen kiinni

Takasivuikkunaa on vähän vahvistettu kotikonstein tavallisella ikkunatiivisteellä, kun se tuntui autoa pestäessä päästävän vettä hiukan läpi.

Autohan on '92 Coupe.

[Ardi00]

Onkos kellään nyt fuskannut ikkunatiivisteet? Kun omassa jäätyy sisältä eniten tuuli- sekä takalasi (Luulisi että vuodon lähettyvillä se jään määrä on selkein?) Sivulaseissa on myös ohuempaa jääkerrosta.

Kuskin puoleisen ikkunan moottorissa on häikkää, kun se ei nosta talvisin sitä ikkunaa tiivisteeseen asti. Kesällä se menee tiiviiksi. Moottorin sulakkeet on nyt tämän vuoksi siis irroitettu. Saattaa tosin nyt olla että se ikkunan asento jäi liian alas sulakkeen irroituksen jälkeen. Käsin yleensä nostan ikkunan tiivisteeseen kiinni

Takasivuikkunaa on vähän vahvistettu kotikonstein tavallisella ikkunatiivisteellä, kun se tuntui autoa pestäessä päästävän vettä hiukan läpi.

Autohan on '92 Coupe.

Se ikkunan ylösnouseminen on kiinni mikrokytkimestä, löytyy sulla oven lukosta.

[JNIJNI]

e36 -96 ja automaatti-ilmastointi.
Kuumaa ilmaa kabiiniin tulee hyvin vaihtelevasti. Kartanlukijan puolelta ei tule laisinkaan, vaikka miten säätelisi. Mistäs lähtis vikaa katsomaan?

[JJT]

e36 -96 ja automaatti-ilmastointi.
Kuumaa ilmaa kabiiniin tulee hyvin vaihtelevasti. Kartanlukijan puolelta ei tule laisinkaan, vaikka miten säätelisi. Mistäs lähtis vikaa katsomaan?

Onhan nestettä ja ilmattu kunnolla?
Vesiventtiili taitaa jumia.

[JNIJNI]

Onhan nestettä ja ilmattu kunnolla?
Vesiventtiili taitaa jumia.

Jep, ilmaus on tehty kunnolla. Siispä tuon venttiilin kimppuun. Kiitos.

EDIT. Onnistuuko jumiutuneen venttiilin huolto kotikonstein? Saako purettua osiin?

[___TK___]

missäköhän on e36 320 ajotietokoneen sulake

[Kolmetoista]

Tuollainen -95 Tourinki tuli haettua viimeviikolla ja nyt takaluukun pumput pitäis vaihtaa. Luukku ei siis pysy ylhäällä. Uudet pumput hain jo ja alustavasti kattelin, että parilla Torxilla on alapäästä kiinni mutta mites tuo yläpäästä lähtee? Luultavasti huomenna pääsen halliin vaihtamaan niin ei tarvitte pakkasessa värkkäillä

[Spiddu]

Tuollainen -95 Tourinki tuli haettua viimeviikolla ja nyt takaluukun pumput pitäis vaihtaa. Luukku ei siis pysy ylhäällä. Uudet pumput hain jo ja alustavasti kattelin, että parilla Torxilla on alapäästä kiinni mutta mites tuo yläpäästä lähtee? Luultavasti huomenna pääsen halliin vaihtamaan niin ei tarvitte pakkasessa värkkäillä

Sokka pois uusi tilalle ja sokka takaisin. ja niitä alareinan torxeja ei tarvi avata, pumppu irtoaa pallonivelestä kevyellä sivuttaisella napautuksella esim nyrkillä

[Bössi]

e36 -96 ja automaatti-ilmastointi.
Kuumaa ilmaa kabiiniin tulee hyvin vaihtelevasti. Kartanlukijan puolelta ei tule laisinkaan, vaikka miten säätelisi. Mistäs lähtis vikaa katsomaan?

Itsellä vähän samanlaista vikaa. Syksyllä ei tullut ensin kuskille ollenkaan lämmintä, joten epäilin vesiventtiiliä, mutta nyt tulee välillä kuskille lämmintä ja välillä apparille. Välillä ei kummallekaan. Ihan sama onko lämpötilat säädetty 16 vai 32. Aikansa kun säätää edestakaisin niin saattaa aina hetken aikaa toimia. Osaisko joku sanoa vaikuttaako siili tuohon vai missä vika mahtaisi olla? Muutaman kerran käynyt myös niin, että puhallin ei ala puhaltamaan kun käynnistää auton, mutta herää sitten itsestään hetken kuluttua. Liekö samaan vikaan liittyvä vai itse puhaltimessa vikaa.:think